il meccanico ha ragione, quando la moto si scalda molto crea dei vapori che aumentano la pressione, e di conseguenza il liquido in eccesso esce da una cannetta posta da qualche parte, ma normalmente la cannetta non va a finire nel motore.......per cui va a vedere dove finisce o dove è questa cannetta, normalmente la cannetta parte dal vaso di espansione che è quella vaschetta bianca dove tu controlli livello del liquido refrigerante, sulla mia la T120 è circa vicino alla pedalina sx...........teoricamente il liquido in eccesso va fuori da questa cannetta, che secondo me non va nel motore come è sulla foto...........aggiornaci così vediamo assieme








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