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Discussione: Nuova Speed Twin 1200 e Speed Twin 1200 RS

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di luga71
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    Citazione Originariamente Scritto da vituas Visualizza Messaggio
    Il problema esiste ed è significativo. Quando parte la ventola (e cioé molto di frequente in estate) la gamba destra soffre terribilmente. Ciò naturalmente accade quando si va a passo d'uomo o si è fermi al semaforo. Mentre si corre, il problema è meno evidente. Certo che se uno pretende di andare in giro in moto con le braghette corte e le ciabatte.....
    Grazie tante Vituas,
    non sono uno che va il pantaloncini...valuterò se decatalizzare la moto...e comunque di recente ho avuto varie HD con il 114, non penso scaldino tanto meno.

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  3. #32
    TCP Rider
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    Calore in moto? "tutte scaldano"

    Calore in moto? Tutte al semaforo o in città "bollono" ...
    Vado in moto da 50Anni ( se ci penso mi vien male ) ed ho avuto di tutto, ma tutte e dico tutte, ( moto ovviamente non sputer ) ai semafori in estate con ventola un delirio..
    Un amico tempo fa mi chiese consigli per una moto "comoda" da vacanze..
    La mia risposta nonostante aver avuto 27 moto diverse tra cui anche 3 delle sopra valutate bmw 2 nude ed un GS fù!

    Se vuoi andare " comodo " relativamente visti i problemi di traffico senza dubbio la solita auto con il clima acceso

    Ho appena venduto una meravigliosa Scrambler 1200 €5 che a detta di tutti doveva essere un incubo per il calore ma in realtà era come le altre nulla di più..
    Ho solo rivestito la padella destra sopra il Cat.. con alluminio riflettente anticalore per diminuire circa 50% ed anche dopo un bel giro ci potevo tenere ancora la mano appoggiata sopra..

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Beh, diciamo che io ho avuto la E4 e non avevo mai avuto una moto così calda... Le ventole in estate attaccavano anche quando andavo regolare in piano... Ora la E5 ce l'ha la mia signora e la cosa non è cambiata... Le ventole attaccano sempre e anche con jeans tecnici dà fastidio, ma lei è troppo innamorata della sua speed in quanto soffre e tace noi giriamo spesso in alta montagna, quindi il problema c'è ma non è primario.... Ah la mia era scatalizzata e con marmitte aperte...

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  5. #34
    TCP Rider
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    @Sago
    mah! probabilmente come dici tu dipende molto ( e son d'accordo al 100%)dai percorsi abitali ..
    Comunque sia come dicono in tanti che le €5 scaldano di più delle €4 ma stranamente nel tuo caso era diverso. Boh!
    Io, quando sono ai semafori se non riesco ad evitarli magari rallentando o accelerando in prossimità appoggio la " zampa " sinistra a terra e la destra la allargo quel che basta per far passare l'aria Bollente .
    Nel frattempo aspetto che arrivi la "stufa " ordinata.. SpTw1200Rs Black

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Citazione Originariamente Scritto da Green Visualizza Messaggio
    @Sago
    mah! probabilmente come dici tu dipende molto ( e son d'accordo al 100%)dai percorsi abitali ..
    Comunque sia come dicono in tanti che le €5 scaldano di più delle €4 ma stranamente nel tuo caso era diverso. Boh!
    Io, quando sono ai semafori se non riesco ad evitarli magari rallentando o accelerando in prossimità appoggio la " zampa " sinistra a terra e la destra la allargo quel che basta per far passare l'aria Bollente .
    Nel frattempo aspetto che arrivi la "stufa " ordinata.. SpTw1200Rs Black
    No no.... Forse mi sono spiegato male.... Io ho avuto la E4 e bensì scatalizzata, filtro e scarichi, scaldava anche in rettilineo a 70 km/h (in pianura e con oltre 30 gradi), quella che ha ora la mia compagna, E5, scalda anche di più....soprattutto a sx, tanto che il collettore sx è ben più colorato di blu del dx, Ma lei non si lamenta perché ne è innamorata

    Inviato dal mio CPH2449 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di Sago; 21/12/2024 alle 08:25

  7. #36
    Citazione Originariamente Scritto da luga71 Visualizza Messaggio
    Buongiorno,
    sto leggendo tutte le prove delle nuove ST 1200 e nei vari commenti viene segnalato che il calore emanato dal motore, soprattutto sul lato destro, è insopportabile (gente che l'ha venduta dalla disperazione). Io ho avuto un T120 prima serie e non mi ricordo di questo problema. E' colpa del passaggio all'euro 5 o è un falso problema?
    Grazie
    io in moto (anche in estate e per brevi tragitti) vado con pantaloni tecnici e protezioni, al momento non mi accorgo di nulla come calore sulla gamba dx, ma fa freddo, vedrò in estate, ma a mio parere: 1) spesso la gente va in moto con pantaloni leggeri se non corti 2) molti, inclusi quelli che fanno le prove, sono un po' troppo delicati...io non mi preoccuperei troppo

  8. #37
    TCP Rider
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    Speed 1200 RS
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    Sto seriamente valutando l'acquisto di una RS...
    Come scarichi cosa consigliate? Gli Zard proprio non mi piacciono....V&H? Altro?
    Graaaaaaazie

  9. #38
    TCP Rider
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    Le gente che si lamenta DALLA DISPERAZIONE e vende una moto perché DISPERATA dal calore emanato, dovrebbe andare in giro in bicicletta.. E ho detto tutto.. Questi sono tutto fuorché motociclisti.

  10. #39
    Citazione Originariamente Scritto da Frank_SSS Visualizza Messaggio
    Le gente che si lamenta DALLA DISPERAZIONE e vende una moto perché DISPERATA dal calore emanato, dovrebbe andare in giro in bicicletta.. E ho detto tutto.. Questi sono tutto fuorché motociclisti.
    Sottoscrivo

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di roger70
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    Nuova Speed Twin 00 e Speed Twin 00 RS

    Per quanto mi riguarda la Speed è stata la moto più calda che ho avuto, ed era la e[emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]]]


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