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Segy
non sò, tuttavia resto dell'idea, personale che è molto più godibile il 3 cilindri che il 2 della kappa, anche tra i tornanti. secondo me strappa troppo e sei sempre sul "chi va la".
Se vai semprea bello allegro ,il twin austriaco strappa poco;il casino inizia appena ti rilassi e pensi di uscire dalle curve con un rapporto ptroppo alto,allora sentirai che rumba.L'sm-t l'ho presa in prova due volte da quanto mi paiceva,ma non si può pensare di guidarla piano,pensa il duke.....
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il ktm l'ho provato, ai bassi vibra come una lavatrice, è dura e spigolosa! freni da paura, ottimi (già nel 2007 quando la provai ora saranno anche meglio) leggera e sottile tra le gambe come una bicicletta, moto da tornanti per veri manici! quindi io prenderei la Brutale.....:coool:
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leo
Se vai semprea bello allegro ,il twin austriaco strappa poco;il casino inizia appena ti rilassi e pensi di uscire dalle curve con un rapporto ptroppo alto,allora sentirai che rumba.L'sm-t l'ho presa in prova due volte da quanto mi paiceva,ma non si può pensare di guidarla piano,pensa il duke.....
scusa, puoi chiarire?
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Segy
scusa, puoi chiarire?
HAI PRESENTE LA SPEED?? Ecco,completamente diversa;con la triunz esci anche con una marcia alta da una curva lenta ed il motore riprende (più o meno velocemnte a seconda dei casi...) senza borbottii o strattoni,senza sobbalzi.
Il ktm è il contrario;finchè lo tieni su ,ti spara fuori dalle curve a velocità da mission impossible,se ti provi a farlo giraare intorno ai 2500rpm èp un incubo.In città viaggi con la frizione in mano per tenerlo a bada.
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leo
HAI PRESENTE LA SPEED?? Ecco,completamente diversa;con la triunz esci anche con una marcia alta da una curva lenta ed il motore riprende (più o meno velocemnte a seconda dei casi...) senza borbottii o strattoni,senza sobbalzi.
Il ktm è il contrario;finchè lo tieni su ,ti spara fuori dalle curve a velocità da mission impossible,se ti provi a farlo giraare intorno ai 2500rpm èp un incubo.In città viaggi con la frizione in mano per tenerlo a bada.
avevo interpretato male il tuo post, confondendo la marcia alta con i giri alti, infatti mi sembrava una contraddizione.
dunque tu dici che, se tieni le marce tirate, la kappa non ti proietta la ruote anteriore sulla luna?
parlo solo per logica eh... io non l'ho provata.
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Segy
avevo interpretato male il tuo post, confondendo la marcia alta con i giri alti, infatti mi sembrava una contraddizione.
dunque tu dici che, se tieni le marce tirate, la kappa non ti proietta la ruote anteriore sulla luna?
parlo solo per logica eh... io non l'ho provata.
E' un bicilindrico particolare perchè ama viaggiare "alto";mi pare che il limitatore della duke sia a 9500rpm,come la speed :ph34r:.....Se sei a bassi giri (2000-2500rpm),fa un sobbalzo in avanti,si sgranchisce le bielle e poi,passati i 3500,ti spara sulla luna.
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... non le ho mai provate ma, a occhio, preferisco la MV.
La KTM non mi piace...
Tecnicamente penso che siano die grandi moto.
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leo
E' un bicilindrico particolare perchè ama viaggiare "alto";mi pare che il limitatore della duke sia a 9500rpm,come la speed :ph34r:.....Se sei a bassi giri (2000-2500rpm),fa un sobbalzo in avanti,si sgranchisce le bielle e poi,passati i 3500,ti spara sulla luna.
boh se lo dici tu.
io ho conosciuto un tipo che dalla speed era passato al superduke, tuttavia non era affatto contento proprio per la spigolosità del motore.
