Poiché il caldo infernale di questa estate impedire le uscite… ho modificato/sviluppato l’impianto frenate del Thrux 1200 S (pinze Nissin 2 pistoncini) per montare pinze Brembo 4 pistoncini con relativa piastra ricavata dal pieno.
Miglioramento innegabile (anche senza cambiare la pompa) ma in ogni caso ho sempre ritenuto le pinze originali adeguate.
Modifica anche questa voluttuaria
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk






Rispondi Citando

