PRESENTAZIONE

[Alexdelor]

Salve a tutti sono nuovo del forum e qualche mese fa ho ceduto la mia Gs Adventure 1200 Rally del 2018 per una Triumph Tiger 1200 Rally Explorer nuova che ho apprezzato sin da subito che dire amo le moto

[Fiorenero]

Ciao!!!

[Just81]

Ciao e Benvenuto

[bech]

[LORE58]

Salve a tutti sono nuovo del forum e qualche mese fa ho ceduto la mia Gs Adventure 1200 Rally del 2018 per una Triumph Tiger 1200 Rally Explorer nuova che ho apprezzato sin da subito che dire amo le moto

Ciao Alex e bentrovato. Ho dalla primavera dell'anno scorso una 1200 GT pro con cui mi trovo bene ma il mio parere è certamente poco affidabile perchè la uso poco e di norma vado piano. Però mi pare che il cardano ogni tanto di faccia sentire nell'apri/chiudi. Fammi sapere cosa ne pensi in relazione alla trasmissione della tua precedente BMW. Buona strada e a presto. Lorenzo

[Alexdelor]

Ciao Alex e bentrovato. Ho dalla primavera dell'anno scorso una 1200 GT pro con cui mi trovo bene ma il mio parere è certamente poco affidabile perchè la uso poco e di norma vado piano. Però mi pare che il cardano ogni tanto di faccia sentire nell'apri/chiudi. Fammi sapere cosa ne pensi in relazione alla trasmissione della tua precedente BMW. Buona strada e a presto. Lorenzo

Ciao LORE58
Non credo ci sia molta differenza in risposta se non quella lieve mancanza di trazione in uscita dalle curve strette dove Triumph tende ad avere un lieve ritardo in risposta ma dal canto suo ha un moto più fluido e una coppia straordinaria che mi permette di affrontare anche strade di montagna un pochino più guidate adoperando almeno un rapporto superiore rispetto alla mia precedente Bmw GS 1200. Spero che presto risolvano anche quel piccolo gap che si avverte soprattutto a basse velocitÃ*.
Una domanda hai provato a registrare in altezza il faro? Quello forse è un serio problema, io ci ho provato ma è praticamente impossibile in quanto hanno adottato un fermo non compatibile con la rotella di registrazione
Fammi Sapere

[LORE58]

Ciao LORE58
Non credo ci sia molta differenza in risposta se non quella lieve mancanza di trazione in uscita dalle curve strette dove Triumph tende ad avere un lieve ritardo in risposta ma dal canto suo ha un moto più fluido e una coppia straordinaria che mi permette di affrontare anche strade di montagna un pochino più guidate adoperando almeno un rapporto superiore rispetto alla mia precedente Bmw GS 1200. Spero che presto risolvano anche quel piccolo gap che si avverte soprattutto a basse velocitÃ*.
Una domanda hai provato a registrare in altezza il faro? Quello forse è un serio problema, io ci ho provato ma è praticamente impossibile in quanto hanno adottato un fermo non compatibile con la rotella di registrazione
Fammi Sapere

Grazie per la pronta risposta e per la puntualità delle sensazioni, sai i bmwisti dicono che la trasmissione delle GS è perfetta e quindi ogni esitazione della Tiger mi preoccupa ma siccome mi pare evidente che tu guidi seriamente la moto credo che posso mettermi l'anima (e non solo) in pace. Quanto al faro non posso aiutarti perché ho regolato tutto (leve freno frizione, sella ecc...) ma il faro proprio no. Mi spiace. Prova a chiedere sulla sezione TIGER 1200 che sicuramente trovi qualcuno che ha già fatto...Ciao

[Becks]

Ciao...