Sostituzione pneumatici

[_sabba_]

Le Meridian sono molto stradali.
Per il tuo utilizzo forse sarebbe meglio optare per le Michelin Anakee.
Non ho avuto modo di provare le Continental, ma ad occhio mi sembrano molto simili alle Meridian.

[camperista]

Continental trailattak3, fatti 12000 Km quasi tui su asfalto. Tenuta eccellente asciutto/bagnato. Ora pur avendo ancora alcuni mm. di battistrada hanno perso un po di grip, male userò comunque fino alla fine .
NB: se fai uso sportivo scalina il posteriore

[Manuk74]

e le Conti TCK 70 non le hai prese in considerazione ? io sulle moto precedenti le ho sempre montate con estrema soddisfazione e con un utilizzo piu' o meno come quello che ne faresti tu. Ottima tenuta in ogni condizione , anche su bagnato ed in oltre durata eccezionale.
Adesso appena finisco queste oscene gomme di serie (o anche prima) le prendero' sicuramente anche per la Tiger

Del TKC 70 non c’è l’anteriore!

Però a questo punto forse sono meglio le Michelin


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Continental trailattak3, fatti 12000 Km quasi tui su asfalto. Tenuta eccellente asciutto/bagnato. Ora pur avendo ancora alcuni mm. di battistrada hanno perso un po di grip, male userò comunque fino alla fine .
NB: se fai uso sportivo scalina il posteriore

Il gommista non le vuole montare perché l’anteriore è un codice H.


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Le Meridian sono molto stradali.
Per il tuo utilizzo forse sarebbe meglio optare per le Michelin Anakee.
Non ho avuto modo di provare le Continental, ma ad occhio mi sembrano molto simili alle Meridian.

Sarei effettivamente molto tentato di montare le Anakee dato che sono anche M+S (giro anche d’inverno) e più tassellate, l’unico dubbio è la tenuta su asfalto se comparabile ad una meridian o meglio almeno delle Next di serie, dato che quando iniziano le curve in montagna, mi piace anche divertirmi, sempre abbondantemente entro i miei limiti e quelli della moto.


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[FICHI]

Il gommista non le vuole montare perché l’anteriore è un codice H.

Ed a libretto che indice di velocità ha la GT? Perchè tu hai una GT vero?

[Manuk74]

Ed a libretto che indice di velocità ha la GT? Perchè tu hai una GT vero?

Per la GT PRO ho solo il codice V

Oltretutto con le M+S a libretto da velocità massima 100 km/h… Triumph ci ha messo del suo per ridurre la scelta.

Ricordo male o hai avuto le Anakee Adventure?
Come ti sei trovato sia su asfalto che su sterrato?

Hai avuto modo di provare anche le Meridian?


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[FICHI]

Per la GT PRO ho solo il codice V

Allora il tuo gommista fa' bene ; se capita qualcosa c'è... corresponsabilità



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[_sabba_]

Sarei effettivamente molto tentato di montare le Anakee dato che sono anche M+S (giro anche d’inverno) e più tassellate, l’unico dubbio è la tenuta su asfalto se comparabile ad una meridian o meglio almeno delle Next di serie, dato che quando iniziano le curve in montagna, mi piace anche divertirmi, sempre abbondantemente entro i miei limiti e quelli della moto.


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Mio fratello le ha sulla Guzzi V85TT e ne è estremamente soddisfatto.
Lo so, è un’altra moto, ma il suo utilizzo è molto simile al tuo.

[il Berto]

[QUOTE=Manuk74;7769884]Del TKC 70 non c’è l’anteriore!


aah ok ....pensavo avessi una Rally

[Marco010]

Io con le Meridian, come mi par di capire anche Sabba, mi trovo molto bene parlando di guida turistica in tutte le condizioni (solo, bagagli, zavorra e zavorra più bagagli). Rispetto alle Next di primo equipaggiamento c'è l'abisso, le trovo sincere nel senso che sai sempre come reagiranno senza scherzi e sorprese sgradite; vero che sono più votate all'asfalto ma uno sterratino abbastanza liscio, senza pietre per intenderci, lo digeriscono tranquillamente! Certo non andrei a farci la via del sale! Non ultimo pregio, ci ho fatto più di 8k km e il consumo è per ora contenutissimo.