Grande Macho, piu' per l'intervista che non per ls parabolica fatta di seconda.
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Grande Macho, piu' per l'intervista che non per ls parabolica fatta di seconda.
quoto...Citazione:
Originariamente Scritto da MR-T
non sono un grande tifoso di biaggi ma dispiace...
...arrivare a dispiacersi....no, no, per me è troppo....:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da urasch
sentito melandri ke ha detto?
il corsaro ha saltato il briefing di giovedi...come suo solito..
chi passava la linea bianca veniva penalizzato...così è stato
secondo me più che commentare biaggi dovrebbe commentare la sua garaCitazione:
Originariamente Scritto da urasch
in italia si è fatto battere da un ragazzino... bene così... bravo melqandri!
per la cronaca non è stata accettata l'iscrizione di Scassa alla gara di Misano per dei test effettuati dal pilota stesso sebbene fosse vietato.
era andato lungo....
è un ragionamento che non regge, anche altri hanno dovuto tirar dritto e lasciando poi la posizione non sono stati penalizzati...Citazione:
Originariamente Scritto da urasch
....ma tu guarda se devo difendere il piagnone...:dry:
ben gli sta se è vietato perche lo ha fatto?Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
su quella variante? chi sarebbero?Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
e poi parlavano di un corridoio ma dov'è?
ma biaggi era primo con quasi 5 sec.di vantaggio che posizione doveva lasciare?Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
non erano test, ma un corso di guida, sai che vantaggio a fare l'istruttore di fermoni:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
sarebbe bello sentire le motivazioni dell'errore dallo stesso Biaggi...:rolleyes::rolleyes:
Biaggi non mi e' mai stato simpatico, ma questa volta hanno esagerato
ma infatti non doveva lasciare nessuna posizione, per me non ha sbagliato :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da urasch
nemmeno per me...
strana questa penalizzazione
Diciamo che era proprio l'unica soddisfazione che poteva prendersi su Max, visto che in pista non ce n'era proprioCitazione:
Originariamente Scritto da Anacleto68
mi gioco la tuta che ho perso che l'ha chiesta la yamahaCitazione:
Originariamente Scritto da urasch
allora, magari nelle inquadrature non s'è visto ma il corridoio c'è eccome!
è una gran bella striscia di vernice bianca e serve a farti stare largo perchè se tagli la riga per rimetterti subito in traiettoria quelli che sono in pista e fanno il curvone ti centrano in pieno senza neanche vederti!!
non so che peso abbiano dato durante il briefing al taglio della linea, ma quel corridoio è fatto apposta perchè non creare situazioni di pericolo!!
poi sono daccordo che era solo a 5 secondi e passa di distacco...non avrebbe potuto creare una situazione di rischio!
io non gli avrei dato alcuna penalità ma solo una comunicazione a fine gara dicendogli di stare attento per una prossima volta!! :wink_:
questa volta macho mi ha deluso!
intervista inutile...
Penalizzato biaggio ingiustamente...sono stai ridicoli e antisportivi
Biaggi ha sbagliato perche ha fatto il dritto!
un pluricampione del mondo quando si trova da solo, con 6 secondi di vantaggio non può fare un dritto da pivello! E se proprio ci scappa l'errore deve attenersi al regolamento e NON TAGLIARE LA LINEA BIANCA ALL'USCITA DELLA VIA DI FUGA!
inoltre, cosa sarebbe successo se invece dell'asfalto ci fosse stata la ghiaia? di sicuro non girava solo 1 secondo piu lento, come ha fatto nel giro incriminato e soprattutto avrebbe rischiato di cadere buttando completamente la gara.. se il lungo lo faceva alla parabolica per esempio??
un conto è tagliare la variante in seguito ad un contatto con un altro pilota, come successo piu volte ad haga, un conto è tirare dritti quando si è da soli!
ste vie di fuga asfaltate sono una cazzata immonda perche uno è portato sempre ad esagerare, conscio del fatto che male che gli vada, taglia e perde poco! inoltre sono pure pericolose perche se si cade in seguito ad un contatto, la moto sull'asfalto scivola molto di piu che sulla ghiaia...
gran bella graa comunque.. e un bel campionato equilibrato!
Una cosa sono le norme un'altra la loro applicazione che normalmente deve tenere conto della situazione e del contesto in cui si applica la norma, altrimenti basterebbe un computer.Citazione:
Originariamente Scritto da troyvespa
In questo caso l'applicazione così ferrea, al limite del non sense, lascia molti dubbi
daccordo, pero come ha detto lo stesso Francesco Guidotti, in seno all'aprilia, il fatto che la via di fuga era asfaltata non gli ha fatto buttare completamente la gara! forse il ridetrugh è stato esagerato, ma una penalizzazione, magari di 10 secondi, doveva prendersela ugualementeCitazione:
Originariamente Scritto da MTluc
e non dimentichiamo che è la seconda volta che fa lo stesso sbaglio..
SBK a Monza: Max Biaggi ne esce un bel po' arrabbiato...
Melandri ha detto che Biaggio non c'era al briefing. Se invece è come hanno detto nella scuderia Aprilia ovvero che Max Biaggi era presente, visto che lo sapeva doveva attenersi alle regole e basta.
