Terminali Speed Twin (Euro 5)

[Osva75]

Ciao a tutti,
non ho trovato una discussione sui terminali per la Speed Twin, ma solo qualche post all'interno di discussioni generiche.
Nel caso me la sia persa chiedo scusa anticipatamente.
Al momento ho altre priorità, ovvero le sospensioni, ma non escludo prima o dopo di pensare allo scarico (omologato).
I Vance & Hines sono prodotti anche per la euro 5? A che cifra?
Ho visto anche i Mass a 620 euro.
Satinati non sembrano male e solitamente "suonano" bene.
Abbiamo qualche convenzione come forum?

Avete qualche altro consiglio su scarichi omologati per l'euro 5?
Grazie!

[BonnieLover]

Ciao, V&H non disponibili per Speed E5, forse si potrebbero adattare quelli per E4 (ammesso di riuscire a trovarli usati o in qualche fondo magazzino) ma non ne sono sicuro.
Su altri brand non saprei dirti, spero altri possano aiutarti.

[R0GER]

Ciao
Vance & Hines mi sa che non è più fornitore Triumph perchè sono spariti anche dal sito! Peccato perchè quelli Euro4 sono ben fatti ed hanno un sound bello ma non troppo casinaro.
Mi sa che per le euro5 omologati ci sono solo gli Zard, belli ma costosi...

[Osva75]

Ciao
Vance & Hines mi sa che non è più fornitore Triumph perchè sono spariti anche dal sito! Peccato perchè quelli Euro4 sono ben fatti ed hanno un sound bello ma non troppo casinaro.
Mi sa che per le euro5 omologati ci sono solo gli Zard, belli ma costosi...

Mah, mi sto orientando verso i Mass, omologati euro 5...

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[Francoracing]

Allora la compatibilità te la confermo e5 con i V&H omologati perché li ho montati , nessun problema.

[Zipola]

Mi aggancio alla discussione
avrei trovato una ST1200 USATA Euro 5, monta il decatalizzatore x-pipe della Free Spirits e terminali V&H, il proprietario attuale dice che non ha rimappato e che la moto va bene. C'è da fidarsi secondo voi?
Io non sono così tranquillo, vero che ha tutti i pezzi originali però....

[BonnieLover]

Mi aggancio alla discussione
avrei trovato una ST1200 USATA Euro 5, monta il decatalizzatore x-pipe della Free Spirits e terminali V&H, il proprietario attuale dice che non ha rimappato e che la moto va bene. C'è da fidarsi secondo voi?
Io non sono così tranquillo, vero che ha tutti i pezzi originali però....

il free spirit non è né originale ne tantomeno omologato

[Zipola]

Intendevo che ha conservato i pezzi originali, quindi potrei rimontare il catalizzatore e tenere i terminali sui quali però credo non ci sia omologazione per la Eu5.

[BonnieLover]

Intendevo che ha conservato i pezzi originali, quindi potrei rimontare il catalizzatore e tenere i terminali sui quali però credo non ci sia omologazione per la Eu5.

okk.. Anche con cat originale teoricamente non ci sarebbe l omologazione e5, però sarebbero tutti pezzi originali e credo che la moto sia in grado di passare la revisione

[Zipola]

okk.. Anche con cat originale teoricamente non ci sarebbe l omologazione e5, però sarebbero tutti pezzi originali e
credo che la moto sia in grado di passare la revisione

Grazie BonnieLover!
Più che altro mi chiedo quanto sia magra visto E5+decatalizzatore+terminali senza far nien'altro