Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[Hartigan]

No grazie a dio i polsi ce li ho sani, con tutti i problemi che ho ci mancherebbe anche quello semplicemente il cruise trovo sia una gran comodità, quando all'interno di un giro da 500/600 km ti trovi a dover fare magari un paio d'ore di autostrada per evitare di arrivare a casa a mezzanotte... ecco, poter tenere la velocità con la libertà di muovere braccia polsi e mani per cambiare posizione e rilassarli ogni tanto secondo me fa veramente la differenza. Nessun problema di concentrazione, non è che con il cruise inserito io guardi il panorama...

Comunque ciascuno libero di avere le proprie idee, voi non usatelo io intanto me lo godo.

Lamps



Non so se dipenda dalle specifiche di omologazione euro5 ma anche la mia Aprilia RS660 è fatta così, terminale catalizzatori e collettori in pezzo unico, se vuoi uno scarico after market devi cambiare tutto... e infatti costano un botto.

Lamps

Da 6-700 euro si passa a oltre mille se si vuole cambiare lo scarico. Che poi quello di quella nuova è pure meno bello rispetto alla 2020.

Poi il barilotto grezzo con saldature a vista su una moto di quasi 13000 euro.
La R, che non ha il puntuale, ha almeno un lamierino (come le precedenti)