intanto cominciamo a dire che i fari sembrano del varadero .....
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intanto cominciamo a dire che i fari sembrano del varadero .....
fari del varadero....gomme del gs....manca solo che mettano un cardano come quello del supertenerè e poi potremo dire che invece di inventare hanno preso un pezzo da ogni moto in commercio e poi lo hanno messo insieme :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
La moto patchwork
avranno fatto come in casa bmw per la 1000rr.......un "assemblato" :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da T-Leo
Citazione:
Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
bhè io che vengo da anni di fuoristrada era quello che speravo, era l'unica cosa che invidiavi ai possessori del 955, una moto da portare anche sullo sterrato:wub:
io al posto della triumph a suo tempo avrei presentato 2 tiger 1055Citazione:
Originariamente Scritto da baffino
la prima che potesse essere usata anche sullo sterrato,rimanendo sul segmento della tiger 955
la seconda come l'attuale, che invece è più adatta alle strade asfaltate :tongue:
di sicuro avrebbe aumentato le vendite
mentre così ha costretto chi voleva lasciare la 955 a dover scegliere tra gs e le altre del loro segmento
completamente daccordo,ma credo che se ne siano acccorti anche in triumph altrimenti non si spiegherebbe il ritorno a una moto del genereCitazione:
Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA
ce ne hanno messo di tempo :rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da baffino
la tiger 1050 continua " a combattere" nel suo segmento...ovvero GS, eccCitazione:
Originariamente Scritto da Grimaldello
le Adventure vanno a sfidare Transalp, GS 800, ecc
forse aspettano il nuovo 1100 per fare una cosa del genere...bohCitazione:
Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA