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Ciao a tutti,
chiedo una informazione: ho acquistato il Quad Lock (che mi dovrebbe arrivare in settimana) e mi serve portare il cavo USB dal sottosella al manubrio. Voi come avete fatto?
Ho guardato la moto ma, prima di fare ca**ate, chiedevo a chi ha già fatto questa operazione.
Inoltre, il cavo quanto deve essere lungo? 1 o 1,5 metri?
Grazie
Federico
io ho usato una prolunga usb e la chiudo nel marsupio da serbatoio in caso prenda acqua, 2 metri ti bastano
Ti ringrazio, ma non è la soluzione che stavo cercando. Volevo qualcosa di definitivo.
Per prolungare una USB si può fare in due modi.
Allungare il cavo di alimentazione a 12V, e cioè individuare la presa che dà tensione al modulo USB, intercettare il cavo (vanno bene anche due cosiddetti “rubacorrente”) e passare il cavo a 12V (in pratica una “piattina” bifilare rosso/nera, ma opportunamente inguainata) fino al punto desiderato, e ricreare la connessione (per fare un lavoro perfetto e “indolore”, bisognerebbe procurarsi un connettore, e relativi terminali, identici a quello originale).
Per facilitare l’impresa, e cioè evitare di sbattersi per trovare il connettore adatto, si può tagliare il cavo di alimentazione originale, saldare la piattina di prolunga, passare la piattina, alla fine della quale saldare il connettore originale.
Questo metodo è più sbrigativo, ma si interviene sull’impianto elettrico originale.
In realtà niente di che, perché si può ripristinare in maniera quasi invisibile il tutto risaldando il connettore al suo posto.
Due pezzetti di guaina termorestringente (che deve comunque essere utilizzata per creare la prolunga) e il gioco è fatto.
Ovviamente il modulo USB originale dovrà essere montato da qualche parte alla fine del cavo.
Il secondo metodo è quello di passare una prolunga USB-USB, con l’unico inconveniente che la “testa” del cavo è nettamente più grande della piattina, e non è sempre possibile infilarla assieme agli altri cavi, a meno di non smontare mezza moto, sfascettare alcuni cavi e aggiungerla all’impianto elettrico originale.
Su certe moto è abbastanza facile fare così (ad esempio l’ho appena fatto sulla Guzzi V85 di mio fratello), su altre è più difficile perché gli spazi di manovra sono più angusti.
Per verificare se riesci o meno a passare un cavo, utilizza una molla da elettricista e vedi se hai gioco facile.
In questo caso puoi optare per la seconda soluzione.
Misurando la quantità di molla che ti serve per raggiungere il target, ti farai anche una idea della lunghezza giusta del cavo (che sia piattina, o prolunga USB) da utilizzare.
Sabba
Grazie mille Sabba per la risposta.Originariamente Scritto da _sabba_
Per prolungare una USB si può fare in due modi.
Allungare il cavo di alimentazione a 12V, e cioè individuare la presa che dà tensione al modulo USB, intercettare il cavo (vanno bene anche due cosiddetti “rubacorrente”) e passare il cavo a 12V (in pratica una “piattina” bifilare rosso/nera, ma opportunamente inguainata) fino al punto desiderato, e ricreare la connessione (per fare un lavoro perfetto e “indolore”, bisognerebbe procurarsi un connettore, e relativi terminali, identici a quello originale).
Per facilitare l’impresa, e cioè evitare di sbattersi per trovare il connettore adatto, si può tagliare il cavo di alimentazione originale, saldare la piattina di prolunga, passare la piattina, alla fine della quale saldare il connettore originale.
Questo metodo è più sbrigativo, ma si interviene sull’impianto elettrico originale.
In realtà niente di che, perché si può ripristinare in maniera quasi invisibile il tutto risaldando il connettore al suo posto.
Due pezzetti di guaina termorestringente (che deve comunque essere utilizzata per creare la prolunga) e il gioco è fatto.
Ovviamente il modulo USB originale dovrà essere montato da qualche parte alla fine del cavo.
Il secondo metodo è quello di passare una prolunga USB-USB, con l’unico inconveniente che la “testa” del cavo è nettamente più grande della piattina, e non è sempre possibile infilarla assieme agli altri cavi, a meno di non smontare mezza moto, sfascettare alcuni cavi e aggiungerla all’impianto elettrico originale.
