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Discussione: Mappatura Tiger Sport 660

  1. #211
    Nuovo TCP Rider
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    OK riappare

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Dopo essermi fatto una cultura sulle mappe della 850/900, ho visto che anche quella della Tiger 660 è parecchio limitata (così come esce dalla fabbrica) nell’apertura delle farfalle (dopo i 10000 giri apre dal 60 al 70%, non di più).
    Basta una piccolissima modifica per riportarla a piena potenza (almeno 95 cavalli).
    Non serve intervenire su altri parametri.
    In 15-20 minuti riavreste sotto il motore originale della Street Triple S 660 (più o meno).

    Ok rimappare ma facendo come dici tu, non c'è il rischio che entri troppa aria durante la miscelazione aria/benzina?

  2. # ADS
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  3. #212
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    La centralina adegua la quantità di benzina in relazione alla massa d’aria aspirata, e c’è una tabella (denominata AFR) che fornisce la percentuale (aria/benzina) da rispettare a seconda dei giri del motore.
    Tranquillo, il motore non smagrisce mai, semmai il contrario.

    Sabba

  4. #213
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao Biancobo, sono Tigrotto660, come te seguo il forum e in particolare "Sabba"
    vorrei chiederti info su mono per tiger660 mi pare tu lo abbia sostituito.
    grazie mille.

  5. #214
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao sabba, ho chiesto nrlla5mis zona grazie alle indicazioni di Marco 2 preventivi x rimappatura centralina della 660. Con entrambi viaggiamo sui 400 euro. La cosa che mi lascia perplesso che riuscirebbero ad aumentare solo di 5-7 cavalli la potenza è del 10 per cento la coppia. Non è un po poco?

  6. #215
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    a questo punto proverei prima a caricare la mappa di sabba

    Per quanto riguarda l'interfaccia obd2 per riprogrammare vi consiglio questa che è consigliata anche da tuneecu, ha un buon prezzo e funziona benissimo. Tra l'altro ha pure il firmware aggiornabile.

    https://amzn.eu/d/8i9ojke
    Ultima modifica di headless; 07/10/2023 alle 13:28 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #216
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Oggi ho testato la mappa fullafr.
    Ottima, migliorata l'erogazione e si sente la differenza.
    Grazie Sabba ��

  8. #217
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Grazie per la “recensione”, ma grazie anche per la info sulla chiavetta.

    Sabba

  9. #218
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    adesso mi riservo di testarla un pò meglio in settimana e poi scriverò le mie impressioni.
    riusciresti a fare la stessa mappa per una trident? in caso poi la carico su quella di un'amica

  10. #219
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Si, è più o meno la stessa cosa.
    Se le compari tramite TuneEcu, puoi fare copia e incolla delle differenze nelle tabelle apertura farfalle e AFR.

    Sabba

  11. #220
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Si, è più o meno la stessa cosa.
    Se le compari tramite TuneEcu, puoi fare copia e incolla delle differenze nelle tabelle apertura farfalle e AFR.

    spero di non far danni. già mi sono preoccupato a rimappare la mia..
    ora ti spiego in privato

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