Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
si ma tu fai benzina con uno stock di benzina raffinata da petrolio comprato a prezzi piu alti al barile
non puoi fare edging sulla benzina alla pompa se fai un pieno a settimana
Ok, ma il prezzo del greggio è in picchiata costante dal 1 ottobre, 55 giorni
https://www.milanofinanza.it/news/pr...11221530575727
Non mi pare di aver visto ribassi alla pompa, e dubito di vederne di consistenti anche nelle prossime settimane
Intanto in questo momento stanno mettendo a ferro e fuoco il centro di Parigi
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
si ma tu fai benzina con uno stock di benzina raffinata da petrolio comprato a prezzi piu alti al barile
non puoi fare edging sulla benzina alla pompa se fai un pieno a settimana
:icon_climb2:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Shining
Ok, ma il prezzo del greggio è in picchiata costante dal 1 ottobre, 55 giorni
https://www.milanofinanza.it/news/pr...11221530575727
Non mi pare di aver visto ribassi alla pompa, e dubito di vederne di consistenti anche nelle prossime settimane
Intanto in questo momento stanno mettendo a ferro e fuoco il centro di Parigi
Magari fosse vero , ci sarebbe da prendere esempio , anche se gli italiani , vabbè lasciamo perdere.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Girmet
:icon_climb2:
Magari fosse vero , ci sarebbe da prendere esempio , anche se gli italiani , vabbè lasciamo perdere.
https://youtu.be/7scIP6KqBx0
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Girmet
:icon_climb2:
Magari fosse vero , ci sarebbe da prendere esempio , anche se gli italiani , vabbè lasciamo perdere.
...tra le altre cose chiedono Iva all'1% sui generi alimentari...taglio degli stipendi dei politici e pensioni minime a 2000€...
-
tra noi e loro ci passa solo una semplice frontiera
capisciammè
.............. e infatti..... https://genova.repubblica.it/cronaca...C4-P10-S1.4-T1
in molti paese d'Europa le "corde" sono tese come quelle di un violino, l'innesco è molto facile e pericoloso, ci pensassero bene quelli di Bruxelles
ovviamente le due cose non sono paragonabili ma una concomitanza di cause diverse possono favorire cose poco simpatiche
-
-
Più che nervi tesi direi coglioni rotti.
-
se li hanno rotti loro noi ormai non li abbiamo più
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sting
se li hanno rotti loro noi ormai non li abbiamo più
Non li abbiamo mai avuti, purtroppo.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
si ma tu fai benzina con uno stock di benzina raffinata da petrolio comprato a prezzi piu alti al barile
non puoi fare edging sulla benzina alla pompa se fai un pieno a settimana
qui si vogliono pensioni a 2000 euro, amigo
-
In confronto Giggino con la sua pensione di cittadinanza da 4 spicci è un dilettante...:w00t:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dennis
qui si vogliono pensioni a 2000 euro, amigo
:w00t:
-
che branco di deficienti sti gilet gialli..
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Alebrasa
che branco di deficienti sti gilet gialli..
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
io non li capisco
si lamentano del caro carburante, ma anche dei limiti di velocita' in autostrada del caro parcheggi e a tutta un'altra serie di cose che non stanno ne in cielo ne in terra
agevolo per conoscenza
https://scenarieconomici.it/tutte-le...-solo-gasolio/
alcune sono populiste e basta altre sono da camicia di forza
-
-
io risolverei la faccenda con incremento dei costi del carburante x riparare i loro danni, proiettili di gomma e idranti x rinfrescare le idee... auto date alle fiamme, 3 morti.. manderei l esercito altroché
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
io non li capisco
si lamentano del caro carburante, ma anche dei limiti di velocita' in autostrada del caro parcheggi e a tutta un'altra serie di cose che non stanno ne in cielo ne in terra
agevolo per conoscenza
https://scenarieconomici.it/tutte-le...-solo-gasolio/
alcune sono populiste e basta altre sono da camicia di forza
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Alebrasa
che branco di deficienti sti gilet gialli..
