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Risultati da 11 a 20 di 46

Discussione: Gioco assiale ruota anteriore street triple 765 rs

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di SiliTS3
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    I distanziali sono uguali tra dx e sx.
    Non ci sono problemi con il freno, i pistoncini sono indipendenti tra loro.
    I distanziali sono uguali, ma a me hanno sempre detto che è bene rimontarli esattamente come sono stati smontati.
    I pistoncini sono indipendenti, ma se la ruota ha gioco, con le forze laterali che si sviluppano in frenata, il freno non lavora comunque in maniera ottimale, imho.

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  3. #12
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    Il disco flottante compensa i possibili giochi
    I cuscinetti dei mozzi non sono ad alta precisione e hanno sempre un minimo di gioco comunque per favorire il ruotismo. Ovvio che ci siano delle tolleranze , ma a 10000 km difficile che siano gia cimiti a meno che non siano stati fatti oggetto di ripetuti abusi su di essi con lavaggi ad alta pressione oppure solventi aggressivi

  4. #13
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    Quindi il gioco assiale è normale?

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Hai scritto di 7-8 /10 di mm...
    Prendi un cuscinetto nuovo, infila un dito dentro l anello interno tenendo fermo l esterno, muovi il dito e vedrai che anche da nuovo un minimo minimo si muove per permettere appunto la rotazione delle sfere, se è un cuscinetto a sfere...

  6. #15
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da SiliTS3 Visualizza Messaggio
    I distanziali sono uguali, ma a me hanno sempre detto che è bene rimontarli esattamente come sono stati smontati.
    I pistoncini sono indipendenti, ma se la ruota ha gioco, con le forze laterali che si sviluppano in frenata, il freno non lavora comunque in maniera ottimale, imho.
    Ma una volta che il perno è tirato e morso dal piedino della forcella non balla.
    Hai un piccolo offset sul perno ma è tutto assolutamente fisso.
    Sarebbe molto più grave forzarlo a battuta, ti si logorano subito gli scorrimenti della forcella.

    La mia avrà 1-2mm, ma tutte le moto che ho avuto hanno un minimo gioco che poi però fissi e resta solo la distanza.
    Molti non lo notano, oppure non usano il sottocannotto per lavorare senza forze applicate.
    Ultima modifica di Sbenga; 13/11/2024 alle 18:19 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #16
    Nuovo TCP Rider
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    ok, capito, ma possibile ci sia un gioco assiale di 6-8 decimi?

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Ma la moto l hai guidata sia con le vecchie gomme sia con quelle nuove?
    Hai notato qualche anomalia ( vibrazioni, ondeggiamenti da x velocita in poi ecc ecc ) prima oppure dopo aver montato le nuove?

  9. #18
    Nuovo TCP Rider
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    No, montate le ruote con gomme nuove ma non ancora provata, meteo pessimo! provo così come si pone la forcella con i distanziali e esco i strada e vi faccio sapere .
    Grazie

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di SiliTS3
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    Allora forse non ci capiamo.
    Avere gioco laterale di 1 mm vuol dire che una volta serrato il perno e serrati i bulloni di fermo sulla forcella (tutto fatto con dinamometrica alla giusta coppia di serraggio), se sollevo la ruota da terra e la scuoto lateralmente questa si muove lateralmente di 1 mm.
    E' questo il problema sulla tua moto ?
    Ultima modifica di SiliTS3; 14/11/2024 alle 10:07

  11. #20
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da SiliTS3 Visualizza Messaggio
    Allora forse non ci capiamo.
    Avere gioco laterale di 1 mm vuol dire che una volta serrato il perno e serrati i bulloni di fermo sulla forcella (tutto fatto con dinamometrica alla giusta coppia di serraggio), se sollevo la ruota da terra e la scuoto lateralmente questa si muove lateralmente di 1 mm.
    E' questo il problema sulla tua moto ?
    Io ho capito che, a perno mollato, ha qualche mm di vuoto tra piedino forcella e lo spessore che entra nel paraplvere del cuscinetto.
    Ho capito male io?

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