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Se fosse per me, li dovrebbero fare senza intagli in mescola SC1.
Tanto in fuoristrada (con una moto del genere, totalmente inadeguata allo scopo) non ci vado nemmeno sotto la minaccia di armi pesanti!
Proprio oggi ho dovuto affrontare con i “Mai Più” un breve tratto di strada non asfaltata (ma parecchio infangata).
Una Brutale con gli slick mi avrebbe passato con una velocità superiore di 50 volte!
Terrò in grande considerazione le Avon.
Ottimo consiglio.
Sabba
Ti dirò: io le sto usando dallo scorso anno e ne sono entusiasta.Originariamente Scritto da _sabba_
Se fosse per me, li dovrebbero fare senza intagli in mescola SC1.
Tanto in fuoristrada (con una moto del genere, totalmente inadeguata allo scopo) non ci vado nemmeno sotto la minaccia di armi pesanti!
Proprio oggi ho dovuto affrontare con i “Mai Più” un breve tratto di strada non asfaltata (ma parecchio infangata).
Una Brutale con gli slick mi avrebbe passato con una velocità superiore di 50 volte!
Terrò in grande considerazione le Avon.
Ottimo consiglio.
E vanno bene anche in fuoristrada, purchè non troppo fangoso.
Per quello ho le TKC 80
Ma come gomma per fare tutto, trovo le Avon un gradino sopra a tutte le altre che ho usato: Rally STR (ottime su strada, meno fuori), TKC70 (stesso livello di Avon, ma non in V col 21", purtroppo), Michelin anakee adventure (senza infamia e senza lode).
Ho già fatto 5000km in tutte le condizioni, e passi serenamente da grattare le pedane su asfalto ad arrampicarti come una capretta su terra o anche sasso smosso
E sono ancora a metà
Ieri il mio gommista mi ha detto che le Avon sono compartecipate da Dunlop.
Presumo quindi che le nuove TrailRider specifiche per Tiger 900 GT abbiano una piccola parentela con le Dunlop Meridian che ho su (da ieri)..
Sabba
Anche a me pare di intravvedere una certa somiglianza con le D Trailmax Mixtour!!!!!
Ho chiesto ieri al gommista e al momento non sono ancora disponibili…
Grazie mille, proverò appena arriverà il cambio....Contiroadattack3
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