Inviato dal mio G8142 utilizzando Tapatalk
tutta gente che si é organizzata tramite i ASOCIAL MEDIA....ho detto tutto:sick:
-
-
quando un presidente sta sulle palle all'85% della popolazione forse una qualche domanda dovrà pure farsela no?
Ribadisco che se a Bruxelles non aprono bene gli occhi e cambiano alcune regoline ormai anacronistiche, il problema francese potrebbe diventare il problema di tutti noi europei, specialmente per quelli che fanno fatica a stare dietro alla "mamma" teutonica.
Le frontiere sono ormai solo virtuali
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sting
quando un presidente sta sulle palle all'85% della popolazione forse una qualche domanda dovrà pure farsela no?
Ribadisco che se a Bruxelles non aprono bene gli occhi e cambiano alcune regoline ormai anacronistiche, il problema francese potrebbe diventare il problema di tutti noi europei, specialmente per quelli che fanno fatica a stare dietro alla "mamma" teutonica.
Le frontiere sono ormai solo virtuali
a parte che Macron non sta sulle palle a cosi tanta gente, sparare percentuali a cazzo non e' un buon sintomo, resta il fatto che una tassazione a carattere ecologico e' stato preso come spunto popolare per far casino e sfasciare cose, mi chiedo che cazzo c'entri Bruxelles con le politiche interne francesi( o di qualsiasi altro stato) visto che poi appena dicono che una cosa va fatta o tassata in un modo, iniziano a venirvi i giramenti di testa e sbraitate.
la tassazione la vedete iniqua? bene cambiate auto(visto che la paga media in Francia e 1500/1600 al mese), usate i mezzi pubblici(che in Francia sono efficienti), comprate auto ecologiche cisto che hanno tanti di quei tax rebate ed incentivi da far mettere le mani nei capelli, che siano essi legati ad auto zev o a bassa emissione di co2(in questo caso pigliano anche 500 euro extra nel caso di veicoli che emettano meno di 119 g/km di co2)
ripeto la ritenete iniqua? ok ma da qualche parte si deve cominciare e comunque se usi omen o petrolio la metti in culo agli arabi che finanziano i terroristi... pensateci
aggiungo e chiudo, dal punto di vista trasporti non ha nemmeno senso, i trasporti pubblici in Francia sono capillari, efficienti e non costano un cazzo, al netto di parigi una tratta TGV da Lille a Perpignan costa prenotata in modesto anticipo costa non piu di 120 euro in prima classe, parliamod i 1100 km di tratta.
voglio di, fosse stata l'Italia che al di Fuori di Milano ha trasporti pubblici a dir poco penosi
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
a parte che Macron non sta sulle palle a cosi tanta gente, sparare percentuali a cazzo non e' un buon sintomo, resta il fatto che una tassazione a carattere ecologico e' stato preso come spunto popolare per far casino e sfasciare cose, mi chiedo che cazzo c'entri Bruxelles con le politiche interne francesi( o di qualsiasi altro stato) visto che poi appena dicono che una cosa va fatta o tassata in un modo, iniziano a venirvi i giramenti di testa e sbraitate.
