Riguardo alla strumentazione... E' un peccato avere tanto spazio sul display occupato dal nulla, allo stesso modo avere una lentezza imbarazzante probabilmente per supportare le animazioni (inutili).
Se ritorno all'antefatto che questa moto l'ho presa soprattutto per lo stile e l'estetica.. allora tutto torna, ma se la confronto con la funzionalità della Duke 890 R (spartana ma concretissima) allora non ci siamo..
Le frecce automatiche (che a me fanno comodo) sulla Duke non ci sono e non ci sono nemmeno le animazioni del display, però l'indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento, i Km residui (oltre ovviamente al livello carburante) sono sempre visualizzati, la modalità giorno/notte automatica c'è ed è disinseribile, il sensore luci c'è e funziona alla grande, non ho nemmeno il tasto per accendere gli anabbaglianti!!!
Ma... non è che nelle pinze hai le placchette elastiche montate male (o al contrario) ?
Queste placchette devono spingere sempre le pastiglie nel verso della rotazione della ruota (in avanti)
Il rumore infatti è normale se freniamo con la moto che sta retrocedendo, ad esempio se siamo in salita e stiamo ripartendo da una sosta








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