là formula e più che rodata sia nelle auto e nelle moto da tempo.
Come te la vendono loro, tu paghi una rata mensile e ogni due anni hai moto nuova e in garanzia e poche pugnette, ma alla fine alcuni ti danno una soglia di chilometraggio, se sfori 100€ in meno di valutazione ogni 1000 km, lo stato della moto viene tenuto in considerazioni, quindi graffi stato delle gomme ecc gravano nel caso di una permuta o della restituzione. Le rate istruttoria della pratica e interessi ti vengono a costare come una normalissima acquisizione a rate nel caso dell’acquisto, quindi un aumento della spesa del 3/5/7% a seconda delle case .
È una via di mezzo tra prenderla a noleggio e prenderla a rate, in più sei sempre con le rate in banca e interessi!
io sono dell’idea che se ho i soldi me la compro, ma non è scontato il discorso, perché con quella formula sei molto più tutelato con garanzia e moto nuova!








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