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Originariamente Scritto da
Lumacone
Ma infatti se la cosa era solo della batteria mi fregava meno.. Ma il fatto che la Moto va tranquilla e si ammutolisce e mi lascia li come un Babbeo mi rompe e NON poco.. Ora appena posso,tipo questo week,ci vado a fare un giro,con la scorta così se rimango a piedi ho un passaggio almeno,e vedo se torna a farmi lo scherzo da prete..
Ti faccio una domanda banale, non prendertela, è successo anche a me che si spengesse mentre andava, senza un motivo plausibile, la cosa mi faceva abbastanza incazzare, perchè avevo cambiato la batteria da poco (la batteria aveva circa 6 anni quando l'ho sostituita), chiamo il concessionario e mi dice di controllare i morsetti. Erano quelli, non li avevo fissati abbastanza e talvolta perdevano il contatto abbuiando tutto, hai provato a verificare? magari è una semplice banalità?:w00t:
Sinceramente l'unico problema che ho riscontrato sulla mia moto, di cui sono il terzo proprietario, ed adesso ha circa 48.000km, è stato il tagliando alla triumph di firenze che mi hanno cuccato 504€, olio, candele, allineamento valvole e ri-mappatura per cambio scarico e revisione, inoltre sono un mese e mezzo che chiedo e aspetto un cavo del km e non ricevo nemmeno una pernacchia.
Dalla mia esperienza la peggior cosa che mi è capitato dopo aver comprato una triumph è stato il concessionario, ma quanto godo quando esco a fare un giro passi, ne vale la pena.
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dal 2005 ho 16000 km, usata poco (solo al max una volta alla settimana causa moglie e lavoro...)olio che ha ormai 2 anni e mezzo, parte sempre al primo colpo anche dopo 3 settimane ferma e va benissimo!!!
Unico problema, la prima serie delle speed 2005 avevano le pinze dei freni anteriori (jappo) poco modulabili, l'ultima serie monta le brembo.....
uncia cosa nei confronti delle jappo,costi più elevati dei tagliandi!
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Anch'io all'inizo ero un po' diffidente ex possesore di un Z1000 per un anno...poi le solite chiacchiere da bar su triumph...poi un giorno mi sono deciso di andare a provare una 1050 in concessionario...che dire amore eterno!!!
Provata e dopo una settimana firmato il contratto...
Poi il mondo triumph ha qualcosa di speciale!!!:w00t:
Circa un paio di mesi fa ormai super gasato dalle triumph ho aggiunto al mio garage la mamma delle spedd, una T509 !!!fantastica un orologio
Ascolta Sim fatti guidare dal cuore e prendila ad occhi chiusi...ce ne sono di occasioni!!!
La soddisfazione sarà tanta:w00t::w00t:
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Considera che sui forum spesso si scrive proprio per risolvere problemi o derimere dubbi; difficile leggere" come va bene oggi la mia motina,non si rompe mai...". Con le moto devi aver culo,il problema da valutare con triunz è l'assistenza! Pochissime officine;io mi informerei su quella vicino a te ,se sono capaci ed affidabili. Questo per me è il problema più grosso per queste fantastiche moto.
p.s. ricorda che la moto è una passione irrazionale, altrimenti esisterebbero solo bmw e honda ,sai che schifo!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MUSTKK
Ti faccio una domanda banale, non prendertela, è successo anche a me che si spengesse mentre andava, senza un motivo plausibile, la cosa mi faceva abbastanza incazzare, perchè avevo cambiato la batteria da poco (la batteria aveva circa 6 anni quando l'ho sostituita), chiamo il concessionario e mi dice di controllare i morsetti. Erano quelli, non li avevo fissati abbastanza e talvolta perdevano il contatto abbuiando tutto, hai provato a verificare? magari è una semplice banalità?:w00t:
capitato anche alla moto di un mio amico..ci abbiamo messo 1 ora per capire cosa aveva...:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
...ma se ti lascia a piedi di DOMENICA a 400 Km da casa..............da problema stupido diventa grave.....