la tassazione la vedete iniqua? bene cambiate auto(visto che la paga media in Francia e 1500/1600 al mese), usate i mezzi pubblici(che in Francia sono efficienti), comprate auto ecologiche cisto che hanno tanti di quei tax rebate ed incentivi da far mettere le mani nei capelli, che siano essi legati ad auto zev o a bassa emissione di co2(in questo caso pigliano anche 500 euro extra nel caso di veicoli che emettano meno di 119 g/km di co2)
ripeto la ritenete iniqua? ok ma da qualche parte si deve cominciare e comunque se usi omen o petrolio la metti in culo agli arabi che finanziano i terroristi... pensateci
Le percentuali sono che, dopo cento giorni di governo era già calato dal 64 al 36 % e non mi pare poco, (mi ricorda qualcuno) viene considerato il presidente dei ricchi, e come un altro si ostina a dichiarare che non è lui a sbagliare ma sono gli altri che non capiscono, che bisogna adeguarsi e fare sacrifici per l'europa, sinceramente la gente comincia ad averne un pò piene le palle di questo regime di austerity e di voler far quadrare i bilanci sulla pelle dei lavoratori, poi non conosco le politiche assistenziali francesi, quali bonus o scontistiche siano in vigore, ma, restando comunque favorevole a diminuire l'inquinamento ambientale, l'incentivo per l'acquisto di un auto nuova suona sempre più come una spinta al già elevato consumismo, creando di contro altro inquinamento (produzione del nuovo e smaltimento del vecchio) il fatto di limitare le emissioni a step e non in toto ne è un altra prova. con lo stipendio di 1500€ cosa vuoi dire? che tutti possono cambiare l'auto? basta mettere un muto, dei figli e la gestione di una vita ordinaria per terminarli già al 15 del mese, ho giusto un amica disperata, che non percepisce lo stipendio da 3 mesi e che ora si vede costretta a cambiare l'auto euro 4 perchè dal 2019 scatta il blocco della circolazione.
Per quei 4 deficienti che hanno spaccato tutto, vanno presi e puniti singolarmente, gli idioti ci sono sempre anche non in ambito politico, chiamateli black bloc, tifosi da stadio o semplicemente somari.
Io non so/ non capisco come voi la pensiate, sinceramente non mi metto contro a gente che protesta civilmente perche si vede diminuito il prporio potere d'acquisto con continui aumenti.
-
Tenendo presente inoltre che
1. in Francia non esiste la tassa di possesso sulle auto
2. sarebbe stata una tassa progressiva (chi più inquina più paga), ma al contempo erano previste agevolazioni per preservare i posti di lavoro nell'automotive
3. per i trasportatori e gli NCC c'è il rimborso sulle accise gasolio a livello europeo (0,21€/litro)
4. dal 2016 hanno istituito contributi a favore dei dipendenti che vanno al lavoro in bici
5. il progetto prevede la riqualificazione energetica di abitazioni e uffici, con fortissimi incentivi coperti proprio dalla carbon tax
7. è parte di un progetto di riqualificazione dell'impegno energetico globale, che coinvolge tutti i consumi e le forme di inquinamento atosferico e da calore
6. in ogni caso oggi hanno deciso una moratoria e bon
Solito problema che in Italia conosciamo bene: difficile (e poco producente elettoralmente) spiegare una strategia di sacrifici iniziali per vantaggi a lungo termine, ci sarà sempre qualcuno che si attacca agli slogan. Se poi ci mettiamo che Macron ha fatto lo stesso errore di un nostro ex presidente del consiglio, che si considerava talmente forte da ritenere che il confronto con "l'elettorato" non fosse indispensabile, che la protesta è anche la solita della provincia contro la corrotta Parigi, ecco fatto
-
1, beati loro ma non cambia nulla.
2, rende più l'idea dicendo "chi più circola più paga".. io che fo almeno 70 km al giorno ne so qualcosa.
3, vedi 1.
4, vedi punto 2, 70 km in bici non sono praticabili.
5, cosa molto buona.
