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Ma non era il guidatore tesla che la compra perché nello sparo va più forte del lamborghini? Almeno la ricordavo così la campagna marketing, magari mi sbaglio...
Puoi capire cosa me ne frega a me del guidatore tesla, se affondo il piede è solo per togliermela il prima possibile dalla visuale onde evitare la nausea dal disgusto...
Ops, ho effettivamente dimenticato un particolare nella storia.Originariamente Scritto da Alebrasa
Ma non era il guidatore tesla che la compra perché nello sparo va più forte del lamborghini? Almeno la ricordavo così la campagna marketing, magari mi sbaglio...
Mi correggo.
immagino giusto ora, l'attenzione che il guidatore di una tesla, abituato a gareggiare e primeggiare contro potentissime lamborghini, possa rivolgere a così ardente guanto di sfida posto dalla mito selvaggia
qualcosa tipo un formicolio alla base della nuca, nel mentre riflette se abbia colpevolmente dimenticato alla mattina di porre nuova carta igienica nel portarotolo
ma sì, sì
ce l'ha messa
No, tutto sommato era un'omissione insignificante
Che noia, però.Puoi capire cosa me ne frega a me del guidatore tesla, se affondo il piede è solo per togliermela il prima possibile dalla visuale onde evitare la nausea dal disgusto...
Non le tue bimbominkiate (cioè, anche quelle), mi riferisco all'uso preponderante che facciamo ogni giorno dell'auto;
credo che le tesla offrano un'esperienza decisamente più gratificante, o se non altro decisamente meno mortificante, delle più o meno comuni altre auto in cui tutti noi ci richiudiamo dentro per spostarci improduttivamente da un luogo all'altro.
Tipo che se mi trovassi domani in strada, dentro una utilitaria smarmittata, colto da un impeto di sdegno verso una qualsiasi auto posseduta da chicchessia, la sosta successiva sarebbe al bancone di un bar per affogare la grettezza della vita con una bottiglia di infima qualità.
Mi prendi e ti prendi troppo sul serio, la mia era più che altro un presa per il culo ambientalista... visto che la mia utilitaria smarmittata durerà se va bene almeno altri 10 anni, lo sdegno lo lascio ai miserabili.
Ma figurati Ale, ti sto solo perculando un po'.
So che non abbondo in faccine ironiche, ma comprenderai che non posso fronteggiarti con le armi di cui sei maestro
Se lo dici tu...Il fatto è che le faccine, come spiegavo a flag, se le vedi come armi... sono utili allo scopo, servono ad alimentare il dibattito..
comunque provala prima o poi una tesla, ha il baricentro bassissimo grazie al posizionamento delle batterie ed in curva, anche quelle strette, va molto più forte di quello che si potrebbe pensare
ne ho scannate un paio giorni fa per curiosità, di notte e su strade che conosco bene
la spinta dei motori elettrici è impressionante, i 450cv ci sono tutti
se devo scegliere resto sicuramente su un twin turbo da oltre 400cv per divertirmi
Ultima modifica di z4fun; 18/02/2022 alle 22:54
Ma non ho mai negato le prestazioni della tesla... il problema è che quando entri in un tunnel e come ciulare col goldone. Meglio la Mito...
E se proprio devo scegliere... direi V10 aspirato.
quello sicuramente
allora facciamo sound V12 della 599 Gto e non ne parliamo più
Continuo a preferire il v10, il v12 suona più basso e cupo... se no top class, il rotativo della 787b... non vedo l'ora che esca GT7 per sentirla con il nuovo audio 3D, ovviamente non potrà essere mai come dal vivo, però, piuttosto che niente...
787B tutta la vita, anche la notte mentre si dorme
Sabba
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