:blink::blink::blink::blink:
Stai scherzando, vero? PROBLEMA GRAVE?
Il più delle volte sono stupidaggini, impara a metterci le mani da solo.
E se rimanere a piedi a 400Km da casa, quelli che fanno 3.500Km cosa sono? PAZZI????
Rimani in poltrona, non avrai di questi problemi.
Senza offesa.
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la mia prima moto una t 509 del 98 io ero il 3 proprietario e ti dico che non mi ha mai dato un problema l'ho venduta a mio cugino ed ancora va che è un amore .
sono passato ad una speed del 2005 riscontrando 2 problemi :
1- rottura di un filo nel blocchetto accensione .(riparato con una saldatura a stagno fatta da me.)
2- rottura ruota libera esattamente questa estate , oltre queste 2 cose nulla di che se non piccoli fastidi che può dare qualsiasi altra marca e modello di moto .
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. White
:blink::blink::blink::blink:
Stai scherzando, vero? PROBLEMA GRAVE?
Il più delle volte sono stupidaggini, impara a metterci le mani da solo.
E se rimanere a piedi a 400Km da casa, quelli che fanno 3.500Km cosa sono? PAZZI????
Rimani in poltrona, non avrai di questi problemi.
Senza offesa.
Impara a metterci le mani...hai ragione...ma tu giri con lo zaino con una batteria nuova,un caricabatterie ecc ecc???e poi difficilmente sento gente che si allontana così tanto con una triumph..il più delle volte lo fanno con dei bmw gs...e poi se hai letto gli interventi precedenti ho SOTTOLINEATO il fatto che dal momento che arrivo da una situaz in cui la mia moto mi lasciava ogno domenica a piedi non vorrei che questo si ripeta con una moto da 9000 euro...
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NON LA COMPRARE PERCHE':
1. NON FRENANO
2. OGNI TANTO LE BIELLE FANNO CAPOLINO DAL BASAMENTO
3. NON SI RIVENDONO
4. POI DEVI FREQUENTARE ALMENO DUE APERITIVI LA SETTIMANA
5. ENTRANO ACQUA NEI POZZETI CANDELA
6. DEVI MAPPARE E SMAPPARE
Ah 80000km ......................e son rimasto a piedi 2 volte...........li ho scoperto che senza benzina non si viaggia.
scusami ma di sti post fotocopia ne abbiamo letti duemila....mio cuggino mi ha detto ho letto quello.
Prenditi un GS.
Sei su un forum triumph chi ti dirà mai che non vanno bene??
La moto perfetta non eiste ma in genere la differenza la fa chi ci mette le mani e come la si usa.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
e poi difficilmente sento gente che si allontana così tanto con una triumph..il più delle volte lo fanno con dei bmw gs...
Non è detto che quello che non senti non succeda! fidati, ne devi leggere ancora parecchie in questo forum!
Non basta un giorno aprire a caso e andare a leggere dei problemi, perchè è ovvio che ne trovi!
Ma con il tempo leggerai di gente che è andata fino in Inghilterra con la moto, di gente che da Roma è partita e si è fatta le alpi, di gente che ha girato l'Europa e tantissime altre ancora
:wink_:
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come disse il mio amico che lavorava nei concessionari mercedes:
" sai dopo che un cliente ha pagato 50000 euro per un auto anche se questa ha mille problemi non te lo dirà mai perchè passerebbe da cretino visto che l'ha pagata quasi centomilioni...."