7, cosa su cui è auspicabile si lavori tutti e in fretta, ed è fuori discussione.. ma agire, ad esempio, aumentando le accise sui carburanti, che, piaccia o meno, è a tutti gli effetti un bene di primo consumo, per trovare fondi e/o costringere il cambio di mezzi di trasporto è un atto criminoso.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
thepen70
Le percentuali sono che, dopo cento giorni di governo era già calato dal 64 al 36 % e non mi pare poco, (mi ricorda qualcuno) viene considerato il presidente dei ricchi, e come un altro si ostina a dichiarare che non è lui a sbagliare ma sono gli altri che non capiscono, che bisogna adeguarsi e fare sacrifici per l'europa, sinceramente la gente comincia ad averne un pò piene le palle di questo regime di austerity e di voler far quadrare i bilanci sulla pelle dei lavoratori, poi non conosco le politiche assistenziali francesi, quali bonus o scontistiche siano in vigore, ma, restando comunque favorevole a diminuire l'inquinamento ambientale, l'incentivo per l'acquisto di un auto nuova suona sempre più come una spinta al già elevato consumismo, creando di contro altro inquinamento (produzione del nuovo e smaltimento del vecchio) il fatto di limitare le emissioni a step e non in toto ne è un altra prova. con lo stipendio di 1500€ cosa vuoi dire? che tutti possono cambiare l'auto? basta mettere un muto, dei figli e la gestione di una vita ordinaria per terminarli già al 15 del mese, ho giusto un amica disperata, che non percepisce lo stipendio da 3 mesi e che ora si vede costretta a cambiare l'auto euro 4 perchè dal 2019 scatta il blocco della circolazione.
Per quei 4 deficienti che hanno spaccato tutto, vanno presi e puniti singolarmente, gli idioti ci sono sempre anche non in ambito politico, chiamateli black bloc, tifosi da stadio o semplicemente somari.
Io non so/ non capisco come voi la pensiate, sinceramente non mi metto contro a gente che protesta civilmente perche si vede diminuito il prporio potere d'acquisto con continui aumenti.
ma austerity cosa? che la Francia le misure di austerity le ha implementate nel 2012 per far fronte agli strascichi della crisi, il fatto che guadagnino in media piu degli italiani significa che la macchina se vogliono la possono cambiare piu spesso, non che la devono cambiare per forza, non si tratta di euro 1 o euro minchia, solidarieta' alla tua amica, ma questo che c'entra? il vecchi si ricicla e ripeto, se la benzina costa troppo, hai un'alternativa? usala, non mi parlate di austerity e di miglioramenti alle misure sociali in la Francia che mi fate venire il nervoso
Citazione:
Originariamente Scritto da
marmass
Tenendo presente inoltre che
1. in Francia non esiste la tassa di possesso sulle auto
2. sarebbe stata una tassa progressiva (chi più inquina più paga), ma al contempo erano previste agevolazioni per preservare i posti di lavoro nell'automotive
3. per i trasportatori e gli NCC c'è il rimborso sulle accise gasolio a livello europeo (0,21€/litro)
4. dal 2016 hanno istituito contributi a favore dei dipendenti che vanno al lavoro in bici
5. il progetto prevede la riqualificazione energetica di abitazioni e uffici, con fortissimi incentivi coperti proprio dalla carbon tax
7. è parte di un progetto di riqualificazione dell'impegno energetico globale, che coinvolge tutti i consumi e le forme di inquinamento atosferico e da calore
6. in ogni caso oggi hanno deciso una moratoria e bon
Solito problema che in Italia conosciamo bene: difficile (e poco producente elettoralmente) spiegare una strategia di sacrifici iniziali per vantaggi a lungo termine, ci sarà sempre qualcuno che si attacca agli slogan. Se poi ci mettiamo che Macron ha fatto lo stesso errore di un nostro ex presidente del consiglio, che si considerava talmente forte da ritenere che il confronto con "l'elettorato" non fosse indispensabile, che la protesta è anche la solita della provincia contro la corrotta Parigi, ecco fatto
in poche parole la politica Italiana dal 1970 ad oggi
io la moratoria non l'avrei applicata, anzi, l'avrei fatta diventare esecutiva subito
