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Discussione: GT PRO My 2023 con sconto o My 2024

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Lodan
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    GT PRO My 2023 con sconto o My 2024

    Un lampeggio a tutti gli Amici, secondo Voi quale sarebbe la scelta migliore visto che sto valutando se ritornare in Triumph ed ho avuto queste due offerte: Modello my 2023 km 0, non aziendale del (09/2023) con uno sconto di euro 3500 o My 2024 a gennaio nuova a prezzo pieno. Grazie
    Ultima modifica di Lodan; 21/11/2023 alle 06:44
    Quando vedi un bambino che si emoziona al passaggio di una moto stai sicuro che sta nascendo la passione!

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Una "km zero" non aziendale?! Che strano.

    Comunque , a prescindere da dettaglio , io valuterei seriamente questa ; a mio parere le affinazioni che hanno fatto sul my2024 , non valgono....3500€ di differenza. Mio parere e?!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Lodan
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Una "km zero" non aziendale?! Che strano.

    Comunque , a prescindere da dettaglio , io valuterei seriamente questa ; a mio parere le affinazioni che hanno fatto sul my2024 , non valgono....3500€ di differenza. Mi parere e?!
    Grazie della risposta. Mi scuso mi sono sbagliato nell'esporre il concetto, cioè è aziendale, ma con veramente 0 km e non con i soliti 200/1000 km.
    Quando vedi un bambino che si emoziona al passaggio di una moto stai sicuro che sta nascendo la passione!

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Aaaaa ecco ; ora....ci siamo.

    Che poi anche fosse stata chilometrata....poco cambia ; io con un Tiger955i "demo" ci feci 105K Km e poi la vendetti perfettamente funzionante

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    È vero che tra un modello e l’altro ci sono differenze meccaniche, elettroniche ed estetiche/funzionali, ma, come ha ben detto il mio “collega” Fichi, 3500€ sono troppi soldi per compensarle.
    Il gap di cavalleria si recupera in buona parte, le bocchette di estrazione aria calda in qualche modo si modificano, le plastiche sono molto belle anche nella versione precedente.
    A pari prezzo la nuova senza alcun dubbio, ma con una differenza del genere ci penserei un attimo.

    Piccola nota dal punto di vista estetico/funzionale.
    A me non piacciono tantissimo i nuovi faretti supplementari “nudi”.
    Non sono affatto brutti, ma quelli “vecchi” mi sembrano più “ricchi” (qualitativamente).
    Forse è una mia para, ma qualcuno di voi ha notato ‘sta cosa alla EICMA?

    Sabba

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il gap di cavalleria si recupera in buona parte
    Che poi....vorrei sapere sulle nostre , ma anche sule 800 , .....quanti di noi , viaggino con costanza al...."limitatore" ; ma anche "solo"....con che frequenza hanno mai toccato....il limitatore durante la guida

  8. #7
    TCP Rider
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    Dal mio personale punto di vista le differenze 2023-->2024 non coprono la differenza di 3500 eurini....poi dipende anche se si vuole cambiare moto dopo un TOT oppure se come me la si vuole tenere per tanti anni. Chiaramente il modello 2023 sara' piu' svalutato.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di AlbyBo
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Che poi....vorrei sapere sulle nostre , ma anche sule 800 , .....quanti di noi , viaggino con costanza al...."limitatore" ; ma anche "solo"....con che frequenza hanno mai toccato....il limitatore durante la guida
    Stesso ragionamento anche per me.
    Io ragionerei sostanzialmente su quanto penso di tenerla, visto che il my2023 si svaluterà di più.

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Ahhh bhè ; certo che se uno sà già che dopo....6 mesi la cambierà....ok

    Ma se uno la compra ora , senza stress sui "tempi di sostituzione" ,intanto..... mi terrei 3500€ "in saccoccia" , che potrei , in parte , devolvere in....eventuale sostituzione abbigliamento e/o accessori ed il resto in....benzina ed alberghi / campeggi per i viaggi che ci farei ; e che farei , comunque , con un mezzo......validissimo , di "primo livello".

    Poi fra tre , quattro....cinque anni , alla sostituzione......... magari / probabilmente ci sarà qualche altra...occasione.

  11. #10
    TCP Rider
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    2023 tutta la vita , 3500 sono tanti ma probabilmente fossero stati 2500 non avrei cambiato parere

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