Come mai di bmw non si legge mai nulla?? Perchè dopo che hai speso 16000 euro e ti fermi a fare pipi in romania e quando provi a riaccendere la moto la chiave non viene più riconosciuta e giri e non succede nulla tu sei nel nulla assoluto puoi passare un pelo da stronzo.........:laugh2:
De motori che spaccava la serie k ne parliamo? della carburazione sempre irregolare?
dei cambi rotti della prima gs 1200?? ecc...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
NON LA COMPRARE PERCHE':
1. NON FRENANO
2. OGNI TANTO LE BIELLE FANNO CAPOLINO DAL BASAMENTO
3. NON SI RIVENDONO
4. POI DEVI FREQUENTARE ALMENO DUE APERITIVI LA SETTIMANA
5. ENTRANO ACQUA NEI POZZETI CANDELA
6. DEVI MAPPARE E SMAPPARE
Ah 80000km ......................e son rimasto a piedi 2 volte...........li ho scoperto che senza benzina non si viaggia.
scusami ma di sti post fotocopia ne abbiamo letti duemila....mio cuggino mi ha detto ho letto quello.
Prenditi un GS.
Sei su un forum triumph chi ti dirà mai che non vanno bene??
La moto perfetta non eiste ma in genere la differenza la fa chi ci mette le mani e come la si usa.
Sono d'accordissimo con te,io ho aperto questa discussione per avere maggiori informazioni e tranne qualche intervento di qualche infoiato della marca (senza offesa) gli altri sono stati tutti più che gentili e sinceri nel darmi il loro parere.Ok,sono in un forum Triumph e se non fossi appassionato di questa marca non mi sarei nemmeno iscritto,ma bisogna essere sinceri e se una casa produce delle moto con dei problemi è giusto dirlo,anche se quando se spendono tanti soldi per una moto è poi difficile ammettere che ha dei problemi.Ma ripeto:io volevo solo documentarmi, e devo ringraziare coloro che anche se Triumphisti da anni hanno avuto il coraggio di ammettere che molte moto hanno dei problemi,piccoli o grandi che siano.
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MI TOCCO I MARONI......
SPEED TRIPLE ritirata il 05 Ottobre 2007 percorsi in un anno 18.500 Km unico problema il costo della benzina Tacci loro...... :mad::dry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
DRED71
SPEED TRIPLE ritirata il 05 Ottobre 2007 percorsi in un anno 18.500 Km unico problema il costo della benzina Tacci loro...... :mad::dry:
Purtroppo quel problema affligge anche......la mia auto.....la mia moto.....e tutto ciò che vedo in giro.....Tacci loro davvero
Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
Sono d'accordissimo con te,io ho aperto questa discussione per avere maggiori informazioni e tranne qualche intervento di qualche infoiato della marca (senza offesa) gli altri sono stati tutti più che gentili e sinceri nel darmi il loro parere.Ok,sono in un forum Triumph e se non fossi appassionato di questa marca non mi sarei nemmeno iscritto,ma bisogna essere sinceri e se una casa produce delle moto con dei problemi è giusto dirlo,anche se quando se spendono tanti soldi per una moto è poi difficile ammettere che ha dei problemi.Ma ripeto:io volevo solo documentarmi, e devo ringraziare coloro che anche se Triumphisti da anni hanno avuto il coraggio di ammettere che molte moto hanno dei problemi,piccoli o grandi che siano.
Ah dimenticavo....se di questi post ne hai già letti 2000...cosa caxxo l'hai letto a fare???!Ciao Mr Tiger..
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Mio caro, io sono uno di quelli che dopo 800km è rimasto a piedi. Ma ciò non vuol dire che la moto in sè sia un bidone. Ti può toccare anche con una Ferrari o una Roll.
Io non cambio le japp ora come ora le odio, in special modo dopo che una di queste mi ha rovinato la vita a me e alla mia compagna.
Triumph
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marino
Mio caro, io sono uno di quelli che dopo 800km è rimasto a piedi. Ma ciò non vuol dire che la moto in sè sia un bidone. Ti può toccare anche con una Ferrari o una Roll.
Io non cambio le japp ora come ora le odio, in special modo dopo che una di queste mi ha rovinato la vita a me e alla mia compagna.
Triumph
Ecco...io volevo attirare nella discussione gente come te:SINCERA!Tu non cambieresti mai una Japp per una Triumph eppure ammetti di essere rimasto a piedi!Complimenti per la sincerità!Posso sapere qual'è stato il problema e con che moto?
