Originariamente Scritto da
Boston°George
Ieri era un bel sabato di sole, le opzioni erano di andare a fare un giro sul lago con la mia speed, oppure dedicarmi ad un po' di manutenzione...
Ho fatto tutte e due le cose
Tornato dal giro, via la tuta, sono andato a lavarla (coprendo con uno straccio ed un sacchetto la testata in maniera di non farvi arrivare acqua
), l'ho asciugata e lucidata... un gioiello!
E qui viene il bello! sono arrivato a casa e dovevo ingegnarmi per trovare un modo per far girare la ruota posteriore e poter ingrassare la catena senza alcun problema! Ma non avendo il cavalletto........... (uso la moto tutto l'anno, mi servirebbe davvero solo per ingrassare la catena, quindi, secondo me, spesa inutile)
Mi si è accesa la lampadina ed ho pensato ad un ovvio strumento!
ma ovvio no?! il crick della macchina!
l'ideale è mettere uno spessore sotto al cavalletto, in maniera di rendere la moto meno inclinata e far sì che quando verrà alzata il cavalletto non venga aggravato troppo dal peso.
il punto giusto dove puntare il crick è il supporto destro con cui il mono è collegato al telaio (in foto si vede bene).
in questo modo basta alzarla con cautela fino a quando la ruota è libera (vi assicuro che basta alzarla veramente poco, e il tutto in completa stabilità!
) e potete sgrassare, ingrassare la catena senza alcun (problema se non di pulizia, con il grasso bianco spray ho fatto un disastro
se qualcuno avesse qualche altro prodotto che fa meno casino me lo dica per favore!
)
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