Alzamoto per Bonneville T120

[fabrizio252252]

Buongiorno a tutti, ho provato a fare una ricerca sul sito per quanto riguarda la mia richiesta ma non sono ancora riuscito a trovare la soluzione, quindi chiedo aiuto a Voi, ho una Bonneville T120 con paracoppa vorrei sapere se esiste una soluzione più economica del cavalletto centrale per riuscire ad alzare la ruota posteriore per la manutenzione della catena, ho visto anche i sollevatori idraulici della motea ma avendo appunto montato il paracoppa possono andare bene oppure rischio di piegarlo ?
Qualcuno l'ha provato sulla Bonneville configurata come la mia ?

Grazie anticipatamente a chi mi vorrà rispondere

Fabrizio

[GiuliRon]

Buongiorno a tutti, ho provato a fare una ricerca sul sito per quanto riguarda la mia richiesta ma non sono ancora riuscito a trovare la soluzione, quindi chiedo aiuto a Voi, ho una Bonneville T120 con paracoppa vorrei sapere se esiste una soluzione più economica del cavalletto centrale per riuscire ad alzare la ruota posteriore per la manutenzione della catena, ho visto anche i sollevatori idraulici della motea ma avendo appunto montato il paracoppa possono andare bene oppure rischio di piegarlo ?
Qualcuno l'ha provato sulla Bonneville configurata come la mia ?

Grazie anticipatamente a chi mi vorrà rispondere

Fabrizio

se vuoi usare un alzamoto centrale devi togliere il paracoppa, perchè si rovina e la moto non è stabile, ma se ti serve per ingrassare la catena ti consiglio di prendere un alza moto posteriore, veloce da usare e sicuramente più economico di quello centrale
https://www.vevor.it/cavalletto-alza...xoCrjUQAvD_BwE

[fabrizio252252]

se vuoi usare un alzamoto centrale devi togliere il paracoppa, perchè si rovina e la moto non è stabile, ma se ti serve per ingrassare la catena ti consiglio di prendere un alza moto posteriore, veloce da usare e sicuramente più economico di quello centrale

Ti ringrazio per la risposta, immaginavo di doverlo togliere, il problema dell'alzamoto posteriore è che non lo posso usare perchè ci sono le marmitte che andrebbero ad interferire nei punti di appoggio dell'alzamoto , almeno mi sembra di aver capito questo dai vari post che ho letto... però sarei molto felice di essere smentito

grazie
Fabrizio

[GiuliRon]

Ti ringrazio per la risposta, immaginavo di doverlo togliere, il problema dell'alzamoto posteriore è che non lo posso usare perchè ci sono le marmitte che andrebbero ad interferire nei punti di appoggio dell'alzamoto , almeno mi sembra di aver capito questo dai vari post che ho letto... però sarei molto felice di essere smentito

grazie
Fabrizio

riesci a mettere una foto?? prima di smentirti vorrei vedere, perchè sul cavalletto ci sono due possibilità, una utilizzado la L e una utilizzando la U, è impossibile che tu non possa utilizzare nemmeno una delle due possibilità

[fabrizio252252]

riesci a mettere una foto?? prima di smentirti vorrei vedere, perchè sul cavalletto ci sono due possibilità, una utilizzado la L e una utilizzando la U, è impossibile che tu non possa utilizzare nemmeno una delle due possibilità

Ok, ora cerco sul cellulare se la trovo altrimenti in questi giorni vedo di fare una foto e postarla

grazie
Fabrizio

Ecco la foto

retro moto .jpg2.jpg

[GiuliRon]

Ok, ora cerco sul cellulare se la trovo altrimenti in questi giorni vedo di fare una foto e postarla

grazie
Fabrizio

Ecco la foto

retro moto .jpg2.jpg

mi sa che hanno ragione, adesso che ho visto nelle foto mi fa pensare che hanno ragione a dire che l'alzamoto posteriore non va bene

[babele]

Ciao Fabrizio. Io avevo la T120 e usavo il sollevatore centrale della Motea, che ho tuttora. Mi fornirono anche i 4 blocchetti di gomma proprio per evitare di rovinare il para coppa e non ho mai avuto problemi.




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[GiuliRon]

anche il cavalletto centrale va tenuto in considerazione

[babele]

anche il cavalletto centrale va tenuto in considerazione

Si infatti io ho anche quello. Il motea lo apprezzo perché solleva tutta la moto a circa 70 cm e ci puoi lavorare comodamente. Con tutte le accortezze del caso. Ora lo uso sulla Scrambler, che ha anche il para coppa, ma con i blocchetti in gomma non fa danni.


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[fabrizio252252]

anche il cavalletto centrale va tenuto in considerazione

Lo so ...... cercavo una alternativa più economica

Fabrizio

Si infatti io ho anche quello. Il motea lo apprezzo perché solleva tutta la moto a circa 70 cm e ci puoi lavorare comodamente. Con tutte le accortezze del caso. Ora lo uso sulla Scrambler, che ha anche il para coppa, ma con i blocchetti in gomma non fa danni.


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Perfetto grazie per il contributo

Fabrizio