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anch'io avevo dei dubbi e sentendo quello che dicevano ancora di più ma visto che mi piaceva molto l'ho presa ugualmente e dopo 2 anni non ho avuto nessun problema.....per assurdo in 2 anni mi ha dato qualche problema il cbr che avevo prima comunque gran moto anch'essa ma non paragonabile alla day:biggrin3:
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Niente, semplicemente una merdaccia di kawa mi è venuta a dosso e mi ha rovinato.
Io personalmente a TRIUMPH L.T.D e Italia posso solo dire GRAZIE. Non vado oltre ma se riesco a rifar funzionare la mano la Speed oltre alla mia RS non me la leva nessuno
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marino
Niente, semplicemente una merdaccia di kawa mi è venuta a dosso e mi ha rovinato.
Io personalmente a TRIUMPH L.T.D e Italia posso solo dire GRAZIE. Non vado oltre ma se riesco a rifar funzionare la mano la Speed oltre alla mia RS non me la leva nessuno
Mi dispiace davvero..cerca di riprenderti al più presto.Ti faccio i miei migliori auguri di guarigione..
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sono tornato a vedere se ti sei convinto :D
la tua firma è molto bella. nell'"anima" c'è un po' tutta la sintesi dell'essere motociclisti. l'anima si muove quando si viaggia col vento in faccia ma anche quando ci si trova sotto la pioggia a 4.000 km da casa con la batteria in mano.
in sostanza qualche ciambella esce senza buco, lo dice la saggezza popolare :rolleyes:
ma una volta sistemata la ciambella, se triumph è davvero la ciambella che vuoi, sarà la più buona del mondo :wacko:
comunque, non comprarla così rimane una moto di nicchia :biggrin3::wink_:
ciao!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Roy Batty
sono tornato a vedere se ti sei convinto :D
la tua firma è molto bella. nell'"anima" c'è un po' tutta la sintesi dell'essere motociclisti. l'anima si muove quando si viaggia col vento in faccia ma anche quando ci si trova sotto la pioggia a 4.000 km da casa con la batteria in mano.
in sostanza qualche ciambella esce senza buco, lo dice la saggezza popolare :rolleyes:
ma una volta sistemata la ciambella, se triumph è davvero la ciambella che vuoi, sarà la più buona del mondo :wacko:
comunque, non comprarla così rimane una moto di nicchia :biggrin3::wink_:
ciao!
Se mi va bene il lavoro mi farò il regalo di Natale,ma stai tranquillo...ormai ce l'ho in testa (la Street R) e non se ne andrà più via!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
Purtroppo quel problema affligge anche......la mia auto.....la mia moto.....e tutto ciò che vedo in giro.....Tacci loro davvero
Ah dimenticavo....se di questi post ne hai già letti 2000...cosa caxxo l'hai letto a fare???!Ciao Mr Tiger..
SENZA CATTIVERIA è LA MIA Personale opione che domande del genere non servano a nulla.
s usi la funzione cerca ottieni tutte le risposte che cerchi.
Siamo nel 2008 ogni marca è affidabile, ogni marca visti i numero che produce può lamentare un piccolo numero di diffetosità legato alla casistica.(molte volte risolto con richiami)
ormai triumph ha decupliacto i numeri di vendita negli ultimi 10 ani ed è normale che sono aumentater le difettosità
se si esclude ormai le dicerie su ducati harley ad oggi anche questi due marchi producono moto affidabilissime ( con ducati che ha spostato i tagliandi a 12000, contro i 6000 di tutte le jappo).
Seconeo me l'unico difetto riscontrabile in triumph è la frenata poco modulabile e scarsa se sottoposta a stress delle moto prodotte fino al 2007.
Per il resto fatevi una berllaeurope assistance e girate tranquilli.