Su certe moto è abbastanza facile fare così (ad esempio l’ho appena fatto sulla Guzzi V85 di mio fratello), su altre è più difficile perché gli spazi di manovra sono più angusti.
Per verificare se riesci o meno a passare un cavo, utilizza una molla da elettricista e vedi se hai gioco facile.
In questo caso puoi optare per la seconda soluzione.
Misurando la quantità di molla che ti serve per raggiungere il target, ti farai anche una idea della lunghezza giusta del cavo (che sia piattina, o prolunga USB) da utilizzare.
Molto esauriente ma sicuramente molto difficile per me in quanto ho poca praticità ed esperienza nel fare questi interventi.
Penso porterò la moto a fine stagione dal meccanico per far mettere il cavo.
Federico
In particolare sulla streetsu altre è più difficile perché gli spazi di manovra sono più angusti.
avevo intenzione di montare una dash cam (ant e post) ma ho notato che per montare le telecamere devo smontare mezza moto, poi per mettere la centralina e pulsantiera devo smontare un altra mezza moto
Nella 2020 sul fianchetto sinistro trovate il foro per mettere una presa impermeabile. La prolunga passa abbastanza agevolmente.
però con meno di 20 euro su amazon compri un caricabatteria con una doppia presa come questa usb https://www.amazon.it/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1Per prolungare una USB si può fare in due modi.
Allungare il cavo di alimentazione a 12V, e cioè individuare la presa che dà tensione al modulo USB, intercettare il cavo (vanno bene anche due cosiddetti “rubacorrente”) e passare il cavo a 12V (in pratica una “piattina” bifilare rosso/nera, ma opportunamente inguainata) fino al punto desiderato, e ricreare la connessione (per fare un lavoro perfetto e “indolore”, bisognerebbe procurarsi un connettore, e relativi terminali, identici a quello originale).
Per facilitare l’impresa, e cioè evitare di sbattersi per trovare il connettore adatto, si può tagliare il cavo di alimentazione originale, saldare la piattina di prolunga, passare la piattina, alla fine della quale saldare il connettore originale.
Questo metodo è più sbrigativo, ma si interviene sull’impianto elettrico originale.
In realtà niente di che, perché si può ripristinare in maniera quasi invisibile il tutto risaldando il connettore al suo posto.
Due pezzetti di guaina termorestringente (che deve comunque essere utilizzata per creare la prolunga) e il gioco è fatto.
Ovviamente il modulo USB originale dovrà essere montato da qualche parte alla fine del cavo.
Il secondo metodo è quello di passare una prolunga USB-USB, con l’unico inconveniente che la “testa” del cavo è nettamente più grande della piattina, e non è sempre possibile infilarla assieme agli altri cavi, a meno di non smontare mezza moto, sfascettare alcuni cavi e aggiungerla all’impianto elettrico originale.
Su certe moto è abbastanza facile fare così (ad esempio l’ho appena fatto sulla Guzzi V85 di mio fratello), su altre è più difficile perché gli spazi di manovra sono più angusti.
Per verificare se riesci o meno a passare un cavo, utilizza una molla da elettricista e vedi se hai gioco facile.
In questo caso puoi optare per la seconda soluzione.
Misurando la quantità di molla che ti serve per raggiungere il target, ti farai anche una idea della lunghezza giusta del cavo (che sia piattina, o prolunga USB) da utilizzare.
e tieni qualla sotto sella per altri usi
I lavori davvero fatti bene non prevedono “ammennicoli” aggiuntivi (anche se furbi e dal costo irrisorio, come quello in esempio).
Semmai sotto alla sella ci si mette un avviatore, che può anche essere utilizzato come presa USB, ma se si vuole una presa USB anteriore montata in modo fisso, o si fa così o si fa pomì…
Sabba
ma il problema è la prolunga usb che non è stagna e in caso di pioggia è difficile da riparare dall'acquaI lavori davvero fatti bene non prevedono “ammennicoli” aggiuntivi (anche se furbi e dal costo irrisorio, come quello in esempio).
Semmai sotto alla sella ci si mette un avviatore, che può anche essere utilizzato come presa USB, ma se si vuole una presa USB anteriore montata in modo fisso, o si fa così o si fa pomì…
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