Pulito? Con l'nsr500 era perennemente di traverso, un elettronica primitiva, forse non ti ricordi bene.. la sua guida è rotonda perché sfruttava tutta.la pista, e i piloti forti guidano rotondi non ignoranti, altrimenti ti mangi le gomme. A livello di guida non gli si può dire nulla, aveva quella più versatile.in assoluto.
Gli ingegneri e i piloti avversari possono dire quello che vogliono, rimangono chiacchiere, 9 mondiali vinti. Gli altri a casa.
Per talento intendo i riflessi e la memoria muscolare di tenere la moto in piedi, per ambizione tutto il resto, la furbizia di scegliere la moto più adatta, la capacità di destabilizzare gli avversari, la volontà di ficcardi davanti anche quando la moto non lo permette ecc.. ovviamente vanno a braccetto se non c'è uno non può esserci l'altro.