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
marmass
Tenendo presente inoltre che
1. in Francia non esiste la tassa di possesso sulle auto
2. sarebbe stata una tassa progressiva (chi più inquina più paga), ma al contempo erano previste agevolazioni per preservare i posti di lavoro nell'automotive
3. per i trasportatori e gli NCC c'è il rimborso sulle accise gasolio a livello europeo (0,21€/litro)
4. dal 2016 hanno istituito contributi a favore dei dipendenti che vanno al lavoro in bici
5. il progetto prevede la riqualificazione energetica di abitazioni e uffici, con fortissimi incentivi coperti proprio dalla carbon tax
7. è parte di un progetto di riqualificazione dell'impegno energetico globale, che coinvolge tutti i consumi e le forme di inquinamento atosferico e da calore
6. in ogni caso oggi hanno deciso una moratoria e bon
Solito problema che in Italia conosciamo bene: difficile (e poco producente elettoralmente) spiegare una strategia di sacrifici iniziali per vantaggi a lungo termine, ci sarà sempre qualcuno che si attacca agli slogan. Se poi ci mettiamo che Macron ha fatto lo stesso errore di un nostro ex presidente del consiglio, che si considerava talmente forte da ritenere che il confronto con "l'elettorato" non fosse indispensabile, che la protesta è anche la solita della provincia contro la corrotta Parigi, ecco fatto
Ma la protesta inizialmente è nata nella francia "rurale" proprio da chi per esigenze è costretto ad usare l'auto per gli spostamenti, quindi non capisco gli incentivi per l'uso della bici cosa c'entrino o l'assenza di bollo quant'altro, se un paese ha condizioni migliori rispetto ad un altro non è che non si può più lamentare
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
thepen70
Le percentuali sono che, dopo cento giorni di governo era già calato dal 64 al 36 % e non mi pare poco, (mi ricorda qualcuno) viene considerato il presidente dei ricchi, e come un altro si ostina a dichiarare che non è lui a sbagliare ma sono gli altri che non capiscono, che bisogna adeguarsi e fare sacrifici per l'europa, sinceramente la gente comincia ad averne un pò piene le palle di questo regime di austerity e di voler far quadrare i bilanci sulla pelle dei lavoratori, poi non conosco le politiche assistenziali francesi, quali bonus o scontistiche siano in vigore, ma, restando comunque favorevole a diminuire l'inquinamento ambientale, l'incentivo per l'acquisto di un auto nuova suona sempre più come una spinta al già elevato consumismo, creando di contro altro inquinamento (produzione del nuovo e smaltimento del vecchio) il fatto di limitare le emissioni a step e non in toto ne è un altra prova. con lo stipendio di 1500€ cosa vuoi dire? che tutti possono cambiare l'auto? basta mettere un muto, dei figli e la gestione di una vita ordinaria per terminarli già al 15 del mese, ho giusto un amica disperata, che non percepisce lo stipendio da 3 mesi e che ora si vede costretta a cambiare l'auto euro 4 perchè dal 2019 scatta il blocco della circolazione.
Per quei 4 deficienti che hanno spaccato tutto, vanno presi e puniti singolarmente, gli idioti ci sono sempre anche non in ambito politico, chiamateli black bloc, tifosi da stadio o semplicemente somari.
Io non so/ non capisco come voi la pensiate, sinceramente non mi metto contro a gente che protesta civilmente perche si vede diminuito il prporio potere d'acquisto con continui aumenti.
Rilevo che ormai sono 15 anni che in Italia si spinge sul diesel...ora si è deciso che deve essere abolito in favore dei nuovi benzina perché i diesel inquinano troppo...perché per limitare l'emissione di polveri sottili (che poi non è che evaporano magicamente) si deve ricorrere ai FAP che poi si intasano e danno un sacco di rogne ecc...agli start e stop e a mille altri stratagemmi software per stare dentro a certi parametri (vedi VW ecc)
Ok...va bene...
poi apprendo che i nuovi benzina a iniezione diretta inquinano molto di più del diesel ragion per cui in fretta e furia le case automobilistiche stanno montando i FAP pure sui benzina...
...
