Tiger 1200 2026

[miklon]

presa rally pro Km0, appena immatricolata, non demo, ancora da preparare, ad un prezzo incredibile al quale era impossibile dire di no...ovvio che gli usati con un pò di km fanno fatica!

Indovino... 18.5 K, valigie laterali comprese

[Tigro74]

Indovino... 18.5 K, valigie laterali comprese

meno ma senza valigie

[miklon]

meno ma senza valigie

Allora 17k. Le valigie sono quotate sui 1400-1600

[Tigro74]

...poco di più di metà strada tra le due, però a sentire te hanno fatto offerte migliori....anche se seguendo un pò l'usato negli ultimi tempi(parlo di una 2025 colore a pagamento sand storm, che è l'unica che mi interessava), non ne ho trovate di così basse...con anche bollo pagato praticamente per un anno

Allora 17k. Le valigie sono quotate sui 1400-1600

a proposito, approfitto, il primo tagliando è a 1000??

[miklon]

...poco di più di metà strada tra le due, però a sentire te hanno fatto offerte migliori....anche se seguendo un pò l'usato negli ultimi tempi(parlo di una 2025 colore a pagamento sand storm, che è l'unica che mi interessava), non ne ho trovate di così basse...con anche bollo pagato praticamente per un anno


a proposito, approfitto, il primo tagliando è a 1000??

Si, dopo il rodaggio. Fatti in una settimana...e poi vedrai come vola


Non sono certo della stima. Per la mia ho seguito il mercato triumph (https://www.triumph-usato.it/moto/us...derby=datedesc) ed alla fine mi hanno scontato un paio di migliaia di euro + valigie laterali in omaggio.

Valuta anche che se compri a rate, scontano ulteriormente.

[Tigro74]

Si, dopo il rodaggio. Fatti in una settimana...e poi vedrai come vola

[Lilliput]

presa rally pro Km0, appena immatricolata, non demo, ancora da preparare, ad un prezzo incredibile al quale era impossibile dire di no...ovvio che gli usati con un pò di km fanno fatica!

evvai!!!

[Tigro74]

evvai!!!

[kobaiano]

Però, secondo me, non "vola" subito dopo il rodaggio... Si deve "sciogliere" per qualche altro migliaio di km, la mia è "cambiata" dopo almeno 4.500-5.000 km ma non posso (certo) dire che Vola, prima avevo la KTM Superadventure 1290 S, chi l'avrà provata saprà anche di cosa parlo!
Ma con questo NON voglio dire che non mi piace questo motore, ha una "dolcezza" incredibile a bassi giri e dopo i 5.000 Rpm spinge bene e a me sta bene così ma non ha la potenza e la "brutalità" del 1290KTM, però come trattabilità non c'è paragone

[Tigro74]

Però, secondo me, non "vola" subito dopo il rodaggio... Si deve "sciogliere" per qualche altro migliaio di km, la mia è "cambiata" dopo almeno 4.500-5.000 km ma non posso (certo) dire che Vola, prima avevo la KTM Superadventure 1290 S, chi l'avrà provata saprà anche di cosa parlo!
Ma con questo NON voglio dire che non mi piace questo motore, ha una "dolcezza" incredibile a bassi giri e dopo i 5.000 Rpm spinge bene e a me sta bene così ma non ha la potenza e la "brutalità" del 1290KTM, però come trattabilità non c'è paragone

si ma in effetti è ciò che mi aspetto da questa moto ed è quello che cerco oggi in una moto...non sono mai stato un amante delle bruciasemafori o delle sparate sul rettilineo, piuttosto ero uno che se c'era da guidare un pò tra le curve si divertiva, certo qui la ruota da 21 potrebbe essere un limite, ma credo che i miei 51 anni ormai lo siano di più!!