In una piattaforma di IA ho posto il quesito dell'on-off eccessivo sulla tiger 900 gt pro 2023 ed in risposta mi sono state date le seguenti soluzioni:

  • Uso di un TuneECU è uno strumento software per la riprogrammazione, la diagnostica e collaudo del sistema di controllo motore (ECU), che sono installati in vari modelli di motociclette con iniezione elettronica di carburante.
  • Alcuni utenti hanno riscontrato miglioramenti scollegando la batteria per circa 15 minuti e poi facendo un breve giro per permettere alla centralina di riadattarsi.
  • Controlla se Triumph ha rilasciato aggiornamenti software per la ECU. Alcuni aggiornamenti migliorano la gestione del ride-by-wire.
  • Usare una manopola gas progressiva (Throttle Tamer, G2 Ergonomics, ecc.) cambia la progressione dell’acceleratore, riducendo la bruschezza iniziale.

Qualcuno di voi ha mai provato una di queste soluzioni? Che ne pensate?