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Risultati da 1 a 10 di 46

Discussione: OFF ROAD for Dummies

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
    Data Registrazione
    17/11/08
    Località
    Carmagnocca (TO)
    Moto
    Tiger XC 1200 Black & HondaDomiPower
    Messaggi
    24,696
    Citazione Originariamente Scritto da miklon Visualizza Messaggio
    OK grazie a tutti


    Quindi ricapitolando: strada bianca si, anche con "zavorrina", terra, prato e fango no.

    Visto che la moto è alta...la pendenza avrà anche un certo impatto? Sono 1.86 x 115kg
    La pendenza in salita la superi dando gas senza enormi problemi... il problema con ste moto sono le pendenze laterali e le discese mooooolto ripide. In quest' ultimo caso, freno posteriore e via.

    Io quando mi trovo nella merda con la moto da enduro spengo la moto, prima inserita, giocando con la frizione la faccio scendere dall' ostacolo e i piedi li puntello per non volare. Dovessi farlo a moto accesa dovrei tenere il piede dx sul freno e finirei a terra. Ma certo posti col ciufolo che mi sogno di andarci col Tiger

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di miklon
    Data Registrazione
    15/10/24
    Località
    roma
    Moto
    Tiger 1200 Rally Explorer matt khaki - Honda Transalp XL650V
    Messaggi
    179
    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    La pendenza in salita la superi dando gas senza enormi problemi... il problema con ste moto sono le pendenze laterali e le discese mooooolto ripide. In quest' ultimo caso, freno posteriore e via.

    Io quando mi trovo nella merda con la moto da enduro spengo la moto, prima inserita, giocando con la frizione la faccio scendere dall' ostacolo e i piedi li puntello per non volare. Dovessi farlo a moto accesa dovrei tenere il piede dx sul freno e finirei a terra. Ma certo posti col ciufolo che mi sogno di andarci col Tiger
    Si concordo, il problema sono le discese ripide e le pendenze laterali. Mi sono già trovato a dover fare i conti con pendenze ripide sull'asfalto e mi è andata bene.
    Ma ripeto, voglio solo migliorare la capacità di gestire la moto per non cadere o non doverla lasciarla andare. Uno lo mette in conto che tanto accadrà ma vorrei limitare il più possibile la cosa.

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