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il 210cv prende qualcosina meno del 190cv, certo che 45 (dichiarati) in più devono essere belli belli, poi la coppia a 520... un TIROriginariamente Scritto da Desmonio
Aumentare cavalli auto prestazioni e potenza - Rp Corse a Torino - RP CORSE - Torino - Galleria Multimediale
la puoi portare a 235 cv e 520 Nm di coppia
200cv? non va un cazz cribbio
sotto i 350cv ed 80 kgm di coppia sono dei tombini
ehhhhhh....200cv? non va un cazz cribbio
sotto i 350cv ed 80 kgm di coppia sono dei tombini
ci accontentiamo, nella panoramica ci si diverte lo stesso.
200cv? non va un cazz cribbio
sotto i 350cv ed 80 kgm di coppia sono dei tombini
Se faccio una roba del genere con la mia, le valvole fanno come le caprette di heidi...
Ultima modifica di Alebrasa; 03/03/2022 alle 19:33
Ma ti hai la 190 o la 210?
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
190.
Il 210 mi sembra abbia in più il sensore giri nella turbina e qualcosina sul raffreddamento in più sempre sulla turbina.
Pensavo che con la turbina più controllata e raffreddata si potesse portare molto più su di potenza.
Ultima modifica di navigator; 03/03/2022 alle 20:41
Se mettiamo insieme la mia e quella di navigator stiamo a 380, abbastano?200cv? non va un cazz cribbio
sotto i 350cv ed 80 kgm di coppia sono dei tombini
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
Se mettiamo insieme la mia e quella di navigator stiamo a 380, abbastano?
al pelo...Se mettiamo insieme la mia e quella di navigator stiamo a 380, abbastano?
fatevi un cassone tutto vostrooo
8300cc V10 da 500cv
Ultima modifica di z4fun; 04/03/2022 alle 17:00
so ragazzial pelo...
fatevi un cassone tutto vostrooo
8300cc V10 da 500cv
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