Originariamente Scritto da
_sabba_
Con una delle mie mappe puoi incrementare la potenza di una decina di cavalli circa, ma consiglio di sostituire il pignone con uno con un dente in più.
Non serve installare una centralina aggiuntiva, basta caricare la mappa tramite TuneECU e lasciar stare scarico e collettori.
Al massimo installi un filtro aria più performante (K&N, DNA, BMC, SprintFilter, ecc…).
Con TuneECU puoi “ricalibrare” il sistema ABS/TCS inserendo il valore dei denti del nuovo pignone.
Perché complicarsi la vita (e svuotare il portafoglio) con scarico e centralina?
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