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
thepen70
Ma la protesta inizialmente è nata nella francia "rurale" proprio da chi per esigenze è costretto ad usare l'auto per gli spostamenti, quindi non capisco gli incentivi per l'uso della bici cosa c'entrino o l'assenza di bollo quant'altro, se un paese ha condizioni migliori rispetto ad un altro non è che non si può più lamentare
no e' che si lamentano a capocchia per le cose sbagliate, prendendo come sunto la piu veniale e stupida delle scuse , il caro carburante
e comunque no, la protesta e' nata a macchia di leopardo dappertutto
l'ironia? ieri sulla BBC intervistavano un gilet jaune nei pressi de la defense, che lamentava l'aver dovuto usare i mezzi dalla zona di fontainebleau per andare a Parigi a protestare, lui che per comodita' deve poter usare l'auto, le legnate sui denti gli avrei dato
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
streetTux
1, beati loro ma non cambia nulla.
2, rende più l'idea dicendo "chi più circola più paga".. io che fo almeno 70 km al giorno ne so qualcosa.
3, vedi 1.
4, vedi punto 2, 70 km in bici non sono praticabili.
5, cosa molto buona.
7, cosa su cui è auspicabile si lavori tutti e in fretta, ed è fuori discussione.. ma agire, ad esempio, aumentando le accise sui carburanti, che, piaccia o meno, è a tutti gli effetti un bene di primo consumo, per trovare fondi e/o costringere il cambio di mezzi di trasporto è un atto criminoso.
Ohi, bello (:biggrin3:), non te la prendere con me, mica dico che Macron abbia ragione! Se poi penso che tutti i costruttori di auto europei (FCA vabbè, non è più europea, VW, BMW che si muove sull'idrogeno, i francesi appunto) stanno rinviando la questione di togliere il diesel, e che sull'ibrido elettrico ci stanno puntando solo i giapponesi...
Ma certo che un pò di invidia mi viene: giusta o sbagliata che sia, quella del governo Macron è una politica a lungo termine di cui la faccenda accise carburanti autotrazione è solo un aspetto, beati loro che ce l'hanno una politica. Almeno possono confrontarsi su qualcosa di reale
Comunque quanto a chilometri al giorno neanche ti vedo :lingua:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Stinit
Rilevo che ormai sono 15 anni che in Italia si spinge sul diesel...ora si è deciso che deve essere abolito in favore dei nuovi benzina perché i diesel inquinano troppo...perché per limitare l'emissione di polveri sottili (che poi non è che evaporano magicamente) si deve ricorrere ai FAP che poi si intasano e danno un sacco di rogne ecc...agli start e stop e a mille altri stratagemmi software per stare dentro a certi parametri (vedi VW ecc)
Ok...va bene...
poi apprendo che i nuovi benzina a iniezione diretta inquinano molto di più del diesel ragion per cui in fretta e furia le case automobilistiche stanno montando i FAP pure sui benzina...
...
non c'e che si e' deciso, il diesel inquina di piu se usato in maniera scorretta, si sapeva prima e si sa adesso, solo che la gente non capisce un cazzo e compra il diesel per fare 2km al giorno in citta
non e' che poi inquinino di piu i benzina o i diesel, e' che le regolamentazioni sono diventate piu stringenti e si e' passati dal NEDC al WLTP che da dati piu realistici su consumi ed inquinamento
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
marmass
Ohi, bello (:biggrin3:), non te la prendere con me, mica dico che Macron abbia ragione! Se poi penso che tutti i costruttori di auto europei (FCA vabbè, non è più europea, VW, BMW che si muove sull'idrogeno, i francesi appunto) stanno rinviando la questione di togliere il diesel, e che sull'ibrido elettrico ci stanno puntando solo i giapponesi...
Ma certo che un pò di invidia mi viene: giusta o sbagliata che sia, quella del governo Macron è una politica a lungo termine di cui la faccenda accise carburanti autotrazione è solo un aspetto, beati loro che ce l'hanno una politica. Almeno possono confrontarsi su qualcosa di reale
Comunque quanto a chilometri al giorno neanche ti vedo :lingua:
Con chi si confrontano? ?
