3 cilindri 675cc anche per Benelli, BMW e MV Agusta..

Benelli se replica il successo (numeri e prestazioni) della tornado... non mi preoccupa

MV sarà sicuramente una moto da riferimento (e ci mancherebbe altro, costerà almeno 15.000 euri)

BMW se seguono il filone delle 800... magari sono ottime moto, ma avranno un'estetica sicuramente un po' vetusta, datata... la comprerei per solo per attaccarci un sidecar... (se dà questi risultati)

http://www.pontanisisters.com/images/sidecar.jpg

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Gyan

infatti non si può cambiare, è il limite di cubatura per i motori che hanno intenzione di girare anche in supersport (e se nel moto gp toglieranno la 250 per mettere le 600 quattro tempi....chissà).

certo, se poi l'interesse fosse solo quello del mercato stradale, potrebbero creare tricilindrici di qualsiasi misura. Ma la vetrina delle gare è sempre stata la colonna portante.

---

Secondo me è proprio il contrario....sicuramente c'è un interesse per le gare , ma un 600 4 cil non è certo peggiore di un 3, oggi giorno si può colmare i gap dovuti all'architettura del motroe giocando su molte variabili.

Ormai come per la SBK le moto hanno il solo scopo di diventare poi commerciali

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Grimaldello

Secondo me è proprio il contrario....sicuramente c'è un interesse per le gare , ma un 600 4 cil non è certo peggiore di un 3, oggi giorno si può colmare i gap dovuti all'architettura del motroe giocando su molte variabili.

Ormai come per la SBK le moto hanno il solo scopo di diventare poi commerciali

---

è la stessa cosa che intendo io ;)

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Gyan

Ma la vetrina delle gare è sempre stata la colonna portante.

---

siamo mitici e gli altri imparano

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Gyan

è la stessa cosa che intendo io ;)

---

OFF TOPIC

Allora mi sa che devo andare in ferie... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

a me sinceramente sta in culo che copino il 3 cilindri...

era il simbolo che ci faceva risaltare sulla massa...

ecchecazz'

Citazione:

---

Originariamente Scritto da ilcavy

a me sinceramente sta in culo che copino il 3 cilindri...

era il simbolo che ci faceva risaltare sulla massa...

ecchecazz'

---

ben detto belumat:biggrin3::tongue:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Grimaldello

Be' benelli e MV direi che potrebbero anche, visto il trascoroso!
però sta bmw ha veramente bacato la m....
Prima fa tutta l'alternativa con cardani telelever,paralever e ceppa di m....
poi perà per la SBK tira fuori un 4 cil ,forc.rovesciate e àvia dicndo, in puro stile jap!
Ora per la ss copia la triumph...

Ma perchè non vanno a zappare?costano un monte d $$$ e alla fine le copian dagli altri....ma per favore!

rimanessereo nel settore touring e non rompessero

---

:risate2::risate2::risate2:

Come non quotare!

Anche a me da fastidio che le altre case copino, anche perche' renderanno di fatto meno unica la nostra "bimba".

Ci restera' di consolazione il fatto che la nostra sara' la moto che ha iniziato una nuova era delle medie supersportive.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da chk

Anche a me da fastidio che le altre case copino, anche perche' renderanno di fatto meno unica la nostra "bimba".

Ci restera' di consolazione il fatto che la nostra sara' la moto che ha iniziato una nuova era delle medie supersportive.

---

concordo totalmente...