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Risultati da 61 a 70 di 187

Discussione: Nuova Ducati Multistrada V2….. e moh soccazzi

  1. #61
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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  3. #62
    TCP Rider
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    Se dopo tutto, frizione a secco, telaio a traliccio desmo e monobraccio fanno anche una 3 cilindri....
    Mah

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  4. #63
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    si ma la gt pro come tutte le tiger le trovi con buone offerte dai conce..la multi no
    Chiediamoci come mai...

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #64
    TCP Rider
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    A parte che see cerchi Tiger 900 su Google ti esce di default paracalore non so a cosa ti riferisci.
    E parli ad uno che se avessero offerto 1000 euro per una moto che ho venduto a 1600 invece di 300, e che se non fosse perché gli dava fastidio il calore a maggio, avrebbe comprato una ss993s nuova invece della peggior moto del la sua vita , ma pagandola un terzo e rivendendola a quanto l'avevo comprata, ma pure incidentata oltre che con 25.000 km in più

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    Ultima modifica di topo78; 01/01/2025 alle 02:21

  6. #65
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Andrea non ho capito... rispondevi a me ? Cosa volevi dire ?

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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  7. #66
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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  8. #67
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Sono assolutamente certo che questo nuovo motore sia godibilissimo a tutti i regimi (il grafico della coppia dá una seria indicazione del reale rendimento).
    Bisognerà valutare calore, vibrazioni, reali capacità di allungo e tanti altri aspetti che da una foto non possono essere sicuramente percepiti, ma mi aspetto un gran prodotto.
    Il costo non è basso, ma è in linea con quello della Tiger 900 GT Pro, per cui se una è cara lo è anche l’altra.
    @pave nel editare il post ho cancellato il quote. Mi riferivo a questo post. Che il "vecchio" 939 secondo me era già un forno figurati il nuovo, ma non ho mai letto particolarmente del problema calore per le ducati (sarò particolarmente sensibile io) mentre se cerchi tiger900 è quasi la prima cosa che trovi

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    Ultima modifica di topo78; 02/01/2025 alle 06:11

  9. #68
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    @topo78 tu sottovaluti le dinamiche conformiste indotte dalla frequentazione di forum o comunque di gruppi di condivisione.
    Come è per il calore , così è per i lubrificanti, i pneumatici ecc ecc.
    Con questo non è che voglia dire che un opinione oppure una problematica oppure una soluzione espressa non corrisponda al vero....ma che sovente si crea una sorta di contagio i cui confini vanno oltre la reale entità dell oggettivo






    https://torinocronaca.it/news/torino...tellantis.html
    Ultima modifica di massi69; 02/01/2025 alle 07:05 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #69
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    qualità sui kappa

    mah! dal 2005 ho avuto ben 6 ktm e non ho mai avuto nessun simile problema.. " aiè quel kal toka"

  11. #70
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    @navigator

    qualità sui kappa

    mah! dal 2005 ho avuto ben 6 ktm e non ho mai avuto nessun simile problema.. " aiè quel kal toka"
    Ti sei risposto da solo... se ne hai avuto 6 dal 2005 e ora hai teiumph forse non le hai mai tenute tanto (anzi tutte per brevi periodi) da poter avere riscontrari di questi problemi. Alcuni meccanici tipo pompe sono risaputi da anche da ktm... in molti cambiano per upgrade per risolvere definitivamente.

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