Indipendentemente da cosa chiedono non si è visto 1 politico scendere tra i giubbetti gialli a fare 2 chiacchiere...e il motivo è molto semplice...per il momento politicamente non ne hanno bisogno...
Da noi il discorso è diverso perché siamo perennemente in campagna elettorale per cui c'è sempre qualcuno pronto ad approfittare di un moto di malcontento per prendere un po' di consenso
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
non c'e che si e' deciso, il diesel inquina di piu se usato in maniera scorretta, si sapeva prima e si sa adesso, solo che la gente non capisce un cazzo e compra il diesel per fare 2km al giorno in citta
non e' che poi inquinino di piu i benzina o i diesel, e' che le regolamentazioni sono diventate piu stringenti e si e' passati dal NEDC al WLTP che da dati piu realistici su consumi ed inquinamento
https://www.motori.it/play/647215/pa...ei-diesel.html
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Stinit
Con chi si confrontano? ?
Indipendentemente da cosa chiedono non si è visto 1 politico scendere tra i giubbetti gialli a fare 2 chiacchiere...e il motivo è molto semplice...per il momento politicamente non ne hanno bisogno...
Da noi il discorso è diverso perché siamo perennemente in campagna elettorale per cui c'è sempre qualcuno pronto ad approfittare di un moto di malcontento per prendere un po' di consenso
https://www.motori.it/play/647215/pa...ei-diesel.html
e secondo te il WLTP perché e' stato implementato?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
a parte che Macron non sta sulle palle a cosi tanta gente, sparare percentuali a cazzo non e' un buon sintomo, resta il fatto che una tassazione a carattere ecologico e' stato preso come spunto popolare per far casino e sfasciare cose, mi chiedo che cazzo c'entri Bruxelles con le politiche interne francesi( o di qualsiasi altro stato) visto che poi appena dicono che una cosa va fatta o tassata in un modo, iniziano a venirvi i giramenti di testa e sbraitate.
la tassazione la vedete iniqua? bene cambiate auto(visto che la paga media in Francia e 1500/1600 al mese), usate i mezzi pubblici(che in Francia sono efficienti), comprate auto ecologiche cisto che hanno tanti di quei tax rebate ed incentivi da far mettere le mani nei capelli, che siano essi legati ad auto zev o a bassa emissione di co2(in questo caso pigliano anche 500 euro extra nel caso di veicoli che emettano meno di 119 g/km di co2)
ripeto la ritenete iniqua? ok ma da qualche parte si deve cominciare e comunque se usi omen o petrolio la metti in culo agli arabi che finanziano i terroristi... pensateci
aggiungo e chiudo, dal punto di vista trasporti non ha nemmeno senso, i trasporti pubblici in Francia sono capillari, efficienti e non costano un cazzo, al netto di parigi una tratta TGV da Lille a Perpignan costa prenotata in modesto anticipo costa non piu di 120 euro in prima classe, parliamod i 1100 km di tratta.
voglio di, fosse stata l'Italia che al di Fuori di Milano ha trasporti pubblici a dir poco penosi
sono abituato a non sparare cifre a cazzo e se consideri che il sondaggio è di un mese fa prima delle proteste....La popolaritÃ* di Macron precipita al 25% - Ultima Ora - ANSA.it
se non capisci cosa c'entri Bruxelles o fai finta di non capire non è colpa mia, magari cerca di guardare un po più in la dei tuoi interessi, allarga la visuale di 360 gradi
-
Intanto il governo francese ha "congelato" gli aumenti dei carburanti per qualche mese....essere incazzati, ma soprattutto uniti e decisi, qualche buon risultato lo da.....
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
e secondo te il WLTP perché e' stato implementato?