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Segy
boh se lo dici tu.
io ho conosciuto un tipo che dalla speed era passato al superduke, tuttavia non era affatto contento proprio per la spigolosità del motore.
Io nemmeno,forse non mi son spiegato bene.....io son rimasto con la tiger perchè il ktm (parlo di sm-t,ma il mootre è quello) non lo trovo godibile a 360°.E' bono solo per correre,altriemnti fa venire il mal di testa;passerei dalla speed alla duke solo se facessi pista spesso,altrimenti no.
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Segy
boh se lo dici tu.
io ho conosciuto un tipo che dalla speed era passato al superduke, tuttavia non era affatto contento proprio per la spigolosità del motore.
beh....se passi dal tre cilindri triumph, che fa della regolarità di erogazione e della gran schiena il suo maggior pregio, ad un ktm 990 o anche ad una ducati 1098/1198 senza sapere quel che ti aspetta, facile che rimani deluso....
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Originariamente Scritto da
leo
Io nemmeno,forse non mi son spiegato bene.....io son rimasto con la tiger perchè il ktm (parlo di sm-t,ma il mootre è quello) non lo trovo godibile a 360°.E' bono solo per correre,altriemnti fa venire il mal di testa;passerei dalla speed alla duke solo se facessi pista spesso,altrimenti no.
ma pure io con la ninja son costretto a tenere alta l'andatura, ma secondo me questo ktm.. boh non sò, non mi convince ho come l'impressione che pure tenendo il ritmo alto, non riesci a goderti la strada. ma è un parere da una persona che non l'ha mai provata.
saran fantastiche per l'off road, ma in strada, bohhhh davvero non capisco.
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Bello il "chi va là".......
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Altezza sella KTM 86.5 cm....
siamo al terzo piano!
:ph34r:
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Gnolo
brutale
Brutale!
Brutale!
:wink_:
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Originariamente Scritto da
Mamba
Bello il "chi va là".......
te sai indo tu dovresti andare?
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E vai di sondaggio!!!!
Vai Silvan!!!!
:w00t:
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ciao Silvannnnnnnnnnnnnnn...........:laugh2::laugh2:.!!alora ti dico la mia.....:sinceramente non prenderei nessuna delle due........,la Brutale non la comprerei perche al di la di tutto qual'é la vera Brutale..??la 990..?la 1090..? la 989..??la 1078..???...se dovessi comprare una Brutale penso che prenderei la 1078...scorbitica.., cattiva .., ma almeno mi sembra l'unica insieme alla alla prima 750 che trasmetta le sensazioni ..,l'emozioni...,il carattere dell'idea originale....!!!
la ktm ..sinceramente non mo piace esteticamente..,se poi devo prendere un bicilindrico..prendo roba italiana ...,o il Bombardone Moto Morini Corsaro....,o la Ducati..Piu che la Streetfigther..mi prenderei il vecchio Monster S4R..che ha un gran Fascino..!!!
comunque delle due che hai messo....prenderei..:blink::blink:..la KTM....!!!
consiglio personale aspetterei la Nuova Tuono che esteticamente e inguardabile pero come prestazioni secondo me e di un'altro pianeta..!!!(la Speed pero e sempre la Migliore ..!!):laugh2::laugh2:ciao Mago aspetto il tuo nuova gnocca avatar..!!:laugh2::laugh2:
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qualche fotina
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Originariamente Scritto da
Segy
te sai indo tu dovresti andare?
appena farà bello.......:rolleyes:
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Entrare con la Brutale fin dentro al bar....
e poggiarci anche il bicchiere sopra....
a mo di tavolino....
che tamarro!!!!
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Python
:blink:
sti cazzi............cmq ktm
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Originariamente Scritto da
Gabriel
Mi piace!
