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Risultati da 1 a 10 di 24

Discussione: Vibrazioni dopo sostituzione trittico trasmissione

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  1. #1
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Naturalmente quando dici "sopra i 4000 giri" intendi sopra una certa velocità... perché se vibrasse sopra i 4000 con tutte le marce la trasmissione non può entrarci niente.
    Esattamente..é evidente che si " innesca" dopo i 4 mila..l'ho notato chiaramente. In accellerazione superati i 4 mila giri la avverto al manubrio..ho escluso un' eventuale ovalizzazione dell'anteriore perché a basse velocitá non si presenta..e non é un sussulto..prima del cambio trasmissione non era presente.
    Ultima modifica di 5608enrico; 06/04/2024 alle 20:10

  2. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da 5608enrico Visualizza Messaggio
    Esattamente..é evidente che si " innesca" dopo i 4 mila..l'ho notato chiaramente. In accellerazione superati i 4 mila giri la avverto al manubrio.
    Non mi sono spiegato.
    Se si innesca dopo i 4000 con qualsiasi marcia è ovvio che non possa dipendere dalla trasmissione; catena, pignone o corona che sia.
    Chi va piano, arriva dopo.

  3. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Non mi sono spiegato.
    Se si innesca dopo i 4000 con qualsiasi marcia è ovvio che non possa dipendere dalla trasmissione; catena, pignone o corona che sia.
    Mmhh..é stato un giretto tranquillo per verificare se era tutto ok e a dirla tutta non ho nemmeno usato la 5a e la 6a marcia perché il tragitto che ho fatto ha le strade buone per farci enduro tanto sono piene di buche. La velocitá é stata contenuta.. domani tempo permettendo faró una verifica piú accurata..se non é la trasmissione? Hai suggerimenti?

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