Un punto a favore di bmw ducati e honda è il maggiorn numero di concessionari e se viaggi questo non è da poco, certo se non esci dalla provincia puoi prenderti anche una CRS..:biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Roy Batty
comunque, non comprarla così rimane una moto di nicchia :biggrin3::wink_:
ciao!
Non c'avevo pensato! :w00t:
Ha ragione Roy, compra una Hornet, va decisamente meglio e non si rompe mai! :wink_:
:risate2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
SENZA CATTIVERIA è LA MIA Personale opione che domande del genere non servano a nulla.
s usi la funzione cerca ottieni tutte le risposte che cerchi.
Siamo nel 2008 ogni marca è affidabile, ogni marca visti i numero che produce può lamentare un piccolo numero di diffetosità legato alla casistica.(molte volte risolto con richiami)
ormai triumph ha decupliacto i numeri di vendita negli ultimi 10 ani ed è normale che sono aumentater le difettosità
se si esclude ormai le dicerie su ducati harley ad oggi anche questi due marchi producono moto affidabilissime ( con ducati che ha spostato i tagliandi a 12000, contro i 6000 di tutte le jappo).
Seconeo me l'unico difetto riscontrabile in triumph è la frenata poco modulabile e scarsa se sottoposta a stress delle moto prodotte fino al 2007.
Per il resto fatevi una berllaeurope assistance e girate tranquilli.
Un punto a favore di bmw ducati e honda è il maggiorn numero di concessionari e se viaggi questo non è da poco, certo se non esci dalla provincia puoi prenderti anche una CRS..:biggrin3:
Beh si il fatto dei concessionari non si discute...io abito ad alessandria e ce nè solo uno e tra l'altro non è che mi stia così tanto simpatico il proprietario e in giro non è che ne abbia visti molti.
Comunque si spera di non averne mai bisogno dei concessionari in giro per il mondo!
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Dai retta compra la moto che più ti piace, e che più si adatta alle tue esigenze, e non stare a pensare se ma bo.
come recita una famosa pubblicità:
9.000 la moto dei tuoi sogni con mastercard
gli occhi di un bambino che fai quando ci poggi il culo sopra... non ha prezzo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MUSTKK
Dai retta compra la moto che più ti piace, e che più si adatta alle tue esigenze, e non stare a pensare se ma bo.
come recita una famosa pubblicità:
9.000 la moto dei tuoi sogni con mastercard
gli occhi di un bambino che fai quando ci poggi il culo sopra... non ha prezzo
Si ma io non ho dubbi sul comprare questa o un'altra moto...semplicemente volevo sent un po' i pareri di voi Triumphisti ed è venuto fuori che si ci sono moto con problemi e moto che non hanno problemi...semplicemente volevo sentire le due campane!Ma fino ad ora moto che possano sostituire la Street Triple non ce ne sono...mi disp per le altre case ma è la verità..!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
NON LA COMPRARE PERCHE':
1. NON FRENANO
2. OGNI TANTO LE BIELLE FANNO CAPOLINO DAL BASAMENTO
3. NON SI RIVENDONO
4. POI DEVI FREQUENTARE ALMENO DUE APERITIVI LA SETTIMANA
5. ENTRANO ACQUA NEI POZZETI CANDELA
6. DEVI MAPPARE E SMAPPARE
Ah 80000km ......................e son rimasto a piedi 2 volte...........li ho scoperto che senza benzina non si viaggia.
scusami ma di sti post fotocopia ne abbiamo letti duemila....mio cuggino mi ha detto ho letto quello.
Prenditi un GS.
Sei su un forum triumph chi ti dirà mai che non vanno bene??
La moto perfetta non eiste ma in genere la differenza la fa chi ci mette le mani e come la si usa.
QUOTO E STRAQUOTO...MA RILANCIO SUI PUNTI 1, 2 E 5
1 - CERTO NON DA GIXXER MA FREGNANO BENE..05 MODIFICATA PURE!
