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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Misure paraolio forche Daytona 675 2009 Help!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Misure paraolio forche Daytona 675 2009 Help!

    Ciao a tutti.
    Oggi, tornando da lavoro,mi sono accorto che dallo stelo lato sinistro fuoriusciva dell'olio.Naturalmente mi cimenterò personalmente nella sostituzione di paraolio e parapolvere. A tal proposito volevo chiedere se qualcuno di voi era a conoscenza delle misure di paraolio e parapolvere in modo da poterli ordinare evitando così di smontare la moto con largo anticipo. Purtroppo online ho trovato diverse misure e dal momento che uso la moto principalmente per lavoro ho necessità di ottimizzare i tempi evitando ricambi sbagliati. Come da titolo la moto è il modello Daytona 675 del 2009. Grazie a tutti e salutoni.
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Mi rispondo da solo...
    Paraolio:NOK BR3976J 13411-01515 (7)
    Parapolvere:NOK BR4935F (4)

    Le misure del paraolio:41*53*8/10,5.
    Quelle del parapolvere 41*53.

    I paraoli vanno acquistati in confezione sigillata e sottovuoto.
    La parte più rognosa dell'intero processo è stata quella del mantenere la moto sospesa senza forcella.
    Salutoni a tutti. ��
    Ultima modifica di BlackThunder675; 02/10/2024 alle 10:56
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    grazie del feedback
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  5. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da BlackThunder675 Visualizza Messaggio
    Mi rispondo da solo...
    Paraolio:NOK BR3976J 13411-01515 (7)
    Parapolvere:NOK BR4935F (4)

    Le misure del paraolio:41*53*8/10,5.
    Quelle del parapolvere 41*53.

    I paraoli vanno acquistati in confezione sigillata e sottovuoto.
    La parte più rognosa dell'intero processo è stata quella del mantenere la moto sospesa senza forcella.
    Salutoni a tutti.

    Ciao, grazie delle info.
    Dato che devo farlo anche io, visto che ho fatto cambiare i paraoli ad un meccanico e mi si sono rirotti dopo pochi mesi, sai dirmi quanto olio hai usato ( circa ) e quanti mm di vuoto hai lasciato ?
    Anche per sapere se devo comprare uno o due litri di olio forcella.
    Inoltre, hai usato il 5W o quale ?

    Grazie !
    "In order to be listened to,
    you need to become a good listener"

    V.Wooten

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Citazione Originariamente Scritto da Pigi_102 Visualizza Messaggio
    Ciao, grazie delle info.
    Dato che devo farlo anche io, visto che ho fatto cambiare i paraoli ad un meccanico e mi si sono rirotti dopo pochi mesi, sai dirmi quanto olio hai usato ( circa ) e quanti mm di vuoto hai lasciato ?
    Anche per sapere se devo comprare uno o due litri di olio forcella.
    Inoltre, hai usato il 5W o quale ?

    Grazie !
    Ciao Pigi.
    Bello rileggerti dopo anni :-D
    Allora... Per l'olio ho utilizzato il Motul Fork oil Expert 5w - Light.
    Per la quantità, avendo completamente tolto il vecchio olio mi sono affidato al manuale d'officina che per la Day 675 dice di utilizzare 495cc di olio.
    Per i paraoli fai attenzione! Compra quelli con su scritto "Fork"!!!! Esistono infatti paraoli con le stesse misure e fatti dello stesso materiale che però vengono utilizzati sugli alberi motore. Sono quindi progettati per un carico "Rotativo". Non vanno assolutamente bene! Durerebbero dalla sera alla mattina. Questa cosa me l'ha spiegata anni fa il titolare della casa del cuscinetto (un ricambista che si occupa di vendita di cuscinetti, paraoli, o- ring ecc.). Ho cambiato il paraolio ed il parapolvere ad un solo stelo e ad oggi non ho mai avuto problemi. Compra paraoli in confezioni sigillate e non sfuse! La gomma a contatto con l'aria col tempo si indurisce. Salutoni.
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

