Sono d'accordo: lo schermo TFT è enorme ma poco funzionale... anche se cambi display (e ce ne sono 4...) il contagiri a forma di "ali" resta incomprensibile. L'unico modo per vedere i giri motore è mettere sulla schermata del contagiri, ma a quel punto che te ne fai di un TFT a 8 pollici per vedere uno squallido numerello senza nessun'altra info....

Quello che manca è la possibilità di avere tutte le info che servono in un'unica schermata.

Il massimo poi sarebbe di poter personalizzare il TFT con le info che interessano a me, un po' come avviene con i ciclocomputer garmin, ma mi rendo conto che per gli ingegneri triumph è fantascienza