Originariamente Scritto da
Max BE
Ciao Ninos.
Ho acquistato un foglio di coibentante e 2 rotoli da 4,5 metri di bende inferno (in realtà 3, ma uno mi è avanzato).
In questo modo ho potuto impacchettare il catalizzatore e gli scarichi, singolarmente, fin sotto la targa portanumero.
Poi ho ricoperto il tutto con le bende.
Si, ti confermo che il calore è notevolmente ridotto ed ho guidato la moto anche con i pantaloni corti (impensabile prima anche sulla mia vecchia EFI).
Sale ancora del calore quando si attacca la ventola del raffreddamento, ovviamente, ma devo dirti che anche in questo caso è molto più sopportabile, forse per via del fatto che la coibentazione fa defluire i gas di scarico più velocemente o per via della IAT Belinassu che ho montato.
La ventola ho notato che si attiva molto meno di prima, anche nel traffico cittadino.
Comunque la cosa più figa è che ora da fermo poggio a terra la gamba destra...
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Buonasera a tutti!
