Ciao avevo già scritto qui alcuni post su questo problema prima di arrivare alla seguente conclusione, per mia esperienza quando provi ad accendere , e magari poi si accende con qualche difficoltà e il livello carburante resta a zero , se uno guarda il volmetro ammesso che argutamente l'abbia montato, si accorge che la tensione prima che la moto accenda scende a 8v o meno.Quindi se il livello carburante dopo accensione è scomparso la batteria anche se sembra pienamente carica ha perso capacità e prima o poi ti molla del tutto. Ora con batteria al piombo magari un tentativo di fargli fare un paio di cicli di desolforazione e ricarica lo si puo fare ma se si ripete in successive accensioni è da cambiare , con batteria al litio la cambio subito non ci sono tentativi da fare.








Rispondi Citando