Io vedo solo un sacco di consumismo...compri oggi una vettura "pulita" e tra 2/3 anni è un mezzo super inquinante...il babau:wacko:...come se spendere 12/13000 euro ogni 2/3 anni per comprare una "nuova" utilitaria sia la normalità...:wacko:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Stinit
Io vedo solo un sacco di consumismo...compri oggi una vettura "pulita" e tra 2/3 anni è un mezzo super inquinante...il babau:wacko:...come se spendere 12/13000 euro ogni 2/3 anni per comprare una "nuova" utilitaria sia la normalità...:wacko:
a questo giro do il beneficio del dubbio, il NEDC veramente tirava fuori dati di consumo ed emissioni irrealizzabili nel mondo reale, poi tieni conto che dal 1992 in media ogni 4 anni vengono aggiornati i limiti anti inquinamento e comunque dall'euro 6 di 3 anni fa ad ora con la WLTP cambia poco sui diesel in termini di emissioni reali
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
no e' che si lamentano a capocchia per le cose sbagliate, prendendo come sunto la piu veniale e stupida delle scuse , il caro carburante
e comunque no, la protesta e' nata a macchia di leopardo dappertutto
l'ironia? ieri sulla BBC intervistavano un gilet jaune nei pressi de la defense, che lamentava l'aver dovuto usare i mezzi dalla zona di fontainebleau per andare a Parigi a protestare, lui che per comodita' deve poter usare l'auto, le legnate sui denti gli avrei dato
Si lamentano per cose giuste invece , il caro carburanti sono dati di fatto , poi quando mettono di mezzo la favoletta pro ecologia , io personalmente mi sento ancor più preso per il culo.
-
Beh, il programma francese è un pò più ambizioso (molti pensano troppo ambizioso) di una semplice accisa sui carburanti
https://www.gouvernement.fr/action/l...oissance-verte
ed è legge dal 2015: DÉFINIR LES OBJECTIFS COMMUNS POUR RÉUSSIR LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE, RENFORCER L'INDÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE ET LA COMPÉTITIVITÉ ÉCONOMIQUE DE LA FRANCE, PRÉSERVER LA SANTÉ HUMAINE ET L'ENVIRONNEMENT ET LUTTER CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE (copiato dal sito Legiferance, governativo)
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Girmet
Si lamentano per cose giuste invece , il caro carburanti sono dati di fatto , poi quando mettono di mezzo la favoletta pro ecologia , io personalmente mi sento ancor più preso per il culo.
ah per te quando certe manovre la fanno i governi e' una favoletta per farsi inculare, mentre se la propongono associazioni ambientalistiche sono parole al vento perche' i governi non agiranno , che ne so disincentivando il carburante fossile attraverso tassazione, giusto?
Citazione:
Originariamente Scritto da
marmass
Beh, il programma francese è un pò più ambizioso (molti pensano troppo ambizioso) di una semplice accisa sui carburanti
https://www.gouvernement.fr/action/l...oissance-verte
ed è legge dal 2015: DÉFINIR LES OBJECTIFS COMMUNS POUR RÉUSSIR LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE, RENFORCER L'INDÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE ET LA COMPÉTITIVITÉ ÉCONOMIQUE DE LA FRANCE, PRÉSERVER LA SANTÉ HUMAINE ET L'ENVIRONNEMENT ET LUTTER CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE (copiato dal sito Legiferance, governativo)
lo vedi che sei fesso?
tu pensi che la memoria della gente possa andare oltre la cena del giorno prim? maddai
-
Demagogia allo stato puro liquido. Ma lo sanno benissimo , solo sperano nell'emotiva reazione benevola di una parte 'ingenua/idealista' dell'elettorato.
Come nelle stampe sovietiche di fine 800 , con busti antropomorfi in b/n con lo sguardo caratterizzato dagli occhioni carichi di forte speranza verso..l'alto.
C'è chi ci crede o gli piace credere , e chi no.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
lo vedi che sei fesso?
tu pensi che la memoria della gente possa andare oltre la cena del giorno prim? maddai
Ecco, prima strunz e poi fesso, è la mia giornata. Torno ad identificarmi in Aureliano Buendìa. Hasta luego, compañero! :biggrin3: