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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Olio motore suTiger 850 spot

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Olio motore suTiger 850 spot

    Ciao a tutti,la Triumph che olio motore e che gradazione consiglia per il tagliando su una Tiger 850 sport? Oppure in alternativa cosa mi consigliate?

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dipende anche dalla officina.
    In genere ti propongono il Motul 5100 10W40 o similare della Castrol, ma io consiglio spassionatamente il Motul 7100 10W50 oppure il Bardahl XTC C60 10W50, che è il top.
    Alcune officine lo mettono, altre no.
    Se la tua ti propone il Bardahl, accetta di buon grado, altrimenti vai di Motul 7100.
    Il 5100 lascialo agli scooter e alle motorette da 48cv.

    Sabba

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Dipende anche dalla officina.
    In genere ti propongono il Motul 5100 10W40 o similare della Castrol, ma io consiglio spassionatamente il Motul 7100 10W50 oppure il Bardahl XTC C60 10W50, che è il top.
    Alcune officine lo mettono, altre no.
    Se la tua ti propone il Bardahl, accetta di buon grado, altrimenti vai di Motul 7100.
    Il 5100 lascialo agli scooter e alle motorette da 48cv.

    Ciao sabba,nel libretto di manutenzione fa riferimento come marca di olio motore il castrol Power 1 racing,se mi dici che il bardal xtc c60 è il top di gamma sarei propenso a mettere quello,come gradazione sempre nel libretto di manutenzione c'è scritto di mettere il 10w40 o in alternativa 10w50 tu quale mi consigli e perché?

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il Bardahl è il top per il cambio, e la gradazione 10W50 va incontro alle difficoltà di lubrificazione che insorgono quando le temperature ambientali crescono parecchio.
    E come avrai potuto constatare, le ultime estati sono state caldissime!

    Sabba

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il Bardahl è il top per il cambio, e la gradazione 10W50 va incontro alle difficoltà di lubrificazione che insorgono quando le temperature ambientali crescono parecchio.
    E come avrai potuto constatare, le ultime estati sono state caldissime!

    Grazie mille 👍👍👍👍

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Fearn59
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    OT: ieri sono stato dal conce per la giornata di prove e ho visto dal vero per la prima volta una 850 Sport. Molto bella in blu, una moto che mi piace ma purtroppo essendo nano è troppo alta
    Fine OT
    Non esistono stranieri, solo amici con cui non abbiamo ancora bevuto.

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il Bardahl è il top per il cambio, e la gradazione 10W50 va incontro alle difficoltà di lubrificazione che insorgono quando le temperature ambientali crescono parecchio.
    E come avrai potuto constatare, le ultime estati sono state caldissime!

    Mi sa che ho aggiunto troppo olio... infatti a moto dritta l'olio è sopra al massimo...ho aggiunto 3 litri piu circa 180 gr....ti carico l'immagine dell'olio che resta nella bottiglia


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