2 - LE BIELLE DAL 99-01 SI ROMPONO PRIMA O POI TRANNE CASI "PARANORMALI"...LA COSA PIU' STRANA E CHE NESSUNO E' MAI ANDATO IN INGHILTERRA A CHIEDERE SPIEGAZIONI CON UN PIEDE DI PORCO IN MANO!! ACCETTO PRENOTAZIONI DATO CHE HO UN MOTORE IN GARAGE SB-SB-SBIELLATO
5 -SPENDI 11 EURO X LA MODIFICA DELLA PIPETTA '08 CI METTI UN DITO DI SILICONE E POI TI IMMERGI DENTRO UN GUADO VEDRAI CHE NON TI ACCADRA' MAI NULLA
HO AVUTO 3 SPEED, TENUTE COME L'ORO, SOLO UNA MORTA DI BIELLA, MA NON MI HA LASCIATO A PIEDI....HA SOLO INIZIATO A FARE MOOOOLTO RUMORE.....AGGIUNGO CHE UNA DELLE 3 A CAUSA DI UNA CANDELA MI HA RIPORTATO A CASA ANDANDO A 2 CILINDRI X MOLTI KM.....VI ADORO SPEDDINE MIE:wub:...VI TRATTO BENE E RICEVO SOLO SODDISFAZIONI!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ushioetora
QUOTO E STRAQUOTO...MA RILANCIO SUI PUNTI 1, 2 E 5
1 - CERTO NON DA GIXXER MA FREGNANO BENE..05 MODIFICATA PURE!
2 - LE BIELLE DAL 99-01 SI ROMPONO PRIMA O POI TRANNE CASI "PARANORMALI"...LA COSA PIU' STRANA E CHE NESSUNO E' MAI ANDATO IN INGHILTERRA A CHIEDERE SPIEGAZIONI CON UN PIEDE DI PORCO IN MANO!! ACCETTO PRENOTAZIONI DATO CHE HO UN MOTORE IN GARAGE SB-SB-SBIELLATO
5 -SPENDI 11 EURO X LA MODIFICA DELLA PIPETTA '08 CI METTI UN DITO DI SILICONE E POI TI IMMERGI DENTRO UN GUADO VEDRAI CHE NON TI ACCADRA' MAI NULLA
HO AVUTO 3 SPEED, TENUTE COME L'ORO, SOLO UNA MORTA DI BIELLA, MA NON MI HA LASCIATO A PIEDI....HA SOLO INIZIATO A FARE MOOOOLTO RUMORE.....AGGIUNGO CHE UNA DELLE 3 A CAUSA DI UNA CANDELA MI HA RIPORTATO A CASA ANDANDO A 2 CILINDRI X MOLTI KM.....VI ADORO SPEDDINE MIE:wub:...VI TRATTO BENE E RICEVO SOLO SODDISFAZIONI!
:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
Ciao ragazzi!Sono iscritto da poco al forum ma devo dire che ne ho già sentite parecchie su queste moto...:wacko:A me piacciono da matti le Triumph e adoro il 3 cilindri anche se l'ho provato solo una volta,ma la mia paura è quella di comprare una moto poco affidabile..è anche vero che va a fortuna,perchè un mio amico dopo 3000 Km ha dovuto cambiare il motore della sua R6:sick:....e dire che le giapponesi sono molto affidabili....:tongue:Però qui mi sembra che più o meno tutti gli iscritti abbiano avuto qualche problema....:cry:
DITE LA VOSTRA IN PROPOSITO,MI SARETE DI GRANDE AIUTO!
P.S. VI PREGO DI NON ESSERE DI PARTE E DI DIRE LE COSE COME STANNO!
alla fine se non sei deciso tu chi lo deve essere? se non ne sei certo comprati altro.
non prenderla male per le mie parole, ma la moto è passione se non hai amore verso la tua moto è inutile, ogni minimo problema diventa un dramma....
