1198 F10, dal sito ufficiale DucatiCitazione:
Originariamente Scritto da votalele
:wink_:
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1198 F10, dal sito ufficiale DucatiCitazione:
Originariamente Scritto da votalele
:wink_:
sul web le notizie impazzano :dry:ma non credo ci saranno grosse novità nel team ufficiale in corso di stagione....
finche non vedo non credo !!! (e non nascondo che intanto un po' spero:rolleyes:, anche se sn molto dispiaciuta nel vedere haga diverso dal samurai di una volta....:cry:)
Troy è un pezzo di storia della sbk e tutti sapevamo che con il suo ritiro non sarebbe stato piu' lo stesso...
cmq qualche anno di transizione tra la vecchia generazione di piloti (che ancora ne hanno da dire !!!) e quella dei nuovi ci sta...
la 1098 è stata prodotta dal 2007 per 2 anni poi nel 2009 è stata sostituita dalla 1198...Citazione:
Originariamente Scritto da votalele
sono due moto con motori un po' diversi...
in sbk quest'anno hanno la 1198...
:wink_:
nessuno ha pensato che per fare un tempo pubblicitario basta mettere la gomma buona, togliere i riduttori nei condotti d'aspirazione e qualche altra cosetta che con i commissari in gara non si può fare?
sinceramente non credo che tornerà e farà il bello e cattivo tempo...
e fuori dalle palle Fabrizio :DCitazione:
Originariamente Scritto da eusebius
troy non si discute...!:wink_:
Infatti... come dicevo queste prove valgono un po' poco secondo me. :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Sempre senza nulla togliere comunque a Troy!
Povero Haga ...........
comunque quest'anno in SBK di sicuro lotterebbe per il mondiale, è un vero peccato che abbia lasciato , senza lui e senza Spies il livello della SBK si è veramente abbassato, la Ducati piuttosto dovrebbe metterlo in GP al posto del sempre piu' depresso Stoner.
;)
è sempre il più forte !!!
Grazie :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da IrishCoffee
Invece sul sitoufficiale superbike , worldsbk.com , le chiamano 1098R anche per gli ufficiali.
Credo che Checa e gli altri privati abbiano effettivamente questa versione, però evidentemente la confusione è tanta.
[QUOTE=laura83;3325391
la 1098 è stata prodotta dal 2007 per 2 anni poi nel 2009 è stata sostituita dalla 1198...
sono due moto con motori un po' diversi...
in sbk quest'anno hanno la 1198...
:wink_:[/QUOTE]
Si lo so che il motore è il 1198 da un paio di anni, però volevo solo sapere come si chiama la moto
:wink_:
Haga ha già fatto brutte cose in gp, lasciamo perdere.Citazione:
Originariamente Scritto da Black Death
Cmq Haslam Rea un rinvigorito Checa e Biaggi non mi stanno facendo rimpiangere i tempi andati, le cose cambiano e finchè mi diverto a guradarle va sempre bene...
di Spies di Rossi di Troy ce n'è uno solo e se vanno via il livello non si abbassa, ma si sente solo un po di nostalgia:wub:
la sbk rimane sempre divertente anche senza Troy...meglio della motogp...lui è un fenomeno... di quelli tipo uno su 1000...
Haga e Fabrizio mi dispiace per loro...però che figuraccia stanno facendo...
Troy Bayliss: "non è uno scherzo, voglio tornare a correre, in sella ad una Ducati"
http://i44.tinypic.com/mrs0ms.jpg
Michael Schumacher docet. Il mito della Superbike, Troy Bayliss, si lascia andare a dichiarazioni nostalgiche molto simili a quelle che hanno preceduto il ritorno dell’asso di Kerpen nel mondiale di Formula1, ma con qualche differenza: dietro le parole di Bayllistic non c’è un contratto multimilionario e un esercito di sponsor pronti a finanziare, ma solo amore per le corse e voglia di sportellate.
Dichiara così, Troy, a Superbikeplanet.com: “Tutto quello che posso dire è che tornerò a guidare una moto, sto pensando di ricominciare a correre, seriamente. Non è uno scherzo, ma è quello che vorrei ora, e se tornerò, lo farò su una Ducati”. Una dichiarazione inaspettata, che ci lascia a bocca aperta.
L’australiano, benchè impegnato in numerose iniziative con Ducati e nel campionato australiano V8 Supercar Series, sente la mancanza del ginocchia che sfregano sull’asfalto, e lancia un messaggio chiaro e forte su quello che vorrebbe nei prossimi anni. Ducati Xerox potrebbe farci un pensierino? visti i risultati dei due top rider, potrebbe essere una soluzione, ma il rischio di un ritorno non proprio glorioso, come quello del già citato pluricampione di F1, sarebbe un passo falso per la carriera del più amato fra i ducatisti, che ricordiamo, si è chiusa con un titolo mondiale.
da Motoblog.
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Cmq ho notato che anche nella grafica delle gare sbk scrivono 1098r... invece che 1198... boh !Citazione:
Originariamente Scritto da laura83
che strano:blink: !!!
deve tornare
q8:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53