Ciao
qualcuno ha notizie? sembra sia imminente un aggiornamento Speed Twin 1200 e 900
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Ciao
qualcuno ha notizie? sembra sia imminente un aggiornamento Speed Twin 1200 e 900
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no è solo la versione RS della 1200, ci sono altri video dove si intravede qualcosa. Presumo Showa ant e Ohlins post e forse qualche CV in piuOriginariamente Scritto da adochi
mi sembra che pure i terminali sono diversi. Costerà sui 18k
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Per 18k non la compero per principio.
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Praticamente hanno messo le sospensioni della thruxton rs che gli sono rimaste in magazzino. Alla triumph sono maestri nel riciclo...
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Ultima modifica di strap70; 05/09/2024 alle 11:00 Motivo: Unione Post Automatica
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Bene, bene....
Ho trovato il regalo che mi farò tra un paio d'anni, quando andrò in pensione...
Intanto continuo a godermi la mia fantastica ST 900 !!
Più bella la versione standard della rs a mio parere. Bocciata la strumentazione, molto belli invece gli accessori come codone e semimanubri.
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Strumentazione non ci siamo....Nemmeno le nuove grafiche dei serbatoi mi piacciono...
L'unica cosa degna di nota è il reparto sospensioni e freni della rs
peccato potevano creare qualche strumentazione semidigitale doppio come il classico della speed twin attuale, questo riciclato della trident mi sa troppo di economico per una moto del genre, la ciclistica sicuramente non ci si può lamentare piu, hanno anche cambiato le distanze manubri e pedivelle. Cambio elettronico sulla RS finalmente e ci avrei messo anche un bel Cruise control.
Grafiche un po meh non mi attirano molto, dai che fino a quando farò 50 anni avranno il tempo di migliorare il tutto
A me la nuova strumentazione pare totalmente fuori posto. Potevano almeno lasciare il doppio strumento analogico sulla base e "osare" solo sulla RS, se proprio dovevano.
Della RS, a parte gli evidenti miglioramenti in componentistica, mi piace (sulla carta) la nuova posizione di guida con manubrio più basso e avanzato e pedane arretrate; potrebbe anche migliorare il noto problema di mal di chiappe perché si carica meno peso sulle medesime.
Purtroppo per me, sulla RS hanno anche alzato (ancora) la sella per via degli ammortizzatori più lunghi.
Chi va piano, arriva dopo.
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