Speed Triple "R" a modo mio

Citazione:

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Originariamente Scritto da AndreaTomassini

Io ho già dato con il piega bassa (ne ho avuti 2, oro e argento)
Il piega alta, è praticamente uguale a quello di serie a parte la sezione centrale maggiorata a 28

Per chi è alto come me, è un sollievo. Il piega bassa costringe ad una guida "ingrugnita" anche per andare al bar :biggrin3:

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Si esatto anch'io per scrupolo volevo provare il piega alta perchè sono alto 1 e 85 e con il rizoma piega bassa non mi trovo tanto bene sinceramente... :dry:
Comunque complimenti ancora è veramente bellissima la tua speed ;) con i foderi delle forcelle fatti anodizzare neri completi l'opera a mio modesto parere....diventa ancora più cattiva!!!

Dai e dai hai fatto una moto bellissima Andrea!!! :oook:

come fai a tenere il blocco motore cosi pulito?

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Originariamente Scritto da urasch

come fai a tenere il blocco motore cosi pulito?

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Prendi nota:

1) lo pulisco con un panno in microfibra e un prodotto per casalinghe (vetril viola). Non spruzzo il prodotto sul motore me nel panno.
2) pulisco, pulisco, pulisco, pulisco
3) WD40 su un panno (tessuto che non lascia pelo. Io utilizzo gli stracci che provengono dai tessuti ospedalieri, per capirci, quelli verdi). Lo passi per bene in tutte le parti senza lasciare parti troppo bagnate.

Tutto rigorosamente a motore FREDDO

Utilizzo lo stesso sistema su tutte le altre parti, forcelle, cerchi, parti in plastica.
Dal WD40, sono escluse le parti in plastica, in carbonio e le parti verniciate (prima facevo anche le parti in carbonio ma adesso le ho laccate lucide e non serve più)

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Originariamente Scritto da leppamon

Dai e dai hai fatto una moto bellissima Andrea!!! :oook:

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Guarda chi si rivede
Grazie

grazie per la dritta!

e la griglia del radiatore?

Citazione:

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Originariamente Scritto da AndreaTomassini

Guarda chi si rivede
Grazie

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Eheheheh si... della serie "a volte ritornano"... :laugh2:

bella li ! forse la patch era di troppo ma lo sai che qui siamo tutti molto esigenti.. peggio delle donne :cry::laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da urasch

grazie per la dritta!

e la griglia del radiatore?

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Mi prendi per il culo?:biggrin3:

Aria compressa (spruzzando dal lato dei collettori)
Sempre WD40 con pennello

Aggiungo, che uso il WD40 anche per la catena
La pulisco bene con il cherosene (pennello, spugna e asciugo bene bene)
Poi, una volta pulita e asciugata, passo il WD40 con un panno molto impregnato

Peccato lo scarico basso sporca moltissimo. Quindi il lavoro va fatto spesso.

Citazione:

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Originariamente Scritto da gpaolo6n2

bella li ! forse la patch era di troppo ma lo sai che qui siamo tutti molto esigenti.. peggio delle donne :cry::laugh2:

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Si, concordo che la Patch è di troppo.
Per quest'anno sta cosi. La patch è cucita sopra, quindi potrei provare anche a toglierla ma ho paura dei segni delle cuciture.
Quindi, il prossimo anno, valutero la possibilità di rifoderarla diversamente.
Intanto la testo per bene, più che altro come rende la seduta rigida. Poi, deciderò

una delle speed più belle, complimenti.
non sono un amante della testa colorata ma non sta poi così male :)

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Originariamente Scritto da AndreaTomassini

Mi prendi per il culo?:biggrin3:

Aria compressa (spruzzando dal lato dei collettori)
Sempre WD40 con pennello

Aggiungo, che uso il WD40 anche per la catena
La pulisco bene con il cherosene (pennello, spugna e asciugo bene bene)
Poi, una volta pulita e asciugata, passo il WD40 con un panno molto impregnato

Peccato lo scarico basso sporca moltissimo. Quindi il lavoro va fatto spesso.



Si, concordo che la Patch è di troppo.
Per quest'anno sta cosi. La patch è cucita sopra, quindi potrei provare anche a toglierla ma ho paura dei segni delle cuciture.
Quindi, il prossimo anno, valutero la possibilità di rifoderarla diversamente.
Intanto la testo per bene, più che altro come rende la seduta rigida. Poi, deciderò

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ok grazie!