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Discussione: Catena Distribuzione Si NO

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Secondo me il gioco valvole non c'entra nulla con la catena di distribuzione....
    Il gioco valvole va controllato e regolato solo in base all'usura del motore.. quindi a quanto le valvole penetrano nella sede non garantendo più la corretta chiusura.

    La catena di distribuzione determina il sincronismo tra le fasi del motore e l'apertura delle valvole.

    Io cambierei la catena, il pattino ed eventualmente anche lo spingi-tendicatena, ovvero quel dispositivo a molla che agisce sul pattino mantenendo in tensione la catena.

    Io sulla moto non l'ho mai fatto ma l'ho fatto sul motore boxer dell'alfa 33... in quel caso sono 2 cinghie in gomma (una per bancata)
    Ultima modifica di ekofox; 05/07/2023 alle 10:39 Motivo: Unione Post Automatica

  2. #2
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    leggendo manuale si protrebbe fare un controllo prima solo sul tendicatena, magari basta sostituire quello per eliminare il gioco ed il rumore, ma per farlo bisogna comunque togliere coperchio valvole, e carter accensione, a quel punto ormai ci siamo quasi per cambiare catena.
    ho letto di qualcuno che ha smontato il tendicatena per controllarlo senza questa procedura
    in ogni caso i km ci sono per fare il lavoro completo

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Secondo me il gioco valvole non c'entra nulla con la catena di distribuzione....
    Il gioco valvole va controllato e regolato solo in base all'usura del motore.. quindi a quanto le valvole penetrano nella sede non garantendo più la corretta chiusura.

    La catena di distribuzione determina il sincronismo tra le fasi del motore e l'apertura delle valvole.

    Io cambierei la catena, il pattino ed eventualmente anche lo spingi-tendicatena, ovvero quel dispositivo a molla che agisce sul pattino mantenendo in tensione la catena.

    Io sulla moto non l'ho mai fatto ma l'ho fatto sul motore boxer dell'alfa 33... in quel caso sono 2 cinghie in gomma (una per bancata)
    Cambiare le cinghie come sulla 33 e tutt'altra cosa che sostituire la catena di distribuzione. Nel caso della catena vanno smontati gli alberi a camme. È buona norma controllare il gioco delle valvole prima di smontarli per una eventuale messa in tolleranza e una volta rimontati vanno controllate per sicurezza. Almeno io faccio così. Se poi c'è qualche meccanico che smonta e rimonta tutto senza controllare niente per me è meglio che cambi mestiere.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

  4. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Cambiare le cinghie come sulla 33 e tutt'altra cosa che sostituire la catena di distribuzione. Nel caso della catena vanno smontati gli alberi a camme. È buona norma controllare il gioco delle valvole prima di smontarli per una eventuale messa in tolleranza e una volta rimontati vanno controllate per sicurezza. Almeno io faccio così. Se poi c'è qualche meccanico che smonta e rimonta tutto senza controllare niente per me è meglio che cambi mestiere.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk
    condivido , il mio dubbio era se una volta messa una nuova catena, il gioco valvole variasse, perchè se cosi dopo tocca rismontare le camme per cambiare le pastiglie

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