Paraschiena come sceglierlo e come valutalo

e perchè... se riesci a piegarti così a cossa sei già morto prima che ti serva il paraschiena... :D Al massimo il fatto di essere diviso in due potrebbe porre qualche dubbio sulla funzione protettiva contro le torsioni... al massimo...:dubbio:

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Originariamente Scritto da dadeejaydade

e perchè... se riesci a piegarti così a cossa sei già morto prima che ti serva il paraschiena... :D Al massimo il fatto di essere diviso in due potrebbe porre qualche dubbio sulla funzione protettiva contro le torsioni... al massimo...:dubbio:

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Ahah... non sono mica un vecchio startac.
Io infatti l'ho preso serenamente. E da mettere via quando scendi dalla moto è proprio comodo.
Poi un forceField sub4 sicuramente assorbe meglio.

si ma il sub 4 imho è invivibile.... quando abbiamo fatto i lservizio sui paraschieno ho provato a usarlo.... Sulla tuta Rewind su misura che avevo l'anno scorso nemmeno a parlarne troppo largo e spesso, sulla IXS che avevo nel 2013 che mi andava comoda non riuscivo a chiuudere la cerniera, alla fine mi stava su una tuta taglia 52 :blink:.... Davvero troppo abbondante... e poi fa sudare abbestia! Per fortuna la tuta Held che ho quest'anno ha il paraschiena L2 integrato, una rottura di palle in meno, specie quando si viaggia!

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Originariamente Scritto da dadeejaydade

si ma il sub 4 imho è invivibile.... quando abbiamo fatto i lservizio sui paraschieno ho provato a usarlo.... Sulla tuta Rewind su misura che avevo l'anno scorso nemmeno a parlarne troppo largo e spesso, sulla IXS che avevo nel 2013 che mi andava comoda non riuscivo a chiuudere la cerniera, alla fine mi stava su una tuta taglia 52 :blink:.... Davvero troppo abbondante... e poi fa sudare abbestia! Per fortuna la tuta Held che ho quest'anno ha il paraschiena L2 integrato, una rottura di palle in meno, specie quando si viaggia!

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Com'è la tuta Held, Dade? Dei suoi prodotti ne sento parlare un gran bene.

è in canguro, piena di protezioni ovunque, non leggerissima, dopo 2 volte che l'ho usata si è un po' smollata, molto "tedesca" sufficientemente areata pur non essendo molto forata, design un po' bavarese :)
C'è poco spazio per le patche della rvista, sulle braccia non si possono nemmeno mettere. Mi dà comunque l'idea di essere una tuta molto sicura, qui trovi un po' di informazioni, unici nei la cerniera principale non scende troppo in basso (problematico per fare pipì) e poi il prezzo di listino si aggira sui 1.500 euro... :ph34r:
Held Biker Fashion - Race Evo

http://www.motorradbekleidung-kaufen...1419006494.jpg

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Originariamente Scritto da Osva75

Ma il Dainese Manis, com'è?



Fai bene, trascuriamo sempre le protezioni pettorali... Ma d'estate è indossabile?

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Assolutamente si!!

Scusate,
e del forcefield con protezione anche per il petto, certificato livello 2 che ne pensate? Sembra sottilissimo...


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Originariamente Scritto da whitestreet88

Scusate,
e del forcefield con protezione anche per il petto, certificato livello 2 che ne pensate? Sembra sottilissimo...


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infine io ho preso il Forcefield L2K evo... sinceramente stento ancora a credere che un paraschiena così sottile e morbido possa avere tutta quella capacità di assorbire la forza di un impatto...

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Originariamente Scritto da andrea87

io ero indeciso tra Tryonic feel 3.7 e Forcefield pro sub4,poi dopo averli provati ho scelto Tryonic feel 3.7 perchè il pro sub 4 è veramente troppo spesso in mezzo e avevo difficoltà a rimettere le giacche che avevo e poi era molto più pesante rispetto al 3.7 più leggero,meno spessore e più traspirante :oook:

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idem:oook:
il forcefield era piu rigido e piu spesso. L' ho provato con la tuta ma lo sentivo troppo fastidioso.
Il tryonic segue i movimenti di torsione del corpo anche anche:oook: comodo da subito per me!!!

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Originariamente Scritto da Igor_675

infine io ho preso il Forcefield L2K evo... sinceramente stento ancora a credere che un paraschiena così sottile e morbido possa avere tutta quella capacità di assorbire la forza di un impatto...

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Questo quanta energia assorbe?