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Discussione: Gomme speed triple 1050

  1. #1071
    TCP Rider L'avatar di malacapa
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    Mi intrufolo nella discussione da profano o quasi..
    Ho sostituito le mitas con le dunlop RoadSmart II, che a detta del mio spacciatore, erano un buon compromesso
    tra la mia culona e le mie capacità da fermone. Le gomme mi sono parse migliori delle precedenti, mi hanno subito dato fiducia, più svelte delle Force + e le ho chiuse appena prese (per quel che può valere). Appena però sono salite le temperature per la stagione il posteriore ha iniziato a scivolare un pò nei cambi di direzione e nelle curve svelte dove si spinge più sulla pedana per buttare giù la moto. Poi non molla, lo fa solo inizialmente, ma non è una gran bella sensazione. Premesso che le gomme sono come il buco del culo e quindi ognuno ha proprie opinioni (nei limiti...) e sensazioni, come potrei intervenire per limitare questo aspetto? Chi le ha avute che percezioni ha avuto? Di solito tengo ant. a 2.4 e post. a 2.6...

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  3. #1072
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Il "problema" delle sensazioni quando si cambiano le gomme è soprattutto che è dovuto al fatto che si passa da una gomma vecchia e consumata ad una nuovissima e con il profilo perfetto.
    Le gomme vecchie, c'è poco da fare, rendono la moto dura da far girare e te ne accorgi anche a bassissima velocità.

  4. #1073
    TCP Rider L'avatar di Motodentro
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    Citazione Originariamente Scritto da Cosmograph Visualizza Messaggio
    Power rs o Power gp?
    Michelin Power 5.... scusate avevo scritto erroneamente rs

  5. #1074
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da malacapa Visualizza Messaggio
    Mi intrufolo nella discussione da profano o quasi..
    Ho sostituito le mitas con le dunlop RoadSmart II, che a detta del mio spacciatore, erano un buon compromesso
    tra la mia culona e le mie capacità da fermone. Le gomme mi sono parse migliori delle precedenti, mi hanno subito dato fiducia, più svelte delle Force + e le ho chiuse appena prese (per quel che può valere). Appena però sono salite le temperature per la stagione il posteriore ha iniziato a scivolare un pò nei cambi di direzione e nelle curve svelte dove si spinge più sulla pedana per buttare giù la moto. Poi non molla, lo fa solo inizialmente, ma non è una gran bella sensazione. Premesso che le gomme sono come il buco del culo e quindi ognuno ha proprie opinioni (nei limiti...) e sensazioni, come potrei intervenire per limitare questo aspetto? Chi le ha avute che percezioni ha avuto? Di solito tengo ant. a 2.4 e post. a 2.6...
    Prova a scendere sui 2.4. Se c'è molto caldo, arrivi ad aumenti anche di 0.4

  6. #1075
    TCP Rider L'avatar di malacapa
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    Citazione Originariamente Scritto da Cosmograph Visualizza Messaggio
    Prova a scendere sui 2.4. Se c'è molto caldo, arrivi ad aumenti anche di 0.4
    Grazie, proverò.
    Pensavo anche di smollare un pò il mono, ma andrò un passo alla volta.

  7. #1076
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Exo Visualizza Messaggio
    Mi ci sto trovando bene anche io, sono al secondo treno e ne sono soddisfatto (Speed R 2016).
    Quanti km ci hai fatto per finirle ?

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  8. #1077
    TCP Rider Senior L'avatar di Exo
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Quanti km ci hai fatto per finirle ?

    Lamps
    Ci avrò fatto circa 4000 km, poi la posteriore era da cambiare.

    Di anteriore invece ne ho ancora ma di solito mi capita sempre così, il rapporto è 2/1 tra posteriore ed anteriore.
    "Se venite avanti ancora vi do un pugno" (G.Mosconi)

    "Ho un fucile, una vanga e due ettari dietro casa......"

  9. #1078
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Exo Visualizza Messaggio
    Ci avrò fatto circa 4000 km, poi la posteriore era da cambiare.
    Pochini, pensavo di più... ma hai messo le IV normali o le IV Corsa ? Io monterò le normali.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  10. #1079
    TCP Rider Senior L'avatar di Exo
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    El paese dea Tajadea
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    Le Rosso IV, non le Corsa.

    Vediamo con questo treno quanti ne faccio, ti farò sapere.
    "Se venite avanti ancora vi do un pugno" (G.Mosconi)

    "Ho un fucile, una vanga e due ettari dietro casa......"

  11. #1080
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    Forse son rimasto fuori dal pianeta per troppo tempo ( con le Mitas) ma è possibile che per un treno di Michelin power 5 montate ci voglian 380 euro in zona Verona ?! È in linea come cosa ?

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