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Eh...io sono uno di quelli un po' sfiduciati, perchè ho penato parecchio per la mia. Anch'io avevo qualche remora nel comprarla per via di dicerie, e purtroppo non mi è andata benissimo. Ora ho il dubbio che mi possa capitare prima o poi qualcos'altro, ma, oh, diciamo che ho preso l'esemplare sfigato, anche se ora mi sembra che vada bene come non sia mai andata prima. E' probabile che la cambi, ma più che altro perchè la moto la uso sempre più per turismo e non è certo la moto ideale, sopratutto in due, e non ho la macchina (e non la voglio). E poi a me piace cambiare. Però ricorda: NON ESISTE UN MOTORE MIGLIORE DEL 3 CILINDRI (parlo del 675)!!! Anch'io ho avuto 3000 sfighe con il mio ducati e per questo non ne prenderò più probabilmente. Ammetto di avere quindi qualche timore in più, per aver paura di ricadere in una serie perenne di sfighe. Io poi ripeto la moto la uso sempre per spostarmi. Ma sei hai voglia di prendere una triumph fallo prima o poi, magari prenditi prima una giapponese, e vedrai che differenza. Fidati.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
Beh mio cognato ha la FZ1 e sinceramente anche se ha già 30000 Km non ha mai fatto nient'altro che fare dei tagliandi e cambiare le gomme...poi per il resto non ha mai fatto nulla.Poi mi rendo conto che sono problemi stupidi,ma se ti lascia a piedi di DOMENICA a 400 Km da casa..............da problema stupido diventa grave.....
Si tranquillo era per ridere!
io sono rimastoa piedi tre volte di cui una a 400km da casa.
La prima perchè si accendeva la spia olio e hanno dovuto aprire il motore e sotituire non so quanta roba.
la seconda per la batteria scarica il giorno prima della partenza per le ferie pianificate in moto
La terza a 400 km da casa e ho dovuto spingere....
In tutto kuesto non ho ricevuto da triumph nessuna telefonata nonostante ho mandato il questionario di insoddisfazione cliente...
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Trident 750 dal 1997, mai un problema (ne ruggine)!!
Che te pare?
Ciao
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Citazione:
Originariamente Scritto da
scardabianca
io sono rimastoa piedi tre volte di cui una a 400km da casa.
La prima perchè si accendeva la spia olio e hanno dovuto aprire il motore e sotituire non so quanta roba.
la seconda per la batteria scarica il giorno prima della partenza per le ferie pianificate in moto
La terza a 400 km da casa e ho dovuto spingere....
In tutto kuesto non ho ricevuto da triumph nessuna telefonata nonostante ho mandato il questionario di insoddisfazione cliente...
Beh che le case non rispondono alle lamentele dei clienti non è cosa nuova...su "In Sella" tutti i mesi si legge di queste cose.Ma la mia domanda è:se le case non ascoltano i clienti come possono migliorare i loro prodotti??
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Io sono un pò perplesso, perchè credo che la moto sia sopratutto passione... la fredda razionalità la comprendo molto di più, per esempio, nella scelta di una vettura.
Mettiamola così: degli amici ti invitano ad una festa, e ti presentano diverse ragazze... da quale ti senti più attratto ?
Da quella più affidabile ?
Da quella che ha la bisnonna di 120 anni, la nonna di 90 e la mamma di 60, tutte sane come pesci ?
Nò, non credo. :biggrin3:
Và dove ti porta il cuore... :wub:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Notturno
Io sono un pò perplesso, perchè credo che la moto sia sopratutto passione... la fredda razionalità la comprendo molto di più, per esempio, nella scelta di una vettura.
Mettiamola così: degli amici ti invitano ad una festa, e ti presentano diverse ragazze... da quale ti senti più attratto ?
Da quella più affidabile ?
Da quella che ha la bisnonna di 120 anni, la nonna di 90 e la mamma di 60, tutte sane come pesci ?
Nò, non credo. :biggrin3:
Và dove ti porta il cuore... :wub:
giusto ragionamento, ma se è qui a farsi tutte queste domande il cuore è stato già sopraffatto dalla razionalità, indi per cui anche se la moto è perfetta ma fa boo invece di booooo è panico....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Trident750
Trident 750 dal 1997, mai un problema (ne ruggine)!!
