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Discussione: Dischi freno

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Tiger900roby
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    Salve ho portato la moto dal meccanico della concessionaria e mi ha detto che l impianto frenante è tutto ok mentre il pneumatico si è "appuntito" davanti e dopo 16k km è da sostituire

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  3. #12
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    Ehmbè, direi che dopo 16k km uno pneumatico il suo lavoro l'ha fatto!!!!!!!!!!!!
    Comunque ci sta anche l'ovalizzazione di un disco; sul T S avevo montato al posteriore un disco Braking a margherita, dopo 2 o 3 k kilometri ho rimontato l'originale perchè quello si era brutalmente ovalizzato inspiegabilmente. Essendo posteriore la vibrazione era meno fastidiosa ed invasiva rispetto ad un anteriore ma cmq sempre sgradevole!!!
    Ultima modifica di Marco010; 01/10/2022 alle 19:56

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Tiger900roby
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    Infatti sostituisco i pneumatici e verifico

    Ha fatto i dovuti controlli di pasticche,dischi,forcelle e l unica cosa difforme e'lo pneumatico,vi aggiorno grazie
    Ultima modifica di Tiger900roby; 02/10/2022 alle 20:49 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Comunque è strana sta storia dei dischi che si ovalizzano così precocemente su alcuni modelli Triumph.
    Ma di che marca sono?
    Sicuramente non sono Brembo.

    ciao a tutti anch'io sulla mia GT con 18 K ho il disco di sx ovalizzato il conce ha provato a sistemarlo ma nulla da fare ,me ne sono accorto con il cambio pastiglie freni , ordinato costo 290 € non poco direi .

  6. #15
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Anche io ne avevo uno , cambiati entrambe in garanzia: http://www.forumtriumphchepassione.c...nt-post-3.html

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Tiger900roby
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    Confermo: deformazione dei dischi anteriori più accentuata al disco di destra.Per ora ritiro la moto e faccio una lettera a Triumph e PC a brembo

  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Questa cosa dei dischi storti, lo ripeto, è davvero strana.
    Sulla mia Tiger Sport si sono deformati ed è stato necessario sostituirli (con dei Brembo serie Oro, che pur essendo “basici” sono risultati nettamente superiori a quelli montati in origine).
    Il guaio è che sulle nuove Tiger 900 i dischi dovrebbero già essere Brembo!
    Se si stortano anche quelli, a questo punto mi vien da pensare che siano di un’altra marca, magari la stessa che produceva quelli della Tiger Sport.
    Su queste cose Triumph deve lavorare parecchio.
    I dischi freno non possono essere farlocchi su moto da 15000-25000€ (non dovrebbero esserlo nemmeno su quelle da 6000€, ma è un altro discorso).

    Mah….

    Sabba

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiger900roby Visualizza Messaggio
    Confermo: deformazione dei dischi anteriori più accentuata al disco di destra.
    Ma è ancora in garanzia giusto?!

  10. #19
    TCP Rider
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    Domanda da neofita: ma normalmente ogni quanto andrebbero sostituiti i dischi?

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Quando scendono sotto al valore di spessore inciso sugli stessi ; per la cronaca, sul mio ex Tiger955i , ha 105.000km erano ancora lontani dal dovere essere sostituiti (sempre usato pastiglie OE).

    Ma in questa discusiione, stiamo parlando di un'anomalia ; di una deformazione anomale.
    Di un "evento" eccezionale ; non di "norma"

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