son partito dal cerchione in lega..... e poi mi ci e' rimasta attaccata una moto intera :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Maciste
Spero che non mi bannino da questo sito perche' c'e' gente troppo simpatica
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son partito dal cerchione in lega..... e poi mi ci e' rimasta attaccata una moto intera :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Maciste
Spero che non mi bannino da questo sito perche' c'e' gente troppo simpatica
:w00t: :w00t: :w00t: :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da condor
A tutti quelli che l'anno presa:
Proverò la 900 tracer questa settimana e potrò salire sulla XSR 900 solo da fermo perchè il conce non la ha disponibile in test drive - cosa mi devo aspettare come differenze dinamiche significative? - Qualcuno ha montato delle borse laterali? Eventualmente si possono vedere delle foto?
Al tuo cospetto impallidiscono anche i Bikers veri, figurati io che sono solo 1/4 ![emoji6] [emoji106]Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Le sta facendo Bags&Bike.Citazione:
Originariamente Scritto da L'esploratore
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Ci sarà sempre una tigre pronta a braccarti dove meno te l'aspetti... :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Sam il Cinghio
Borse laterali: SW-Motech Legend GearCitazione:
Originariamente Scritto da L'esploratore
http://i63.tinypic.com/29dutli.jpg
400 euro con i supporti compresi, prese da Holeshot Moto
Mi ci trovo molto bene: sono belle e piccole (27 litri in due) ma insospettabilmente capienti... io comunque giro da solo ed ho bisogno di portarmi poca roba. Si sganciano in un attimo (dovro' inventarmi qualcodsa per non farle rubare) ed i supporti non infastidiscono esteticamente, quindi non serve smontarli (comunque sono 2 viti accessibili senza smontare altro)
Sono complete di inner bags stagne (invero un filo sottili), le borse stesse sono semi impermeabili e possono essere trattate con grasso
Davvero le consiglio.
Maffigurati!!! Non dico che ho fatto niente ma nemmeno nulla di speciale ;)Citazione:
Originariamente Scritto da duncan
:botteee::botteee::botteee::botteee::botteee::botteee::botteee::botteee:Citazione:
Originariamente Scritto da Apox
Per quanto riguarda la Tracer l'unico dato veramente indicativo che puoi ricavare dalla prova viene dal motore, anche se le mappe sono leggermente diverse, per il resto baricentro più alto e taratura sospensioni non uguale la rendono diversa a livello dinamico.Citazione:
Originariamente Scritto da L'esploratore
A parer mio tra MT-09 Tracer e XSR quest'ultima è la moto più "matura" sotto molti punti di vista.
Comunque ho visto che sei di Ancona, se non è un problema per te fare qualche Km a Grottammare da Santori c'è una XSR in prova
Grazie Mostro, anche se non sono di Ancona ma di Senigallia i 30 km in più di strada non mi fermeranno. Dal tuo profilo vedo che alla voce moto indichi "MOSTRO NERO" potrebbe essere una TIGERONA come la mia? Quello che mi spinge a provare la XSR è che la mia comincia ad essere impegnativa per un sessantenne come me alto un Caxxo ed un barattolo (come si dice da me) e pure di cavallo basso. Raramente ho avuto una moto bella ed appagante come la mia, mi capita abbastanza spesso di far piangere giessisti o cbrrressisti (a dispetto dell'età mi piace ancora girare la manopola destra fino a fine corsa), il problema con la mia si presenta ogni partenza ed arresto, quando finire a terra tipo tartaruga schienata è solo questione di millimetri.
Sto quindi pensando a qualcosa di divertente ma meno pesante e meno alto (attualmente XSR 900 o BMW R 1200 R), forse la prima è più divertente ma la seconda è più indicata per il turismo in coppia.
Come vedi sono in piena crisi anche perchè la mia continua a piacermi da matti
Grazie comunque per le indicazioni
Occhio che la xsr non e' che sia bassina.... leggera certamente ma ad altezza siamo li con la tua
Condor ha ragione, la XSR non è bassa di sella, mi ricordo intorno agli 83cmCitazione:
Originariamente Scritto da L'esploratore
Non ho una Tiger, ho una Street
Sicuramente per turismo in 2 a lungo raggio la R1200R è più indicata e credo che la sella sia più bassa (ci sono salito sopra in conce), è una moto fatta bene