Provata Speed 1200 RS: ma questo on/off?

[Motorale]

E' un difetto che scompare sopra i 5000 giri. Da li in avanti l'hanno invasata di benzina, cosi' come deve essere, e riprendere in mano il gas anche a moto piegata è come farlo sulla Tuono quando è in mappa Track.
Chiaramente se rimappi anche sotto quel regime il motore funziona come dovrebbe.
Nel caso ti venisse in mente, non comprare la Smart IAT perchè io l'ho fatto e non cambia assolutamente nulla.

Purtroppo me ne sono accorto, sopra un certo range è quasi assente.
Infatti mi ha dato fastidio nelle curve lente e strette e in rotonda.

[ekofox]

Effettivamente sulla Speed RS 1050 erano riusciti a limitare al massimo l'effetto on-off (almeno in mappa road), cosa che invece era molto presente sulla Speed 2011-2015, ma lì ero riuscito ad eliminarlo quasi completamente agendo personalmente sulla mappa.

Sulla 1200 RR un po' di on-off c'è ma rispetto alla Speed 2012 (che avevo) è molto meno fastidioso grazie al carattere del motore meno ruvido

[Fotero]

Ciao, vengo dalla Spagna, ho uno speed triple 1200 rs e trovo anche l'effetto on-off sgradevole, c'è un modo per risolverlo o almeno attenuarlo?
Immagino che con una rimappatura da bhp.uk si attenuerà, il problema che vedo è che rimappando si perde la garanzia del motore, avevo visto anche una centralina smart rapid per bici che vendono per la tigre 1200 e che secondo dimsport dalla Spagna è totalmente compatibile con la speed triple avendo lo stesso motore, hai qualche esperienza con l'unità di controllo smart rapid bike?
ti auguro il meglio