La rinascita dell'Alfa Romeo (II)

[Black Shadow]

fare sempre riferimento al mercato italiano e' sbagliato, l'Italia e' carente di infrastrutture e comunque abbastanza ignorante da quel punto di vista, sia come infrastrutture dedicate, che come urbanizzazione(chi vive nei palazzi di citta' non si puo far installare l'home charger ed e' obbligato a servirsi dei charger forniti al pubblico, chi vive in case singole o villette puo farsi montare il charger e ha il vantaggio di ricaricare a casa) un mercato ed una utenza che si uove solo in una direzione.

l'alta efficienza col termico ve la potete levare di testa, nella migliore delle ipotesi si arrivera' ad una efficienza del 30% conservando le emissioni, i carburanti sintetici non sono la soluzione, perche' sono ad emissioone neutrale non 0, lo stesso per le auto ad Idrogeno, sia per la produzione di idrogeno, che per il suo utilizzo(fuel cell o combustione) ma anche per rapporto peso potenza



eh ma so dati non relativi all'italia, che da quel; punto va controcorrente

Giusto per chiedere dove sarebbe l'alta l'efficienza di un motore elettrico???

Le ibride (elettriche, non gpl) sono letteralmente una truffa, sia per gli enti che regolamentano le emissioni sia per i consumatori che comprano dei catafalchi invendibili.

Tipo la Tonale Q4 hybrid, un'auto che la Mito se la fuma di traverso.

Ma è una mito o una McLaren ???

[Alebrasa]

Giusto per chiedere dove sarebbe l'alta l'efficienza di un motore elettrico???

Ma è una mito o una McLaren ???

Alfa Romeo si sta ancora mangiando le mani per non aver messo in commercio questa.

[Rebel County]

Giusto per chiedere dove sarebbe l'alta l'efficienza di un motore elettrico???

Ma è una mito o una McLaren ???

nello sfruttamento del carburante(in questo caso elettricita') a disposizione, nella peggiore dell eipotesi con una EV sfrutti il 73% della energia accumulata, nelle ICE sei sul 40%, cio vuol dire che su un litro di carburante bruciato 400gr li sfrutti per muovere la macchina e 600gr se ne vanno in calore