Che te pare?
Ciao
anche la mia è del 1997....e devo dire che ruggine poca anche se il precedente proprietario l'ha tenuta malucci....solo auqlche bullone un po' arancione..:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ushioetora
QUOTO E STRAQUOTO...MA RILANCIO SUI PUNTI 1, 2 E 5
1 - CERTO NON DA GIXXER MA FREGNANO BENE..05 MODIFICATA PURE!
2 - LE BIELLE DAL 99-01 SI ROMPONO PRIMA O POI TRANNE CASI "PARANORMALI"...LA COSA PIU' STRANA E CHE NESSUNO E' MAI ANDATO IN INGHILTERRA A CHIEDERE SPIEGAZIONI CON UN PIEDE DI PORCO IN MANO!! ACCETTO PRENOTAZIONI DATO CHE HO UN MOTORE IN GARAGE SB-SB-SBIELLATO
5 -SPENDI 11 EURO X LA MODIFICA DELLA PIPETTA '08 CI METTI UN DITO DI SILICONE E POI TI IMMERGI DENTRO UN GUADO VEDRAI CHE NON TI ACCADRA' MAI NULLA
HO AVUTO 3 SPEED, TENUTE COME L'ORO, SOLO UNA MORTA DI BIELLA, MA NON MI HA LASCIATO A PIEDI....HA SOLO INIZIATO A FARE MOOOOLTO RUMORE.....AGGIUNGO CHE UNA DELLE 3 A CAUSA DI UNA CANDELA MI HA RIPORTATO A CASA ANDANDO A 2 CILINDRI X MOLTI KM.....VI ADORO SPEDDINE MIE:wub:...VI TRATTO BENE E RICEVO SOLO SODDISFAZIONI!
io vi stavo paraculando ma sapevo che qualcuno avrebbe risposto...........:laugh2::laugh2:
Il problema degli sbiebbamenti è ben che risaputo ...sia il perchè e il percome.......
Per le candele idem a me mai successo in oltre 140000km....basta lavarle con attenzione.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Andrebu88
su "In Sella" tutti i mesi si legge di queste cose.
Ecco dove sta il problema a monte...legge InSella! :sick: :sick:
Scherzo va...allora quando vai a firmare per la Street? :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
io vi stavo paraculando ma sapevo che qualcuno avrebbe risposto...........:laugh2::laugh2:
Il problema degli sbiebbamenti è ben che risaputo ...sia il perchè e il percome.......
Per le candele idem a me mai successo in oltre 140000km....basta lavarle con attenzione.
Potrei quindi sapere o essere rimandato il xchè ste bielle fanno i capricci....dato che ad oggi ne ho sentite di tutti i colori e non scherzo!
Thanks
Citazione:
Originariamente Scritto da
giulianaspeed
:wink_:
INTENDITRICE :biggrin3:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
ushioetora
Potrei quindi sapere o essere rimandato il xchè ste bielle fanno i capricci....dato che ad oggi ne ho sentite di tutti i colori e non scherzo!
Thanks
INTENDITRICE :biggrin3:
Il problema non sono le bielle ma le bronzine.
In genere le moto che avevano questi problemi erano moto che erano cadute, il motore era rimasto acceso e l'olio era passato sopra la camera di combustione creando una pressione anomala che al momento ha indebolito le bronzine. Poco dopo dipende dall'uso ,le bronzine cedevano e il motore sbiellava.
Mi sembra il cilindro centrale ma posso sbagliarmi.
Cio possono anche essere casi sporadici ma in genere il 90% dei casi è imputabile ad una caduta.
Ai tempi del forum N3 se ne era parlato ma il problema era stato risolto inserendo il dispositivo di spegnimento in caso di caduta e sostituendo le bielle sulle speed dal 2005.
Il daytona 149 cv per dire le ha sempre montate diverse.