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per una questione estetica preferisco la base alla R
bellissimo l'abito versione 2011
http://www.totalmotorcycle.com/photo...ukea-small.jpg
linvece la nuova MV non mi sollazza come la vecchia :coool:
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ragazzi qualcuno ha sto ktm superduke?? dev'essere bella pazzesca..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gabriel
questa è l'unica KTM che comprerei...:wub:
ktm ne ho avute,non la duke...
non le ho provate ma per patriottismo e gusti estetici voto Brutale!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gabriel
:w00t::w00t:
questa identica è in vendita da un ragazzo vicino a casa mia è sarei intenzionato a prenderla....solo che non riesco a vendere la mia:cry:
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tormento
:w00t::w00t:
questa identica è in vendita da un ragazzo vicino a casa mia è sarei intenzionato a prenderla....solo che non riesco a vendere la mia:cry:
tanti cari auguri! :laugh2:
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Originariamente Scritto da
Silvan
tanti cari auguri! :laugh2:
forse viene a vederla un austriaco....boooo speriamo non capisca tanto di moto.....:w00t::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
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Originariamente Scritto da
tormento
forse viene a vederla un austriaco....boooo speriamo non capisca tanto di moto.....:w00t::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
così siete in 2 a non capirne......fai un video se puoi......
grazie
Mamba
RE di Adria.
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Originariamente Scritto da
Mamba
così siete in 2 a non capirne......fai un video se puoi......
grazie
Mamba
RE di Adria.
...:laugh2::laugh2:per quello la vedo....cosi rimani te e l'austriaco a non capire un caxxo.
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Originariamente Scritto da
tormento
...:laugh2::laugh2:per quello la vendo....cosi rimani te e l'austriaco a non capire un caxxo.
:risate2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Silvan
:risate2:
:biggrin3:
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Calimero.....
Piccolo, rumoroso, vibrante e nero!
La R è fantastica solo che il monoposto è troppo vincolante e mi ha fatto preferire la versione normale!
Tira da paura, freni fantastici, ciclistica ecezionale!
Beve un pò.... ma dipende molto dal polso e rispetto un 4 cil. vibra poco di più!
E' fatta con molta cura e ha un prezzo davvero competitivo.... come una Street accessoriata.
La linea è molto personale.... ma quando la guidi i dubi passano immediatamente!
:wink_:
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Originariamente Scritto da
Nitro Express
Calimero.....
Piccolo, rumoroso, vibrante e nero!
La R è fantastica solo che il monoposto è troppo vincolante e mi ha fatto preferire la versione normale!
Tira da paura, freni fantastici, ciclistica ecezionale!
Beve un pò.... ma dipende molto dal polso e rispetto un 4 cil. vibra poco di più!
E' fatta con molta cura e ha un prezzo davvero competitivo.... come una Street accessoriata.
La linea è molto personale.... ma quando la guidi i dubbi passano immediatamente!
:wink_:
si è vero però quella che ho trovato io ha anche il biposto con tanto di omologazione e scarichi akrapovic...prezzo da nuova 15.000 euri.
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Originariamente Scritto da
tormento
si è vero però quella che ho trovato io ha anche il biposto con tanto di omologazione e scarichi akrapovic...prezzo da nuova 15.000 euri.
15.000 Euro????
ma dove sei andato in gioielleria???
Secondo me ha poco senso prendere il monoposto con l'opzione al bi.
Il monoposto limita anche per l'eventuale bagaglio..... ma ha una linea davvero accattivante!
Belli gli Akra!.... mi sa che per natale li regalo a Calimero!
:wink_:
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Originariamente Scritto da
Nitro Express
15.000 Euro????
ma dove sei andato in gioielleria???
Secondo me ha poco senso prendere il monoposto con l'opzione al bi.
Il monoposto limita anche per l'eventuale bagaglio..... ma ha una linea davvero accattivante!
Belli gli Akra!.... mi sa che per natale li regalo a Calimero!
:wink_:
dunque la moto costa sui 13.000 l'opzione biposto 1.200 con omologazione e gli akrapovic più di 1.000....ed il conto è fatto.
Poi anche per me ha poco senso prenderla con l'opzione biposto,ma non tutti siamo uguali:biggrin3: