STREET RS 2023

[snake_989]

Secondo voi vale la pena spendere 2k € in più per la versione RS usandola solo in strada ?

Secondo me nella versione 2020 visto che la moto meccanicamente era praticamente la stessa a parte mono ammortizzatore, freni di una generazione migliore e quei 5 cv facilmente sbloccabili con tuneecu la r per strada poteva avere senso. Questa volta invece oltre a ballare 10 cv e freni di 2 generazioni più aggiornati sono proprio diverse le quote al manubrio tra r ed rs quindi secondo me potrebbe valere la pena per godere di un'esperienza completa.

[Testuya]

Se non sono troppo invadente, che prezzo sei riuscito a spuntare? Avevi permuta? Grazie

Tutti a sbavare 🤤 dietro la rossa ma nessuno che se la piglia…
Tutti tranne me, arrivo previsto a Marzo 🥳🥳🥳

Se non sono troppo invadente, che prezzo sei riuscito a spuntare? Avevi permuta? Grazie

[Marcox85]

Per la questione prezzi preferirei non rispondere per questioni personali, per la permuta ho dato in contovendita la speed e con il ricavato ho estinto il finanziamento, dato la rimanenza come anticipo e riesco a fare un finanziamento con importo inferiore al precedente.

[Testuya]

Per la questione prezzi preferirei non rispondere per questioni personali, per la permuta ho dato in contovendita la speed e con il ricavato ho estinto il finanziamento, dato la rimanenza come anticipo e riesco a fare un finanziamento con importo inferiore al precedente.

Ok ti ringrazio lo stesso...ero interessato a capire che tipo di scontistica fanno attualmente...Purtroppo sono senza moto da 3 anni e sono rimasto un po fuori dal giro

[Marcox85]

1 c'è il cupolino aggiuntivo che la trasforma... stupendo! il più bello di sempre
2 a me piace invece. lo trovo meglio integrato, pur sempre in vista e non mega_integrato da schifo tipo mt09
3 il miglior display é quello della 2017 per me. dovevano tornare a quello!
ad ogni modo, stratosferica! ad ogni versione riescono a farla sempre meglio. Stupenda!

1 Comincio a tenerla così che mi piace un botto, poi valuterò, anche sulla precedente Speed 1200 RS non lo avevo messo
2 Per il silenziatore non mi pronuncio, attendo di vederlo dal vivo, invece per quanto riguarda il collettore direi orrendo, il catalizzatore visto così proprio non lo digerisco, se quello della versione precedente è compatibile ne cerco uno e lo metto su. Se guardate le fotospia di marzo sembra proprio il vecchio, con la paratia in alluminio mentre il puntale sembra il suo, speriamo bene.
3 Concordo, la prima grafica era a mio parere personale più bella e leggibile.

[strap70]

Bella ma visto che non c'è più la speed 1050 mi aspettavo un motore 888cc. La 1200 è troppo, 765 troppo poco.

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[Alex.90]

Bella ma visto che non c'è più la speed 1050 mi aspettavo un motore 888cc. La 1200 è troppo, 765 troppo poco.

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finche non staccano il contratto con la moto 2 un altro motore non lo vedremo mai...non gli conviene e sinceramente non credo sia una buona mossa depotenziare il motore della 1200...

può essere che questo motore ormai essendo a fine vita come progettazione, la prossima street avrà un motore piu potente sicuramente

[Sbenga]

Secondo me nella versione 2020 visto che la moto meccanicamente era praticamente la stessa a parte mono ammortizzatore, freni di una generazione migliore e quei 5 cv facilmente sbloccabili con tuneecu la r per strada poteva avere senso. Questa volta invece oltre a ballare 10 cv e freni di 2 generazioni più aggiornati sono proprio diverse le quote al manubrio tra r ed rs quindi secondo me potrebbe valere la pena per godere di un'esperienza completa.

Più che altro hanno scambiato le quote: la R era più chiusa e la rs più aperta.
A questo giro rs chiusa e r molto aperta di cannotto.

[fran0x4b]

Secondo me nella versione 2020 visto che la moto meccanicamente era praticamente la stessa a parte mono ammortizzatore, freni di una generazione migliore e quei 5 cv facilmente sbloccabili con tuneecu la r per strada poteva avere senso. Questa volta invece oltre a ballare 10 cv e freni di 2 generazioni più aggiornati sono proprio diverse le quote al manubrio tra r ed rs quindi secondo me potrebbe valere la pena per godere di un'esperienza completa.

Sull'esperienza completa concordo , però l'esperienza completa serve in strada ? Secondo me RS va benissimo in pista , ma con quei 2400€ in più ci pago 10 anni di assicurazione praticamente , oppure posso spenderli in accessori che mi interessano di più .

Per quanto riguarda l'inclinazione del cannotto potrebbe essere migliore la R in quanto a guidabilità su strada , ma bisognerebbe provarle entrambe

[snake_989]

Non so, probabilmente sulla nuova r cambiando pompa freno e rimappando alla fine si assottiglia molto la cosa. Alla fine ti parla un possessore di r 2020 che ha fatto lo stesso ragionamento. Però c è anche da dire che le colorazioni delle nuove r fanno abbastanza schifo rispetto alle rs.