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Anche io ho dubbi sulla cilindrata, mi pare strano un 800....sarebbe controcorrente rispetto a tutti i vari 1200 in circolazione, no?
Comunque a "orecchio" pare davvero il 675 o comunque di sicuro un suo erede.
Questo il calendario appuntamenti:
4th August 2010 - Engine
1st September 2010 - Chassis
6th October 2010 - Clothing & Accessories
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Ultima modifica di Grimaldello; 08/07/2010 alle 12:15 Motivo: UnionePost automatica
Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA
la tiger 1050 continua " a combattere" nel suo segmento...ovvero GS, eccOriginariamente Scritto da Grimaldello
le Adventure vanno a sfidare Transalp, GS 800, ecc
forse aspettano il nuovo 1100 per fare una cosa del genere...bohio al posto della triumph a suo tempo avrei presentato 2 tiger 1055
la prima che potesse essere usata anche sullo sterrato,rimanendo sul segmento della tiger 955
la seconda come l'attuale, che invece è più adatta alle strade asfaltate
di sicuro avrebbe aumentato le vendite
mentre così ha costretto chi voleva lasciare la 955 a dover scegliere tra gs e le altre del loro segmento
Ultima modifica di Polso di legno; 10/07/2010 alle 08:28 Motivo: UnionePost automatica
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