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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: sostituzione pastiglie freno 675

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di triplevitello
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    Talking sostituzione pastiglie freno 675

    chiedo consigli in merito ................uso stradale sportivo+ qualke scappata spero in pista.........
    warst e von qualke consiglio?????
    grazie anticipatamente a tutti
    Ultima modifica di triplevitello; 05/01/2008 alle 09:42

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    carbon lorainne sbk 5!!!!gran pastiglie!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di VonRichthofen
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    quoto!!!


    io invece vorrei cambiare l'olio dei freni.....consigli su ottimi prodotti????putoline???silkolene???
    rimanendo sul dot4 perchè il dot5 corrode gli o-ring.
    Ultima modifica di VonRichthofen; 05/01/2008 alle 10:02
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    silkolene dot 4 PRO..ha caratteristiche simili al dot 5 pur rimanendo un dot 4..

  6. #5
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da triplevitello Visualizza Messaggio
    chiedo consigli in merito ................uso stradale sportivo+ qualke scappata spero in pista.........
    warst e von qualke consiglio?????
    grazie anticipatamente a tutti
    Scegli pure tra le solite Brembo, Corbon Lorraine, Braking, SBS ecc ecc.
    Scegli tu in base al prezzo e ai tuoi gusti personali, ma mi raccomando, stai alla larga dalle pasticche racing, quelle da pista, perchè paradossalmente non frenano una cippa visto che su strada non sono abbastanza sollecitate e non raggiungono e mantengono le temperature in cui lavorano bene e ti può capitare ad esempio di fare una frenata di emergenza e di trovarti senza mordente.

    Io mi sono trovato bene sia con le Brembo che con le SBS, ma anche le altre sono valide.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Io mi associo a Mitya consigliando la Carbone Lorraine, mia fornitrice ufficiale da quando vado in moto
    Se giri più per strada ti consiglio di provare la mescola A3+, meno "estrema" della SBK5, ma con differenze minime nella potenza e nella modulabilità della frenata e, soprattutto, temperature di esercizio più basse.
    Stesso consiglio per l'olio, Silkolene dot4 pro.
    Come consiglio finale, posso dirti di mettere ovviamente dell'olio comprato nuovo, quindi da un contenitore ben sigillato, e fare l'operazione in un ambiente poco umido: le pastiglie sinterizzate scaldano molto, se c'è un po' di condensa nell'olio poi dopo qualche mese lo avvertirai durante la frenata.

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