Box porta attrezzi su Tiger 1200 2022

[Apox]

Lo usavo anche io, poi hanno iniziato a strapparsi i velcri dalla borsa e non l' ho più usato

[Blacktwin]

Lo usavo anche io, poi hanno iniziato a strapparsi i velcri dalla borsa e non l' ho più usato

ma tu sei villico, rude e viuuuulento, io no
... per cui il velcro mi durerà almeno 4 anni, cioè fino a quando cambierò la moto con una Bonneville, e quindi la "Toolbox home made" non mi servirà più

(comunque, alla peggio, i velcro si possono sostituire, la mia gentile metà me lo ha già fatto su un paio di giacche - in Cordura - da moto, che avevano i polsini con la chiusura in velcro "scrausi"...)

[Apox]

Si si, se non ci carichi dentro il mondo non ti si strappano tanto in fretta

[paolobek]

Stampa terminata, ho diviso il corpo in due pezzi per dimensioni di stampa, più il coperchio ora mi posso dedicare alla realizzazione del fissaggio.

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[CorOrf]

Paolobek..sono mooolto interessato alla tua prova di stampa 3D del toll box. Ho provato più soluzioni ma non mi hanno convinto (a parte la modifica del telaietto)
Come sta procedendo il progetto?

Come procede il progetto?

Come procede il progetto?
Grazie per la cortese risposta e disponibilità
OrfeoC

Ciao, ho anch'io il problema del tool box...ho visto che hai risolto con lo scatolotto(me ne ero interessato con loro però nada)
Puoi mandarmi più info e allegare qualche foto (non le vedo nel forum) te ne sarei molto grato, per capire se devo mettere in vendita il GIVI della Tiger ante...😞
Ti lascio nel caso la mia mail:
correzolaorfeo@gmail.com.
Ciao e grazie per la cortese risposta e disponibilità
OrfeoC

[Paolo12]

I distanziali “alti” sono saldati, quindi diventano tutt’uno con il telaio, il fissaggio basso vicino alla pedana del passeggero è stato tagliato ed allungato di 5,5 Cm.
Il maggior momento rotatorio è annullato dai fissaggi bassi.
Facendo così le viti “alte” dovrebbero lavorare a taglio, quindi con la stessa sollecitazione di prima.
Lo scorso agosto l’ho collaudato: ho appoggiato la moto, carica come non mai, in terra da fermo (mi ero scordato di abbassare il cavalletto laterale ), il telaietto non ha fatto una piega, mentre la borsa laterale si è un po’ ammaccata.


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Al test ha tenuto, ma ho in previsione di dare un punto di saldatura fra la piastrina ed il telaietto


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Ciao Alfonsomoto
Vorrei chiederti qualche dettaglio in più si questa soluzione che hai trovato
Se ho capito bene, hai saldato i distanziali degli attacchi superiori al telaio delle borse?
Ed invece per l'attacco basso vicino alla pedana passeggero come hai risolto?
Invece per l'attacco basso più indietro hai risolto con la piastrina che però dovrebbe avere almeno due fori di ancoraggio per evitare che si giri in caso di urto,e anche su questo hai risolto con la saldatura?
Grazie mille
Paolo


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[Alfonsomoto]

Ciao Paolo 12,
metto le risposte in maiuscolo

Se ho capito bene, hai saldato i distanziali degli attacchi superiori al telaio delle borse? SI

Ed invece per l'attacco basso vicino alla pedana passeggero come hai risolto? TAGLIATO ED ALLUNGATO DI 5,5 CM

Invece per l'attacco basso più indietro hai risolto con la piastrina che però dovrebbe avere almeno due fori di ancoraggio per evitare che si giri in caso di urto,e anche su questo hai risolto con la saldatura? PER IL MOMENTO NON HO ANCORA FATTO NULLA, COME GIA' RIFERITO IN PRECEDENTE POST, AL COLLAUDO APPOGGIO LATERALE MOTO A TERRA DA FERMO HA RESISTITO, PROBABILMENTE PRATICHERO' IL SECONDO FORO

Ciao Alfonsomoto
Vorrei chiederti qualche dettaglio in più si questa soluzione che hai trovato
Se ho capito bene, hai saldato i distanziali degli attacchi superiori al telaio delle borse?
Ed invece per l'attacco basso vicino alla pedana passeggero come hai risolto?
Invece per l'attacco basso più indietro hai risolto con la piastrina che però dovrebbe avere almeno due fori di ancoraggio per evitare che si giri in caso di urto,e anche su questo hai risolto con la saldatura?
Grazie mille
Paolo


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