A me non frega niente che avesse 5 e più secondi di vantaggio e quindi non poteva dare fastidio a nessun pilota in arrivo.
Il regolamento è quello e deve essere rispettato da tutti.
in aprilia hanno detto che max sapeva le regole, non che era presente alla riunione del giovedì, mi sa che li hanno fatto ben presente che non sarebbestata tollerata nessuna infrazione in tal senso altrimenti non si spiegherebbe questa fiscalità.
comunque mi dispiace per Biaggi, la vittoria era meritata, stava guidando in modo fantastico (e lo dice uno a cui sta sulle balle e convinto che senza la super rsv4 avrebbe maggiori difficoltà)
per il resto queste vie di fuga portano a rischiare di più ma sono indispensabili dove si arriva a oltre 300km/h con una frenata secchissima, quindi per limitare i rischi dati dalla troppa sicurezza si cerca di dare regole più ferree. penso che sia solo questo il motivo di una decisione così.
detesto i regolamenti e sinceramente non ho un'opinione seria sull'accaduto mi secca solo, da tifoso di Melandri, che quel poco che vince sia sempre monco grrrr....
Beh sicuramente non si e' avvantaggiato durante l'uscita,ma le regole erano chiare,quindi decisione obbligata. Bella gara !
q8Citazione:
Originariamente Scritto da rickyrik
si e' stato un furto :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Il regolamento era chiaro, l'applicazione pure, per cui la sanzione alla fine non si discute. Il problema è che andava contestata, prima della gara, l'entità della sanzione stessa, perchè se si usa il corridoio non si prende una sanzione ma si potrebbe comunque guadagnare qualcosa su chi precede. Non c'è equilibrio tra niente sanzione e gli oltre 30 secondi del drive through.
Secondo me sono meglio della ghiaia perchè salvano da molte cadute e consentono di recuperare un errore, che in gara ci può benissimo stare visto che vanno sempre vicini ai limiti. Se tutti quelli che hanno tagliato oggi fossero finiti nella ghiaia sarebbero arrivati in quattro, sai che bella gara.Citazione:
Originariamente Scritto da troyvespa
mi spiace per max...la vittoria era strameritata, d'altro canto c'è il regolamento ed i giudici sono li per non fare differenze.
il dentino avvelenato di melandri ci stava ma mi è sembrato ridicolo ugualmente.
il punto è che hanno tagliato perche si sono sentiti liberi di esagerare, visto che la via di fuga è asfaltata! come mai nessuno è arrivato lungo alla ascari o alla parabolica??Citazione:
Originariamente Scritto da PhacocoeruS
esistono poche staccate così violente al mondo.... e specialmente seguite da curve così lente e strette.
Mi sembra che trascuri il fatto che esagerare è il loro mestiere, altrimenti andavano in giro sui passi la domenicaCitazione:
Originariamente Scritto da troyvespa
Può sembrare antisportivo il provvedimento preso nei confronti di Max Biaggi, ma il regolamento parla chiaro e la sanzione rispetta quanto è scritto
Sappiamo che le polemiche saranno feroci e destinate a durare a lungo. Nel nostro piccolo vogliamo solo fare chiarezza su due situazioni simili che devono comunque far riflettere. I ride through inflitti ad Haga in gara 1 ed a Biaggi in gara 2 sono giusti e nel pieno rispetto delle regole.
Giovedì pomeriggio è stato fatto un briefing a tutti i partenti delle quattro classi al via della prova brianzola. E' stato chiaramente spiegato in italiano ed inglese e con il supporto di materiale cartaceo di ampie dimensioni che, viste le caratteristiche particolari di questo tracciato, in caso di un diritto ad una delle chicane del tracciato, i piloti avrebbero dovuto percorrere una strada chiaramente dipinta, ed a forma di imbuto, per rientrare lungo il tracciato.
Il mancato rispetto di tale regola sarebbe stato sanzionato con un ride through.Per evitare problemi è stato anche comunicato che il terzo errore nella stessa chicane sarebbe stato sanzionato con un ride through.
In gara 1 Noriyuki Haga, ha commesso per tre volte lo stesso errore alla variante della Roggia. Il pilota nipponico, pur percorrendo il corridoio in modo corretto, è stato condannato come da regolamento.
Il ride through di Max Biaggi
In gara 2 Max Biaggi ha fatto un lungo alla prima variante. Il pilota romano si è voltato per controllare la situazione, visto che a quel punto aveva una grande vantaggio, ma non ha percorso il corridoio nel modo richiesto. La sanzione è stata applicata con lo stesso criterio e senza la minima esitazione.
E' altresì importante specificare che al briefing Max Biaggi non c'era, per un impegno che lo ha tenuto lontano dal circuito (infatti il romano ha disertato anche la sessione di autografi al paddock show), mentre era presente Francesco Guidotti, manager del Team Aprilia.
Abbiamo parlato direttamente con Paolo Ciabatti Direttore generale della Superbike, che ha tenuto a precisare che questo linea di condotta si è tenuta a partire dal primo minuto di prove libere del venerdì mattina adottando nei confronti di tutti lo stesso criterio di giustizia ed equità. Lui stesso, sportivamente, si è dichiarato dispiaciuto di questo ma assolutamente sereno per le decisioni prese.
SBK Monza: Dura lex sed lex