  7. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da BlackThunder675 Visualizza Messaggio
    Ciao Pigi.
    Bello rileggerti dopo anni :-D
    Allora... Per l'olio ho utilizzato il Motul Fork oil Expert 5w - Light.
    Per la quantità, avendo completamente tolto il vecchio olio mi sono affidato al manuale d'officina che per la Day 675 dice di utilizzare 495cc di olio.
    Per i paraoli fai attenzione! Compra quelli con su scritto "Fork"!!!! Esistono infatti paraoli con le stesse misure e fatti dello stesso materiale che però vengono utilizzati sugli alberi motore. Sono quindi progettati per un carico "Rotativo". Non vanno assolutamente bene! Durerebbero dalla sera alla mattina. Questa cosa me l'ha spiegata anni fa il titolare della casa del cuscinetto (un ricambista che si occupa di vendita di cuscinetti, paraoli, o- ring ecc.). Ho cambiato il paraolio ed il parapolvere ad un solo stelo e ad oggi non ho mai avuto problemi. Compra paraoli in confezioni sigillate e non sfuse! La gomma a contatto con l'aria col tempo si indurisce. Salutoni.
    Sono sempre qui io , con la mia vecchiettina prossima ai 100.000km e ai 20 anni
    Con qualche acciacco, ma sempre splendida !
    Peccato non si scriva quasi piu' qui sul forum specifico ( peraltro gli ultimi post miei sono del maggio di quest'anno, ma poche risposte ). Passata la moda, restano gli innamorati, credo.

    Grazie delle info. Ora devo solo trovare un rivenditore ( e un modo di tenere la bimba senza forche per qualche giorno ) di paraoli perche' quello indicato da @miky92 (alcotech) vende solo con partita iva.
    "In order to be listened to,
    you need to become a good listener"

    V.Wooten

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Citazione Originariamente Scritto da Pigi_102 Visualizza Messaggio
    Sono sempre qui io , con la mia vecchiettina prossima ai 100.000km e ai 20 anni
    Con qualche acciacco, ma sempre splendida !
    Peccato non si scriva quasi piu' qui sul forum specifico ( peraltro gli ultimi post miei sono del maggio di quest'anno, ma poche risposte ). Passata la moda, restano gli innamorati, credo.

    Grazie delle info. Ora devo solo trovare un rivenditore ( e un modo di tenere la bimba senza forche per qualche giorno ) di paraoli perche' quello indicato da @miky92 (alcotech) vende solo con partita iva.
    Pigi.Non è che è passata la moda... credo che il fatto sia che abbiamo fatto i peli bianchi al cu@o...
    Negli ultimi 5 anni ho perso mio padre a causa di un male incurabile. Mi sono sposato ed ho avuto una bambina.
    Al lavoro soliti alti e bassi...
    Si ha sempre meno tempo per se stessi. Bisogna pensare prima alle esigenze della famiglia.
    Non c'è più quella serenità e voglia di far modifiche, prove ecc.
    Resta però il ricordo di ciò che è stato e l'affetto per tutti voi.
    Un grande abbraccio.
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

  9. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da BlackThunder675 Visualizza Messaggio
    Pigi.Non è che è passata la moda... credo che il fatto sia che abbiamo fatto i peli bianchi al cu@o...
    Negli ultimi 5 anni ho perso mio padre a causa di un male incurabile. Mi sono sposato ed ho avuto una bambina.
    Al lavoro soliti alti e bassi...
    Si ha sempre meno tempo per se stessi. Bisogna pensare prima alle esigenze della famiglia.
    Non c'è più quella serenità e voglia di far modifiche, prove ecc.
    Resta però il ricordo di ciò che è stato e l'affetto per tutti voi.
    Un grande abbraccio.
    Fermo, fermo ! Non parlavo mica di te.
    Parlavo del fatto che la Day e' ( sicuramente ) passata di moda, anche grazie a scelte discutibili di Triumph ( non farne una nuova a parte i pochi esemplari della 765 ), e del fatto che ormai i giovani non sono piu' cosi affamati di girare e vedersi come lo eravate voi, e ancora di piu' come lo eravamo noi ( io i peli bianchi li ho da un po' ).
    Infatti noi siamo ancora qui, e loro no

    Un abbraccio.
    Pigi
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    V.Wooten

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